Resultados de Pesquisa

  1. Pyronamik

    5ª 3000rpm corta!! 6k tdi 90 help! kero mais

    Não, entra em safemode. Verifica os tubos de pressão da N75 e do MAP, se estiverem fissurados, o problema poderá vir daí. ABraço
  2. Pyronamik

    Ivo_Sport - Descansa em Paz

    Lamento muito. Sincero e honesto, é só o que tenho a dizer. Força para todos os que sofrem a sua perda. :(
  3. Pyronamik

    RTDI IAC vs IBIZA AM (DQ) - Braga 10/04/2009

    Repito, sem margem para dúvidas. Pensei que isso fosse uma coisa à séria e não uma brincadeira de amadores. TMeters marados ou viciados é triste. Abraço
  4. Pyronamik

    Ajuda safe mode 6k

    Como tinha falado contigo, o problema do carro deverá ser um excesso de pressão. À partida, não deverá ser do mapa pois andou em dois carros distintos e nunca causou esse problema. O carro em questão é do Eduvinci. O mapa quem o alterou foi o Pits. Só ligando o vagcom ou outro equipamento e...
  5. Pyronamik

    997 Turbo - RTDI Inside - Fiquei Malucooooo....

    Tive oportunidade de andar também a pendura num 996 Turbo com o kit Gemballa e foi qualquer coisa do outro mundo. Fantástico.
  6. Pyronamik

    Ibiza GTTDI VS ibiza 1.6 sr 101 cv!!!!

    Uma 90 é sempre uma 90 :respect: Não há 110 que lhes cheguem! :D ehehe Estava a brincar em relação ao 90 ser superior ao 110, mas que o 101 é absolutamente defunto... É! Abraço
  7. Pyronamik

    Ibiza GTTDI VS ibiza 1.6 sr 101 cv!!!!

    Tudo de origem? 101<110<90 :D:D 1.6 = Morto. Abraço
  8. Pyronamik

    Salão Internacional Genebra

    Foi muito giro. Valeu a pena! Fica só um cheirinho, porque não tenho paciência para mais e porque entretanto fiquei sem bateria na máquina... À frente do Four Seasons Hotel de Bèrges, o parque automóvel era sempre composto de carros de alto luxo, assim como o nosso...
  9. Pyronamik

    Fotos SEATS Rebaixados

    6k com TA-technix e jante 15" Abraço
  10. Pyronamik

    3 bar`s

    Pois, sei de um GTC que teve de meter uma torneira para controlar a passagem entre o manometro e a tubagem... :D Estava mais ou menos com o mesmo problema e tinha o turbo stock :rir: Abraço:D
  11. Pyronamik

    Ajuda - Potenza S03

    Epá, eu uso S03, e não reconheço esse barulho. Mas poderá ser do rasto novo... Até porque o unico defeito desse pneu é já não ser produzido... :D
  12. Pyronamik

    Duvida sensor MAP 6L

    Map cupra para aqui, map cupra para ali... Bah...! Está a falar do 051c? Igual aos do 130? Abraço
  13. Pyronamik

    Safemodamos - Excesso de pressão

    Meus amigos: Hipoteticamente existe um carro que entra em safe por excesso de pressão. :D Esse mesmo carro em andamento, depois das 3000 entra em safe continuando a rotação a subir ainda que mais lentamente. No entanto ouve-se claramente o turbo a abrandar. Até aqui tudo optimo, a questão é...
  14. Pyronamik

    Perda de potencia

    Diria que poderá ser a N75 com algum genero de mau contacto. Já que safe não deve ser por não teres de desligar a ignição para o carro voltar a puxar. Quantos kms tem o carro? Abraço
  15. Pyronamik

    6k2 QI ALGARVE

    SaM98, caixa do 90 com jante 15", às 6000 faz 280. Se este tem 16" não devia vergar mais? :confused: :D Bons valores, de facto. Pena o binário ser baixinho. Mas não se pode ter tudo... É a vida :finga: Pode ser que o veja este FDS na A22 :finga: Parabéns!! Abraço!
  16. Pyronamik

    Goodyear EAGLE F1 VS Bridgestone Potenza RE 050A

    Essa é que eu não percebo. Independentemente do local de fabrico, os standarts de qualidade não são sempre os mesmos? Qual é aqui a questão se são Asiaticos ou Europeus?!
  17. Pyronamik

    Goodyear EAGLE F1 VS Bridgestone Potenza RE 050A

    RE050A, Obviamente. Tenho e recomendo. Abraço:D
  18. Pyronamik

    Novo SEAT EXEO

    Gosto. Com a qualidade do A4, ficou um carro muito bom. Já tive oportunidade de ver ao vivo e me sentar. Em breve farei também uma formação deste carro. O que eu tenho a dizer é que o carro é muito bom e em altura de contenção de custos, foi uma boa opção! Só lamento que se tenha quebrado a...
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