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boas pss. tenho um 6k2 tdi sport e o gajo a frio pega k e um luxo e a kent custa a pegar;fica ali a patinar e so dps e k pega. alg ja teve est prob?? alg k saiba do k possa ser??? cumps

para potencia entre 180 e 200hps num 6k2 110hp xega uma embraiagem reforçada a kevlar e carbono ou tem k ser uma em ceramica cm volant do motor preparado e td?? alg cm essa potencia ou k saiba e possa dar uma ajudinha. cump´s

boas pessoal. o meu bolinhas n m deixa dar mais d 190/200 :( tenho repro bicos e um turbo hibrido e kuando piso a fundo alg tmp o gajo desliga-s ja trokei a N75 e o prob continua :S alg k ja teve o msm problema?? k possa dar uma ajuda?? cumps

boas pessoal. gostava d saber kuais as diferencas entre estes turbos. o k e melhor num k o outro. :S cump´s

boas pss aconteceu-m uma sena bue d estranha. vinha a puxar pela makina ia prai a 200 kuando d repent o turbo deixou d trabalhar;ficou so a fazer pressao d 0.2 bar n puxava e n passava dos 135/140.kuando parei nos semafros desliguei e voltei a ligar o carro e o problema passou :S ainda n...

boas pessoal. o mes passado tive um prob cm o carro;a bomba d agua deu o berro e o gajo secou:( meti bomba d agua nova e o mecanico disse n era mais nd. o carro continua a andar bm e td normal.so k ta a beber um bocado d agua :S alg m pode dar uma ajudinha???o k pode ser??? cump´s

pois e pss a mim parece-m um bocado estranho. tenho um 6k2 sport e kuando andava so cm repro e linha d escape td directo,dava 220; 225 a dexer; agora cm o turbo hibrido com pp502 e nova repro pra ajustar td o carro ta a puxar mais ate prai aos 200/210 mas dps ate xegar aos 220 custa mais dok...

alg s sabe dizer kual e a diferenca entre um VNT 15 e um GT 1749V?s e k o ha :S e k smp m disseram k o meu carro (6k2 sport 110hp) tinha um vnt 15 e ao tirar o turbo e reparar na referencia k consta no turbo e gt 1749v :S dsc a minha ignorancia espero k m possam ajudar. abraço

boas pessoal. pois e cm o topico indica tenho uma duvida,ja to farto d ler por ai k o pss tia a EGR,alg m sabe explicar ao certo kuais as vantagens e desvantagens disso?? abraço

pois e n sei o k s passa cm a makina mas kuando ta ao relantin ou msm em andamento acelera sozinho ate prai as 1100 rpm. alguem cm o mesmo problema? o k sera??? 1 abraço

boas pessoal!! keria saber do pss k tens os pp502 s os meteu cm a pressao k tazem ou s mandaram almentar a pressao?? s sim kual a pressao??? 1 abraço

boas pessoal!!! pois é o meu turbo deu o berro pifou d vez:S preciso urgentement k m digam ond posso arranja-lo. ja ouvi falar em iberturbo;turbocenter... gostava d saber ond ficam e s posso mandar pra la o turbo,e k o carro n anda msm:( 1 abraço;)

boas pss! ja fiz alg vizitas ao forum mas n percebo la mt disto,cm so agora vi isto das apresentaçoes decidi faze-lo.entao cá vai: sou o gonçalo (in-fusion),tenho 21 anos e sou do lavradio (barreiro),tenho 1 TDI SPORT/01 preto,vidros fumados,sou militar. espero k cm a vossa ajuda...

oix ppl!ja a alg tmp k tenho a linha td directa,mas ja to farto d ler e fico smp na duvida d kual o melhor maneira d a ter. linha d 60mm td directo;so cm panela do meio;so cm final???? :? :? :? :? :? :? deixem as vossas dicas. 1 abraço :wink:

oi ppl!! tenho um TDI SPORT d 01,e ja tirei o catalizador e a panela do meio. mas li por ai algures k e melhor tirar a panela final e meter a do meio. :? o k devo fazer?? td directo ou so cm panela do meio?? 1 abraço :wink: