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pessoal esta o etka no btnex, quem tiver conta pode sacar eu estou a partilhar. é a versao 7.0, nao sei se é a mais recente ou nao..mas quem quiser que aproveite.. saquei e gravei em cd, mas nao consigo instalar,da-me erro logo apos eu escolher a lingua em que quero instalar, mas axo k o...

entao essa barra ja esta montada? eu quando comprei o meu ja vinha com as barras todas..

sim tenho de ver isso. quando tiver o carro parado..

eu isso ja tenho, agora quando tiver tempo é ligar aquilo pa ver se da luz.. lol

sim tens de trocar, se nao so la tens a posiçao dos farolins trazeiros..quanto ao rele é uma duvida que tb tenho.. e se poderem metam ai uma foto de onde sai os fios do switch.abraço

ha-de dar conserteza. mto obrigado pela paciencia e tb fica ja aqui para alguem que precise..abraço

mas estas a falar dos trazeiros certo...eu p+ara a frente sei bem o que quero, agora para traz é que nao sei como mudar.tenho um eixo ca fora para meter no carro e cria que fosse ja tudo montado..

boas pessoal entao nao da para trocar os discos ou ninguem os trocou ate hoje.. va quen saiba que se chegue a frente...

como assim, entao chego ao botao que esta na consola e é so fazer uma puxada dos fios para os farois, ninguem tira ai uma foto do sitio onde os fios saem, e esse rele colocase a onde, entre o botao e os farois ou noutro local?abraço

entao pessoal ninguem montou os farois de nevoeiro no 6k?? va la digam la o k é precisso para alem do botao e dos farois.. abraçada

boas rapaziada.. aguem que tenha montado os farois de nevoeiro no 6k, teve de passar cablagens ou nem por isso.. compraram a cablagem ou adaptaram outra.. abraços

boas alguem ja experimentou os firestone fz80? agradecia o feedback, sei que a firestone é da familia da brigstone...

o problema das rotaçoes pode ser os contactos da ficha nao estrem bons. agora isso do combustivel deve ser a boia do deposito a ficar presa..

tiras a tampa de fora e depois a lampeda esta presa com essa tal mola, tem o desencaixe axo k é emporar para dentro e depois para o lado. e é so tirar e voltar a por.. nada de complicado!

compra um conjunto especifico para o efeito e aumerntas a seguranca ao veiculo em vez de a reduzires....pensa bem em quanto vale a nossa vida!

nunca rebentou nenhum, e nem cuidado tenho se ligo o ar quente ou as resistencia pa desembaciar.. mas tb se rebentar o seguro que se chegue a frente...

nunca rebentou nenhum, e nem cuidado tenho se ligo o ar quente ou as resistencia pa desembaciar.. mas tb se rebentar o seguro que se chegue a frente...

nunca rebentou nenhum, e nem cuidado tenho se ligo o ar quente ou as resistencia pa desembaciar.. mas tb se rebentar o seguro que se chegue a frente...

nunca rebentou nenhum, e nem cuidado tenho se ligo o ar quente ou as resistencia pa desembaciar.. mas tb se rebentar o seguro que se chegue a frente...

vejam os termostatos, é preciso algum cuidado, pois se a agua nao circular, o motor vai aquecer demais. eu tive sorte e o termostato avariou aberto.. nao aquecia era mto.. mas ja ta cm novo..