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esse ibiza ainda da pra montar...um ibiza fr de um amigo meu apareceu mas foi so a carcaça toda serrada...enfim

http://www.youtube.com/watch?v=V8GiMyw9b80&NR=1

Aqui ta o corte do meu carro: https://www.youtube.com/watch?v=QAXUGrqwwR0 cumps

vai aqui com cada post.....enfim!ainda ninguem fez comparativos???gostava de ver algo novo a UM tá forte=D>

eu vou agora aplicar uns bancos do seat leon 2,mas n tem nada a ver com os do golf4,depois vou postar a aplicaçao... cumps

os piscas é lixado,por acaso eu no JO consegui,mas no gt tdi parti um vidro,mas depois lembrei-me de fazer de outra maneira,isolo o vidro do pisca,depois com preto fosco até pode ser spray pinto por tras,naquela borda do pisca tem uma ranhura e é pintar bem ali,depois por dentro com um pincel e...

entao o pessoal andava a fazer preparaçaoes para puxarem sozinhos e fazerem tempos sozinhos!qual era a piada?comparaçoes é sempre bom,tal com o Um com o m3,tudo bem que o m3 preparado ficava mt bruto e o ibiza nao o acompanhava,mas tb o m3 nao é um 1.9tdi.

quando é so a da resistencia pode ser o rele.....se nao me engano é o rele 109! cumps

as outras tambem nao acendem!!!

é estranho pk fica a marcar os kilometrosda o radio,vidros etc....,o motor vira mas nao pega!pois a luz da resistencia e as outras todas que estao ao lado nao acendem!!!

pois mas ja os troquei!!é estranho!!

boas pessoal,queria saber s ja aconteceu isto a alguem, um colega meu num golf3 tdi 90cv o carro lembra-se vai a baixo e depois durante algum tempo nao pega,nao acende as luzes do quadrante!ja foi ligada a maquina de diagnostico e nao aparece nenhuma avaria!ja troquei reles e nada sempre...

nao arranjei,meti o de origem,pk vendi o carro.

problema resolviso.... era as "palhetas"da geometria empenadas,dai a geometria andava meia presa. obrigado a todos

boas pessoal,precisava de opinioes ou saber se ja aconteceu a alguem!é o seguinte: no meu gttdi deixou de mostrar os numeros no quadrante,ficou tudo vermelho,de resto de tudo n perfeiçao!sera o display?sera k ao trocar da? cumps

boas...no meu jo kuando substituiram o o vidro tambem começou a fazer barulho....e reparei que o vidro na parte de baixo junto ao tablier tava msm a rossar,conclusao o vidro foi colado muito justo,agora vou ter de descola-lo e voltar a cola-lo as a deixar um espaço... cumps

ja vis-te o tubo que vai a centralina s nao ta a perder "rasgado ou furado" ou o tubo mesmo dentro da centralina.... pra tar a faxer essa pressao toda quase de certeza que é isso!! cumps

boas colega,a westgate ta a fazer o curso certinho abre e fexa!vou experimentar esse powerboost....depois digo se resultou! obrigado a todos....cumps

boas o meu acontece os mesmo!mas desconfio do rele,pois est xenon tinha no outro 6k e nao fazia isto!e ja experimentei em vez de ligar os medios dou sinal de luzes "maximos" e faz o reset igual!vou experimentar trocar o rele e depois dou noticias! cumps

um k24,e bomba 1.9td trabalhada fica a puxar mt bem... e claro com ic e tubagem e linhas de oleo! cumps