6k2 QI ALGARVE

EvilSkullz

EvilSkullz

Trata-se de um ibiza 6k2 com bloco e cabeça de origem:D
O resto é upgrade:clap: ora aqui vai...
ibizaqi.jpg

Venham as criticas...:axe:
 
Cuidado não puxem com ele se não levam com um pistão na tola:D!
Tou no gozo!!!:D
Mais um do assu, parabéns!:clap:
Tens de repartir aqui com o pessoal uns póneis desses!
Com tantos cavalos borrachões atirava o carro ao rio:D
Continuação de um projecto...

Cumps!!!
 
Bons valores, de qualquer forma, já andou e anda por aqui um 6K com mais potencia que esse e ninguem lhe ligava nenhuma:rir:
cumps
 
GT25 power!!

Num carro que pesa 1000kgs deve tar bem engraçado, pena os poucos Nms, deve ter ali um belo pico de pressão k eleva os cvs para um patamar acima.

Cumpts
 
FastCupra disse:
GT25 power!!

Num carro que pesa 1000kgs deve tar bem engraçado, pena os poucos Nms, deve ter ali um belo pico de pressão k eleva os cvs para um patamar acima.

Cumpts
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GT22!!! o pico já não tenho a certeza, mas da ultima vez que falei com o rapaz que o preparou, diz que fazia 2bar e estabilizava aí...:eek:

já o material não posso adiantar nada, porque o carro não é meu e tenho que ter autorização do dono. Mas para o ppl que entende disto, já devem imaginar o que o motor deve ter para fazer aqueles burros todos. :D

cumps
 
Last edited:
Quando falo em pico é pk num VAMAG um pico de pressão normalmente inflaciona um pouco o valor de cvs final e como os NMS são mais baixos foi por isso k comentei.

De kk das formas os 1000kgs continuam a ser um excelente aliado nestas preparações.

Cumpts
 
FastCupra disse:
Quando falo em pico é pk num VAMAG um pico de pressão normalmente inflaciona um pouco o valor de cvs final e como os NMS são mais baixos foi por isso k comentei.

De kk das formas os 1000kgs continuam a ser um excelente aliado nestas preparações.

Cumpts
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Eu ainda não andei no carro depois do dyno, pois levou mais upgrade e segundo o preparador, está mesmo brutal e que acompanha o civic typeR dele!!!:eek: (nota: o typeR tb têm uns "toques"). Vamos lá ver se é hoje que dou uma voltinha no 6k...:drool:
 
EvilSkullz disse:
Eu ainda não andei no carro depois do dyno, pois levou mais upgrade e segundo o preparador, está mesmo brutal e que acompanha o civic typeR dele!!!:eek: (nota: o typeR tb têm uns "toques"). Vamos lá ver se é hoje que dou uma voltinha no 6k...:drool:
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lulz
posso saber o que chamas um ctr com toques?
 
Last edited:
responder com sinceridade nao?
podes considerar toques.. escape de admissao, e pra mim isso pode ser algo diferente ou algo de topo mesmo.. como toques pra ti.. ter stroker... etc... ;)
 
Ou até pode ter uns toques nas portas e nos para-choues, o meu tem alguns malditos estacionamentos. Só pa descomprimir! eheh
 
MoTo_773 disse:
responder com sinceridade nao?
podes considerar toques.. escape de admissao, e pra mim isso pode ser algo diferente ou algo de topo mesmo.. como toques pra ti.. ter stroker... etc... ;)
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Epah... para ser sincero, sei que têm admissão e escape, o resto para ser sincero não tenho a certeza:D e para não dizer bacoradas, disse uns "tokes".
cumps
 
Axei bastante bom a velocidade de Ponta os tais 271km/h e ainda as 6000RPM, em estrada tambem faz estes valores?
Abraços
 
SaM98 disse:
Axei bastante bom a velocidade de Ponta os tais 271km/h e ainda as 6000RPM, em estrada tambem faz estes valores?
Abraços
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SaM98, caixa do 90 com jante 15", às 6000 faz 280. Se este tem 16" não devia vergar mais? :confused: :D

Bons valores, de facto. Pena o binário ser baixinho. Mas não se pode ter tudo... É a vida :finga:

Pode ser que o veja este FDS na A22 :finga:

Parabéns!! Abraço!
 
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