TZ Engineering @ Águeda 18/03/2013 - Full Video

[Kryptone]

O nitro em Portugal é um mito...

Faz-me lembrar os c@ralhos voadores, elas namoravam à janela e apareciam grávidas LOOOL

 

[Elito]

Faz-me lembrar os c@ralhos voadores, elas namoravam à janela e apareciam grávidas LOOOL

ahahahahahah

 

[Luís Alves]

Tenho de voltar a falar com quem me disse isso para saber se isso confirma-se ou não
Relativamente ao video do Piloto Tó Zé e após análise cuidada também do video do Piloto Zézé, parece-me que caso o Piloto Tó Zé faça uma partida semelhante à do Zézé e meta melhor as mudanças, deverá fazer um tempo na casa dos 11.35/11.60=D>
O patinanço do Piloto Tó Zé durante o arranque, parece demonstrar potência muito semelhante ao AJ do Piloto Zézé:cry:

Mas não te esqueças da velocidade final que faz o carro do Tozé, 220, a XX quando veio a Agueda que velocidade fez ??

Digamos que o carro do Tozé num pico (na estrada ), com a XX do Zézé, seria algo mt interessante,, digo eu

 

[fabregas]

Faz-me lembrar os c@ralhos voadores, elas namoravam à janela e apareciam grávidas LOOOL

looool estiveste bem com essa... :rir:

 

[mbernardes]

Faz-me lembrar os c@ralhos voadores, elas namoravam à janela e apareciam grávidas LOOOL

Ahahhah fdx partiste esta ***** toda agora ahahahhaa

 

[fifa_1985]

Faz-me lembrar os c@ralhos voadores, elas namoravam à janela e apareciam grávidas LOOOL

LOL!
Continuam a falar de nitro como se tratasse de um crime ou algo do género, até deixam os carros longe dos sítios onde vão encher...
Pelo que é dito cá só quem faz tempos altos é que anda de "bilha", e é o fraco, também há que não saia da cepa torta e ande com nitro. Quem faz bons tempos é o milagroso, e as pessoas lá caem no conto do vigário...
É pena nas provas de arranque em Portugal não haver equipas técnicas competentes para fazer vistoria pelo menos aos 3 primeiros de cada classe, tanto para aditivos como cilindradas, etc.

 

[Raio Azul]

É pena nas provas de arranque em Portugal não haver equipas técnicas competentes para fazer vistoria pelo menos aos 3 primeiros de cada classe, tanto para aditivos como cilindradas, etc.

Isso era a única forma de garantir a isenção e honestidade deste desporto de Pilotos super dotados

 

['Steven]

Tens de perder esse "tique" ao trocar de mudança lol

 

[F@st]

LOL!
Continuam a falar de nitro como se tratasse de um crime ou algo do género, até deixam os carros longe dos sítios onde vão encher...
Pelo que é dito cá só quem faz tempos altos é que anda de "bilha", e é o fraco, também há que não saia da cepa torta e ande com nitro. Quem faz bons tempos é o milagroso, e as pessoas lá caem no conto do vigário...
É pena nas provas de arranque em Portugal não haver equipas técnicas competentes para fazer vistoria pelo menos aos 3 primeiros de cada classe, tanto para aditivos como cilindradas, etc.

Fogo não me digas que pralém de NOS a malta agora também usa blocos majorados, eu convencido que aquilo era só colar sticker que os cvs apareciam logo e com blocos originais que nunca partem. eheh

É uma luta que nunca vai ser ganha, se houvesse um campeonato oficial com inspecções, etc, 90% ficavam logo desqualificados.

 

[Manu_tdi]

Fogo não me digas que pralém de NOS a malta agora também usa blocos majorados, eu convencido que aquilo era só colar sticker que os cvs apareciam logo e com blocos originais que nunca partem. eheh

É uma luta que nunca vai ser ganha, se houvesse um campeonato oficial com inspecções, etc, 90% ficavam logo desqualificados.

Agora é que falaste tudo...
Quem sabe se um dia também nao haverá. em outros campeonatos ha para os primeiros classificados, poderá tambem daqui a uns anos passar a existir neste tipo de envento..

 

[matinha999]

Agora é que falaste tudo...
Quem sabe se um dia também nao haverá. em outros campeonatos ha para os primeiros classificados, poderá tambem daqui a uns anos passar a existir neste tipo de envento..

Se bem aqui não esta em questão cilindradas.. ate porque a classe e +1700td

Quanto aos aditivos sou a favor do uso, mas acho que deveriam correr numa classe "especial".

 

[Fonsis]

Quem não tem , põe. :yawinkle:

 

[Manu_tdi]

Se bem aqui não esta em questão cilindradas.. ate porque a classe e +1700td

Quanto aos aditivos sou a favor do uso, mas acho que deveriam correr numa classe "especial".

Sim mas eu estava-me a referir aqueles que correm na classe que nao lhes compete...

Quem não tem , põe. :yawinkle:

Concordo plenamente !!

 

[FR_EL]

Parabens tozé esta fortissimo como da pra ver... Força com isso! abraço

 

[rangel]

o nitro e o metanol é uma alteração como as outras, qualquer um pode comprar um kit fácilmente...

 

[O'Fred]

o nitro e o metanol é uma alteração como as outras, qualquer um pode comprar um kit fácilmente...

para baixar tipo 2 decimas? n compensa os km's e o esforço feito...

 

[matinha999]

Para mim ha muitos que gostavam de por, mas não põe porque continuam com uma desculpa para andar atras...porque as tantas metem bilha e continuam a andar atras...ai ja não ha mais desculpas

 

[rangel]

Para mim ha muitos que gostavam de por, mas não põe porque continuam com uma desculpa para andar atras...porque as tantas metem bilha e continuam a andar atras...ai ja não ha mais desculpas

isso tem acontecido. ai com um carro muito conhecido

 

[O'Fred]

Para mim ha muitos que gostavam de por, mas não põe porque continuam com uma desculpa para andar atras...porque as tantas metem bilha e continuam a andar atras...ai ja não ha mais desculpas

Sim é como mudar para a casa que bate records e andar menos! é tudo uma questão de...

 

[chora]

Parabens pela manica toze race
Esta do aco