Kit travagem Seat Sport AP 6L em 6k
- Thread starter Camaleão_Ibiza
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Categoria!!!
Tao quer dizer q as bombas do PD150 ou 20VT Leon, apertam certinhas no 6k2!!
Assim sendo é só arrnjar discos c furação 4*100 e toca a montar!!
A distancia é igual mas não é só chegar e aparafusar os suportes.
Ja agora se arranjarem 312mm em 4x100 digam algo eu penso que os opel da decada de 90 as versoes com mais cv a gasolina eram 4x100 e 312mm se alguem tiver mais infos post aqui
logo ate vou andar a investigar no autodata...
penso que os centros sao mais pequenos..
isto pk um colega meu tinha espaçadores no Calibra dele e nao serviram na minha 6k2.
abraçada
Pois o problema é mm os centros... sao diferentes...
Qt aos discos talvez se consiga arrnjar algo em 312mm... tou a estudar a situação!
Pois o problema é mm os centros... sao diferentes...
Qt aos discos talvez se consiga arrnjar algo em 312mm... tou a estudar a situação!
Ok! Então vê lá isso na pior das hipoteses abre-se furação nova :weedman:
Pois bem, tenho uma pessoa já devolta de uns discos para fazer o teste! Se ficar bem feito, será uma boa aposta!
Dp apito!
Já tenho algumas novidades!!
Ppl, q me dizem a abrir-se um group&Buy para discos BIG com furacção 4*100?!...
Arranjo as medidas q pretenderem: 288mm/312mm/334mm
Preços: Rondam entre os 230-330eur +- (ainda acertar)
São discos rasurados (tipo tarox) de 40 ranhuras com tratamento de zinco
Vamos lá ver se há alguns interessados para podermos fazer uma compra conjunta!
Ppl, q me dizem a abrir-se um group&Buy para discos BIG com furacção 4*100?!...
Arranjo as medidas q pretenderem: 288mm/312mm/334mm
Preços: Rondam entre os 230-330eur +- (ainda acertar)
São discos rasurados (tipo tarox) de 40 ranhuras com tratamento de zinco
Vamos lá ver se há alguns interessados para podermos fazer uma compra conjunta!
pra knd tao a pensar fazer isso?
o preço parece ser bacano..
o mesmo que arranjava os discos de 5x100 ja furados num torneiro pra 4x100, 230€...
abraços
o preço parece ser bacano..
o mesmo que arranjava os discos de 5x100 ja furados num torneiro pra 4x100, 230€...
abraços
Não se esqueçam que para além do tamanho da jante há outros factores a ter em conta quando se pensa em meter travões! Largura, ET, etc..
Um deles raramente é tido em conta e nem sequer é mensurável.. que é o desenho da jante em si! Umas LCR 17" x 7,5" levam bem um kit Seat Sport 312mm ou Brembo 323mm enquanto umas Ultraleggera 17" x 7,5" já não levam, e têm o mesmo ET! Nem sequer nas 8" cabem...
Uma foto do meu charuto:
Cmps,
Um deles raramente é tido em conta e nem sequer é mensurável.. que é o desenho da jante em si! Umas LCR 17" x 7,5" levam bem um kit Seat Sport 312mm ou Brembo 323mm enquanto umas Ultraleggera 17" x 7,5" já não levam, e têm o mesmo ET! Nem sequer nas 8" cabem...
Uma foto do meu charuto:
Cmps,
Uma coisa é serem furados num torneiro, outra coisa é virem feitos de fabrica c furaçao certa!!
E além demais, são discs q suportam grandes temperaturas, ideal pa quem quer ficar c travoes à seria!!
Não se esqueçam que para além do tamanho da jante há outros factores a ter em conta quando se pensa em meter travões! Largura, ET, etc..
Um deles raramente é tido em conta e nem sequer é mensurável.. que é o desenho da jante em si! Umas LCR 17" x 7,5" levam bem um kit Seat Sport 312mm ou Brembo 323mm enquanto umas Ultraleggera 17" x 7,5" já não levam, e têm o mesmo ET! Nem sequer nas 8" cabem...
Uma foto do meu charuto:
Cmps,
Sim amigo, tens todo a razão!!
Daí o ideal pa mta gente ser colocar discos+bombas OEM embora sejam maiores, obedecem em grande parte às medidas standard da VW/Seat...
E se for necessário recorrer à bolachinha de 0.5cm tb não há qq problema!!
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Sim amigo, tens todo a razão!!
Daí o ideal pa mta gente ser colocar discos+bombas OEM embora sejam maiores, obedecem em grande parte às medidas standard da VW/Seat...
E se for necessário recorrer à bolachinha de 0.5mm tb não há qq problema!!
concordo plenamente....
o que me arranjaram replicas dos tarox(40 ranhuras) era 270€..
foi o user Kryptone que me deu este preço...
312mm 4x100..
abraços
Sim amigo, tens todo a razão!!
Daí o ideal pa mta gente ser colocar discos+bombas OEM embora sejam maiores, obedecem em grande parte às medidas standard da VW/Seat...
E se for necessário recorrer à bolachinha de 0.5mm tb não há qq problema!!
0,5cm = 5mm :ideia:
