Resultados de Pesquisa

Vi isto num forum que frequento, repassem! Recebi este mail, que achei interessante pelo que repasso: 12 de Março de 2011 - Um milhão de pessoas na Avenida da Liberdade pela demissão de toda a classe política Este e-mail vai circular hoje e será lido por centenas de milhares de...

Viva !! Estou indeciso na compra de uns bicos para VP. Race stg2 estão fora de corrida, Ficando os race stg1 e os dss ultime II. Algum feedback? Cumps.

Viva!!! Fiz um diagnóstico hoje com VagCom como de costume, mas liguei-me à net com ele ligado. A partir dai nunca mais consegui ter comunicação com os carros, alguma sugestão? Cumps.

Viva!!! Que tal criarmos um tópico sobre as nossas ECu´s, se puder contar com alguns de voçês começamos um topico interessante.... Cumps, Portem-se.

Viva!! Precisava de umas opiniões sobre o melhor pneu para 205/45 16, a exigência é que seja um pneu bom em seco como molhado, e ideia é agarrar bem, mesmo que o desgaste seja maior, em termos de preços não existem exigências. Cumps, Milo.

Viva!! Estou a pensar em trocar os bicos do meu PD 130, mas não sei onde levar para fazerem uma montagem em condições. Na zona norte quem/onde aconselham para o serviço? Cumps.

Viva!! Tenho este erros no carro..... se me puderem ajudar agradeço. 19561 - Valve for Intake Manifold Flap (N239): Open or Short to Ground P3105 - 35-10 - - - Intermittent 17568 - Manifold Temp Sensor (G72): Short to Ground P1160 - 35-10 - - -...

Viva!!! Tenho um cabo VagCom Vcds805.1 a funcionar com o vcds 805.3, mas cada vez que preciso de guardar alguma coisa não deixa, e não faz a pesquisa de erros automatica.... diz que tenho de registar. Como ultrapassar isso ?? Cumps, Milo.

Viva!! Quanto axam que se consegue tirar do seguinte setup: Ibiza sport caixa longa PD 130 Sachs Race 1749VB IC Cupra Tubagens IC Alumínio Radiador Óleo com bolacha termostática BMC CDA EGR OFF Linha escape com Cat OFF e panela final Aqui vão algumas dúvidas... 1º - O que...

viva!! precisava de saber quem trabalha bem em aluminio. pois preciso de umas tubagens em aluminio para o meu PD130. Sou da zona Porto, mas desloco-me com facilidade. Obrigado. Cumps, milo.

Viva!!! Tenho já para montar um radiador de oleo de 13 linhas com bolacha termostática e tubos de malha de aço. Tenho umas dúvidas e são as seguintes: Onde montaram os vossos radiadores? portem imagens para ilustrar. Arranjo um outro radiador para o gasóleo (13 linhas) igual ao de...

Viva!! Na vossa opinião que turbo aconselham para se manter as baixas, digamos perto dos 400Nm ás 2000 e ter altas (só até 4200 rpm no máx) razoáveis. Isto excluindo o VB, e passando por cima do gt18, pois penso não ser grande upgrade em relação ao VB. O Ideal seria evitar o fumo ao...

Viva !!! Prós e contras em relação ao Inox e Alumínio, que tubagens usam e o que aconselham. Cumps, Milo.

Viva!!! adquiri uma CDA específica para o meu PD 130, mas estou a ter algumas dificuldades na montagem....... quem me esta a montar diz-me que para ter espaço e ficar bem feito teria que passar a bateria para a mala..... Quem tiver CDA montado ou conheça quem tenha, agradeço o feedback...

Viva companheiros!!! Para quem está indeciso em retirar fisicamente a EGR ou em Fazer o CCV Bypass aqui ficam umas imagens para ajudar a decidir. Aqui podemos ver uma EGR toda suja!!! Aqui temos o colector de admissão num péssimo estado. Li estes dias num forum inglês...

Viva!!! Para comparar quem souber, que post por ca as suas temperaturas de intake e o modo de obtenção das mesmas, p ex: Temp exterior 24º Lido por ELM 327, programa Dynobd Temp Idle: 40º - 50º Temp a fundo 90 - 100º Setup: PD 130 sport, IC origem, repro soft, Cat OFF. Obs: não...

Viva!!! Precisava de ligar o meu ibiza ao vagcom, pois está a fazer uns safes, e tambem queria ver que temps atinge e pressoes... etc.... Assim pedia a alguém que fosse da zona porto se me pudesse ajudar nisso agradecia, e tb dar umas dicas para no futuro poder fazer uns logs sem chatear...

Viva!! Queria perguntar das pessoas que alteraram a admissão do 6L (seja ele 130... ou manco) para a do cupra notaram algumas melhorias, e se aconselham tal modificação no meu caso..... Eu axo-a bastante interessante, mas existem vozes contraditórias. Já agora o que significa admissão...

Viva companheiros!!!! que acham da aplicação de um BMC CDA para completar o seguinte setup: PD130. 17VB. IcCupra + tubagens Inox. Sachs Racing. Linha 60mm inox desde o turbo. EGR OFF. CCV BYPASS. Repro a pensar em baixas. Carro para o dia a dia. Cumps Milo.

Viva!!! tendo o porojecto já em andamento, tendo já decidido pelo 17VB e Sachs racing, preciso entre outros de um FMIC. Assim estou indeciso entre o IC cupra e o forge motorsport que tal como o IC cupra tambem tem os dois bocais de um dos lados. No vosso entender qual a melhor relação...