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Ora bem.. Aqui fica a soluçao... Têm que tirar: 1) No minimo umas 9 molas (se nao estou em erro) que estão bem presas diga-se ..... 2) 3 parafusos: 2.1) 2 deles dentro das tampinhas ke dao acesso ah luz de nevoeiro 2.2) 1 outro, naquela pega onde se poe a mao para fechar a mala.. (como...

Sao as duas que eu falei ?? Nos cantos mesmo.. Ou há mais 2 ? Se forem essas ja consegui tirar.... No total tirei 2 molas e 2 parafusos. Masi nada. Obrigado ao resto do ppl q respondeu tb

Alguem sabe como desmontar o plastico que esta' acoplado ah porta da mala ? O plastico que fica dentro do carro, com a porta fechada... onde tem akelas tampinhas ke dao acesso ahs luzes de nevoeiro... Alguem sabe ? Ja vi que nos dois cantos tem duas molas.. que consegui tirar... Tirei...

Penso que ele tava a falar dos adaptadores de plastico, que vao ser a base para as colunas novas das portas.. Arranjas isso em Norautos e assim, por cerca de 10-15€.

pa.. eu abri um topico com o mesmo titulo que o teu .. e era falta de calibraçao nas jantes. Vais a uma casa de pneus e calibras isso.. aproveitas e ves se ta alguma empenada.

Boas... Fui fazer a calibragem às rodas.. Estavam uma autentica *****.. Tambem tinha uma jante um quito empenada mas com uns toques ficou bem melhor... Calibraram tudo direitinho e e fui experimentar... Ficou novo... Cumprimentos.

Eu disse "tipo" espaçadores .. so' por serem colocadas na mesma zona suponho eu... entre a jante e o encaixe da roda... Mas não, a minha jante é só pegar nela e aparafusar.. Não leva mais nada. Sei disto pq, embora ja tenha comprado o carro com esta jante, cheguei a tirar as 4 na altura para...

Boas.. Anilhas de centragem = anilha entre a jante e o encaixe da roda? Tipo espaçador? Pa.. Se for isso não tenho nem tinha dantes. Vou agora pegar no carro e já vejo como estão akeles pesos de calibragem... Trocar as rodas de tras pra frente nao estou com mta vontade.. mas se tiver de ser :S

Nao.. segundo a factura alinharam mesmo.. disse supostamente porque se calhar foi mal alinhada... Amanha vejo se ta tudo bem apertado e segunda.feira passo numa casa de pneus entao...

Pá de piascadas não é de certeza... Vou ver isso... Em quanto ficará uma calibragem?

Boas, pessoal é o seguinte... O meu carro à uns dias foi mudar travoes e trocaram-me tb as rodas de trás pra frente. Supostamente alinharam de novo a direcçao. Como nao tenho feito quase autoestrada nenhuma nao notei nada entretanto... mas hoje fiz e notei que a partir dos 140, 150 o volante...

Ya.. Junta-te ao clube.. ando com o meu assim à 1 ano.

Na SEAT nao devem fazer.... Podes desligar a EGR via Vag.Com (ou seja, por software apenas) ou por via mecanica... Há topicos recentes sobre isso, tenta ver na secçao de DIY. Edit: EGR off ... http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=14604 CCV bypass ...

Sim, há partida podes alterar o carreto.. Lembro-me de um DIY no TOL dum gajo que fez isso num Corsa 1.5d. Edit: E podes legalizar jante 16'' como deves saber... só um aparte..

Acontece aos melhores ;)

Vou ja por uma meia de gaja no farolim, espera lá :lol: Também curtia escurecer um bocado os meus, mas tem de ser uma soluçao duradoura e decente.

Lol.. Não tens grande amor ao carro pois nao? :D Mas tiveste bem.. Rails 0 - Pug106 1 :lol:

"o tal suporte" VS original :p

Toda a gente sabe que os Morangos é pra ver com o som em Mute! :lol: Welcome.

Já vejo a tua assinatura à meses e só hoje reparei neste detalhe: :lol: