Gasolineiras a enganar o pessoal..

Nel disse:
Boas pessoal, eu nem sou muito de falar por aqui mas este assunto revolta-me um pouco.
Antes de falar sobre o assunto que quero falar, digo apenas que o meu manco a maior parte das vezes (nem sempre tem postos de abastecimento low cost por perto) leva com gasóleo low cost e nunca se queixou.
Agora o assunto que me trouxe aqui: Eu trabalho numa das tais bombas low cost, da qual o combustível é galp. A única diferença dos combustíveis é apenas no preço, os camiões de transporte do combustível são os mesmo que transportam para as galp (a transportadora trabalha única e exclusivamente para a galp) por isso o combustível perder qualidade no transporte está fora de questão. Os tanques tem que seguir umas normas de qualidade, periodicamente são feitos testes para ver se existe água ou qualquer outra coisa que seja prejudicial ao combustível. E por ultimo, muitas vezes acontece que o combustível que nos trazem não cabem nos nossos tanques e esse combustível que sobra vai para postos galp e vice-versa.
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acho que estas um pouco enganado a empresa que faz o transporte é a mesma mas um carro que deixa na marca branca nao deixa na galp nem vise versa muito menos se for de uma sobra e digo mais os carros que fazem marca branca so fazem essas nem vao a postos galp o mesmo se passa em contrario
 
anda qui pessoal ja muito stressado...
acho que o melhor é cada um tirar as suas conclusoes com testes que tenha feito porque ha quem note e quem nao note
ha carros que respondem de uma forma ouros de outra agora pk o vizinho disse ou porque o cientista disse ou a deco disse...todos erram...
agora que o combustivel vem todo da mesma refinaria vem é verdade mas que é igual nao me parece...
o mesmo carro que deixou na marca branca ir a galp MENTIRA...ou o da galp ir a marca branca MENTIRA...
a empresa é a mesma mas a cisterna que vai a um lado nao vai ao outro muito menos o gasoleo que nao coube na galp vai para marca branca nem o contrario
ate as cisternas sao diferentes se repararem as que vao aos ecos normalmente sao laranjas e as que vao a galp sao brancas...
se acham combustivel igual devem ser homens de palas...

ps:ainda hoje falei com um abastecedor de postos pois vou muitas vezes trabalhar nas bombas da firma e o homenzinho voltou a afirmar que nao podem ser combustiveis iguais. mas como ja disse cada um com as suas conclusoes eu tenho as minhas nao uso marcas brancas so em ultimo caso mas tbm nao uso nem gforce nem ultimate uso o narmal que é do melhor.
 
Last edited:
Nel disse:
Pode ter existido qualquer anomalia e ter acontecido isso, é a única explicação que consigo arranjar amigo, mas tanto podia acotnecer numa low cost como noutra qualquer.
Exactamente, cada um faz o que quer com o dinheiro, eu até já evito entrar nestas discussões porque vai existir sempre quem discorde, só falei aqui porque me revolta um pouco.
Cá em casa anda tudo com low cost, 1.9 dci, 1.4 tdi e 2.8 tdi e nenhum se queixa.
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Exactamente,neste tipo de assunto cada pessoa tem a sua opinião só temos que a respeitar.

Eu tambem quando abastecia na tal bomba low cost,era uma das pessoas que fiquei com má impressão das low cost.

Cá em casa tirando o meu,derivado ao desconto,e a nao passar no meu trajecto diário em nenhuma bomba low cost, anda tudo a low cost,mas tambem nas low cost vamos a horas que está poucas pessoas,quase sempre é chegar e abastecer,no maximo estamos 1,2 minutos a espera.

Como já falaram ha gente que para colocar 20 euros fica meia hora na fila,lá se vai a poupança,isso a meu ver tambem nao tem muito nexo,ou então aqueles que fazem desvio de 20 km para por 10 euros.

Já tivemos a fazer as contas,só num carro ao final de 1 ano,com o que se poupa na bomba low cost dá para pagar o seguro do carro;)
 
Na minha opinião as diferenças serão mais de bomba para bomba e não tanto de marca para marca, por causa das manutenções etc, mas nas vezes em que meti na Alves Bandeira pelo menos nas bombas desta zona, sempre notei mais fumo e menos rendimento.

As normas são giras, inspecções de manutenção e mais não sei o kê, quem trabalha em produção sabe muito bem quando não é preciso ser tão rigoroso, tens uma especificação que está dentro de uma gama, ás vezes a qualidade está na mouche e noutras está nos limites e não deixa de estar dentro da spec. na Manutenção tanto podes fazer as coisas conforme os papeis como podes fazer mais ou menos ou podes so prencher os papeis, até porque á valores que são "quase" sempre iguais.

Já dei o meu testemunho na primeira pagina e acho que as diferenças são de bomba para bomba, contudo para mim na zona da Figueira o melhor diesel é o da BP (normal).

Para o rapaz que fez o teste da agua com os amigos, se fosse aqui na Figueira notava-se bem qual era a da torneira eu noto bem, mas lá está são zonas. A nossa é diferente (para pior lol) e deve ser por isso que é das mais caras de Portugal LOL
 
A deco como entidade credível?é mais uma que só diz o que lhe convém e dinheiro não falta para pagar custos de tribunal se assim tiver de ser por isso pouca diferença lhes faz dizer a ou b!depois o estudo feito por esses "cientistas" não foi em todas as bombas de Portugal!os continentes fazem todos pão e são diferentes de uns supermercados para outros..e claro que o maior transporte de gasoleo para low cost é Galp pois se é a única refinaria em Sines não estou a ver o Jumbo a comprar camiões só para transporte como tem a BP no entanto não significa que o gasoleo que vá lá dentro seja o mesmo,até porque quem já visitou as instalações da refinaria sabe o que diz,e mais a questão que os postos são diferentes em todo o país e eu até posso ter aqui umas bombas lowcost e ter sido a Galp a abri-las(já não era a primeira),jogo de interesses como outras que nada tem a ver!e ah o médico também disse que o meu avo estava bom e morreu 3meses depois,todo o ser humano falha e não está aqui uma questão de ignorância ou não,simplesmente nem tudo o que se diz é verdade e num país onde temos um governo que é o primeiro a dizer o diz que não disse todos os outros fazem o que querem!

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martcho disse:
acho que estas um pouco enganado a empresa que faz o transporte é a mesma mas um carro que deixa na marca branca nao deixa na galp nem vise versa muito menos se for de uma sobra e digo mais os carros que fazem marca branca so fazem essas nem vao a postos galp o mesmo se passa em contrario
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Quanto aí para baixo eu não sei, mas aqui em cima é assim. A transportadora abastece postos galp e a nós, nem a 1km da nossa bomba existe uma galp e varias vezes vejo o camião lá (o mesmo camião que nos abastece a nós) quando conseguir tiro foto.
Mesmo os camionistas dizem que quando vão carregar o camião carregam todos do mesmo sítio, que não há combustíveis diferentes para um e para outros. E pelo menos por aqui e arredores é essa transportadora que abastece todos os postos galp e todos os postos low cost abastecido pela galp.
 
jpedromr disse:
Pega numa garrafa de gasoleo e mete la agua e depois conta coisas. A água fica depositada no fundo dos filtros e tudo, nao passa assim. Custa-me a crer que passe essa quantidade de oleo la para dentro.
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se contabilizares a agua que metes-te e a agua que consegues tirar, vais ver que o gasóleo absorveu alguma que não é possível ver assim a olho.
 
O pessoal ta muita nervoso lol...jpedromr recebes comissão das gasolineiras low-cost? toume so a meter ctg lol...
dos testes que eu fiz quer na minha carroça quer na da maria...com gasoleo repsol faço menos kms com bp ultimate ou galp gfforce ...e noto, não é nd de outro mundo mas noto...o teste que fiz foi facil coloquei 20€ na repsol com desconto de fds e mais desconto de cartão de 6 centimos akilo da 12c de desconto ou que é...e coloquei bp ultimate sem desconto nenhum os mesmos 20€ e faço exactamente os mesmo kms...ora se o preço com desconto e a repsol axo k ate e mais barata que bp e galp e faço o mesmo so me leva a kerer que faço mais kms cm bp e galp visto que meto menos litros e faço o mesmo...teste feito e refeito e feito e refeito n vezes... Ja falaram ai que pode ser dos tanques tb pode fazer sentido cm normalmente vou sp aos mesmo postos...não tenho conhecimento pa afirmar que existe diferença ou não, low cost nem ponho pk não tenho paciencia pa filas e sinceramente tenho receio são varias pessoas a terem problemas pode ter a ver ou nao mas eu nao arrisco.
Outra kestão não me parece de forma alguma que este teste seja "correcto" no sentido de tao testam galp normal e gf force intermache e jumbo tao e o resto? pelo menos repsol e bp deviam tar ai tb para ser um teste mais "abragente".
eu tenho um amigo meu k trab numa gasolineira low-cost e ele diz k tb o camiao que vem é da galp mas k os aditivos são diferentes e ele e k aditiva daseguinte forma o homem xega com o camiao e ele perg kantos litros são segundo o numero que o homem diz ele mete x de aditivo e é posto da seguinte maneira o homem abre o tanke encaixa a mangueira ele deita o aditivo e é colocado no camião a outra ponta e siga.
A explicação que ele da é a seguinte o combustivel é tudo igual e tem de ser tal cm referido anteriormente porque ha normas a cumprir mas que os aditivos não. e la ta ele tem gente que se queixa outra que não.

abraços
 
Last edited:
Junior_ disse:
Exactamente,neste tipo de assunto cada pessoa tem a sua opinião só temos que a respeitar.

Eu tambem quando abastecia na tal bomba low cost,era uma das pessoas que fiquei com má impressão das low cost.

Cá em casa tirando o meu,derivado ao desconto,e a nao passar no meu trajecto diário em nenhuma bomba low cost, anda tudo a low cost,mas tambem nas low cost vamos a horas que está poucas pessoas,quase sempre é chegar e abastecer,no maximo estamos 1,2 minutos a espera.

Como já falaram ha gente que para colocar 20 euros fica meia hora na fila,lá se vai a poupança,isso a meu ver tambem nao tem muito nexo,ou então aqueles que fazem desvio de 20 km para por 10 euros.

Já tivemos a fazer as contas,só num carro ao final de 1 ano,com o que se poupa na bomba low cost dá para pagar o seguro do carro;)
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Essa das pessoas estarem imenso tempo à espera só para poupar meia dúzia de cêntimos também não consigo entender. Por aqui, quando vem na comunicação social a dizer que vai subir os preços é uma correria louca para abastecer, e com a subida de 1 ou 2 cêntimos só se nota alguma coisa na carteira se atestar e mesmo assim pouco se nota, na minha opinião não compensa o tempo de espera.
 
]cup[;2042873 disse:
O pessoal ta muita nervoso lol...jpedromr recebes comissão das gasolineiras low-cost? toume so a meter ctg lol...
dos testes que eu fiz quer na minha carroça quer na da maria...com gasoleo repsol faço menos kms com bp ultimate ou galp gfforce ...e noto, não é nd de outro mundo mas noto...o teste que fiz foi facil coloquei 20€ na repsol com desconto de fds e mais desconto de cartão de 6 centimos akilo da 12c de desconto ou que é...e coloquei bp ultimate sem desconto nenhum os mesmos 20€ e faço exactamente os mesmo kms...ora se o preço com desconto e a repsol axo k ate e mais barata que bp e galp e faço o mesmo so me leva a kerer que faço mais kms cm bp e galp visto que meto menos litros e faço o mesmo...teste feito e refeito e feito e refeito n vezes... Ja falaram ai que pode ser dos tanques tb pode fazer sentido cm normalmente vou sp aos mesmo postos...não tenho conhecimento pa afirmar que existe diferença ou não, low cost nem ponho pk não tenho paciencia pa filas e sinceramente tenho receio são varias pessoas a terem problemas pode ter a ver ou nao mas eu nao arrisco.
Outra kestão não me parece de forma alguma que este teste seja "correcto" no sentido de tao testam galp normal e gf force intermache e jumbo tao e o resto? pelo menos repsol e bp deviam tar ai tb para ser um teste mais "abragente".
eu tenho um amigo meu k trab numa gasolineira low-cost e ele diz k tb o camiao que vem é da galp mas k os aditivos são diferentes e ele e k aditiva daseguinte forma o homem xega com o camiao e ele perg kantos litros são segundo o numero que o homem diz ele mete x de aditivo e é posto da seguinte maneira o homem abre o tanke encaixa a mangueira ele deita o aditivo e é colocado no camião a outra ponta e siga.
A explicação que ele da é a seguinte o combustivel é tudo igual e tem de ser tal cm referido anteriormente porque ha normas a cumprir mas que os aditivos não. e la ta ele tem gente que se queixa outra que não.

abraços
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Eu posso garantir que onde eu trabalho isso não acontece, cada vez me convenço mais que isso vai depender de posto para posto. Eu sei o que abasteço, por isso vou continuar a abastecer por aqui. E desafio o pessoal desta zona a vir aqui abastecer e verem se notam diferenças... (já vi por aqui varias ibizas)
 
Nel disse:
Eu posso garantir que onde eu trabalho isso não acontece, cada vez me convenço mais que isso vai depender de posto para posto. Eu sei o que abasteço, por isso vou continuar a abastecer por aqui. E desafio o pessoal desta zona a vir aqui abastecer e verem se notam diferenças... (já vi por aqui varias ibizas)
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Já te estás a bater á comissão :D
Tou no gozo ;)
 
LiMIANO_89 disse:
mas que eu saibda nao foram as refinarias mas sim aos posto de abastecimento galp, jumbo e intermarche

dai que perguntar

pois quem ja acompanha a deco ah usn anos sabe bem que muitas vezes os testes deles sao assim um bocado po manhosos

digo eu
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Já fui associado da Deco e deixei por que não via retorno. Teste manhosos OPINÕES da treta para certos assuntos.
ETC.

Mas existe certas bombas que são abastecidas por camiões que veem de Espanha, conheço empresas que teem depositos para consumo proprio abastecidas por gasoleo trazido de Espanha e acho que existe bombas que fazem o mesmo.
 
mbernardes disse:
Já fui associado da Deco e deixei por que não via retorno. Teste manhosos OPINÕES da treta para certos assuntos.
ETC.

Mas existe certas bombas que são abastecidas por camiões que veem de Espanha, conheço empresas que teem depositos para consumo proprio abastecidas por gasoleo trazido de Espanha e acho que existe bombas que fazem o mesmo.
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eu foi sócio por 2x e pelas duas passo poucos meses deixei de ser

afinal só ajudam ou so dao apoio caso seja socio afinal que crlh de instituição é esta que pretende ajudar o consumidor ?
 
Nel disse:
Eu posso garantir que onde eu trabalho isso não acontece, cada vez me convenço mais que isso vai depender de posto para posto. Eu sei o que abasteço, por isso vou continuar a abastecer por aqui. E desafio o pessoal desta zona a vir aqui abastecer e verem se notam diferenças... (já vi por aqui varias ibizas)
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Eu pelo que li neste topico comeco a acreditar mais nisso...vai de posto para posto...mas teras de acordo k se os postos aditivarem os combustiveis podem ter diferencas correcto? e eu concordo com o mbernardes tas a ver se vem ai um extra do genero eu trouxe o ibizaclub td para aqui de la ai um aumento :p eheheh
 
]cup[;2042897 disse:
Eu pelo que li neste topico comeco a acreditar mais nisso...vai de posto para posto...mas teras de acordo k se os postos aditivarem os combustiveis podem ter diferencas correcto? e eu concordo com o mbernardes tas a ver se vem ai um extra do genero eu trouxe o ibizaclub td para aqui de la ai um aumento :p eheheh
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Acredito que se aditivarem possam existir diferenças amigo, mas quanto a isso não posso falar muito porque não sei, nos cá não o fazemos, nem sei que aditivos se utilizam ou que benefícios trazem, não faço ideia mesmo.
O que o mbernardes disse também é verdade, aqui na zona existe uma bomba low cost que é abastecida por uma refinaria espanhola.
Quanto ao extra era bom era :p
 
meus amigos eu nunca tive problemas com o gasoleo.
compro sempre gasoleo na Repsol mas n meto directamente no carro ou seja levo um bidom e knd xego a casa filtro o gasoleo e so depois e ke o meto no carro e é gasoleo normal.

cumps
 
Nel disse:
Acredito que se aditivarem possam existir diferenças amigo, mas quanto a isso não posso falar muito porque não sei, nos cá não o fazemos, nem sei que aditivos se utilizam ou que benefícios trazem, não faço ideia mesmo.
O que o mbernardes disse também é verdade, aqui na zona existe uma bomba low cost que é abastecida por uma refinaria espanhola.
Quanto ao extra era bom era :p
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Pois é como eu tambem não sei nem pesco nd disto eu so relatei o k eu testei e de um rapaz que trabalha numa low-cost :p
 
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