Resultados de Pesquisa

reprisefreak VS MRpower Gostaria de opinião de alguns users que possivelmente conhecam o trabalho destes users e me possam aconselhar ou contar qual destes users será melhor escolha para eu fazer uma reprogramação??? agradeço resposta de alguem que tenha experiencia com algum deles ou ambos...

Viseu :brilho:

tão mas ninguem me consegue arranjar o nick do user aqui do forum expert em repros??? ja nao venho ca algum tempo... mas segundo sei acho que um user deste forum que ja reprogramou mtos carros de pessoal aqui ou nao??? agradecia contact dele que preciso de vitaminas pra ajudar passar frio...

será mesmo possivel??? sera que nao da pra meter ali uma vitamina de 20 cavalitos so a partir das 3000rpm??? so pra o bicho nao adormecer a alto regime...:D:D:D cumps

Tou pensar fazer repro ( ate 3000rpm (+/-) stock) a partir de 3000 rpm mais 20/25 cv.... acham que é boa ideia má??? havera problemas com isso de reprogramar so em altas??? é que gostava de manter prestações nivel de consumos a baixos regimes e nao estragr mta embraiagem... gostava que me...

Ninguém sabe nada disto??? Será???:confused::confused:

Boas... possivelmente ja alguem tera postado sobre este assunto... eu tentei procurar mas não foi evidente encontrar isso... gostava de saber em que fios se coloca everymod numa ficha de 8pins??? é no 2 e no 3 como na ficha de 10pins ou é diferente... agradecia resposta!!! obrigado

Não... ha versões que sairam com TGV... apesar de terem na mesma 90cv!!Acho que aqui no forum ha users com essa versão!!! assim como tb saiu uma versão com climatização e tecto de abrir:D PS- pessoal com essas maquinas ta bem lançado para uma boa repro:D:D:D cumps

pessoal... depois deste lindo episodio meu bolinhas ficou fazer safe-mode.... a partir de 140KM/h faz safe-mode.... sera alguma coisa relacionada com o que me aconteceu??? cumps

meu é 6k2.. o tubo é transparente, por isso consegui ver que tubo tava cheio de ar pois nao tinha la quase gasoleo nenhum... em relação ao outro post, eu costumo mudar filtro do gasoleo a cada 2 mudas de oleo, uma muda mudo so oleo, outra mudo oleo e filtros todos(ar, oleo e gasoleo) por acaso...

ora ... carro ja pegou!!! enchi filtro de gasoleo, como nao tinha uma purga tipo PSA, coloquei um tubo no sitio de entrada do gasoleo no filtro e soprei de forma a encher os tubos, com a ignição ligada para valvula de corte de gasoleo abrir e com os tubos dos injectores desapertados...

a valvula do gasoleo chega la corrente... para ver se ta boa tiro fora é??? ligo a corrente e vejo se abre... é isso??? cumps

so por curiosidade o que puxa o gasoleo é a bomba injectora ou a bomba do deposito??? para que serve a bomba do deposito,,, nao é pra puxar o gasoleo??? cumps

opiniões??? nada.... :(:(:( preciso do ibizapower andar!!!!!!:bored::bored:

Rangel ... 4jantes c/s pneus pra i 30€ no maximo!!!

boas pessoal.... tou com um problema no meu ibiza ja ha uma semana que nao sai do mesmo sitio!!! Carro não puxa gasoleo... ja me tinha acontecido 2 ou 3 vezes e sempre pegou de empurrao... desta vez nem isso!!! Ja tentei mudar rele injecção ( 109 ) ja vi fuziveis todos, ja dei uma pequena...

Ora aqui vai... pegar a frio anormal o unico problema era do medidor massa de ar... troquei e ficou impec!!! cumps

nopes... nao tem nada a ver com bateria... ja fui ver a Seat e dizem que tenho avaria no sensor de temperatura do gasoleo e no doseador da bomba ejectora.... que sera que se passou??? que preciso substituir??? como resolvo isso sem olhar a preço??? (= ou seja, bom e barato:D:D:D:D) cumps

ninguem sabe disso??? cumps

Ora boas... a alguns dias meu carro começou a pegar um bocadito mal de manha em frio... será que poderao ser velas??? ou podera problema de gasoleo a frio=??? cumps