Nao tenho, nem quero.... Dá muito trabalho depois só em stresses...
Xénon sem Bolha em 6L
- Thread starter So_SiMpLe_
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Nao tenho, nem quero.... Dá muito trabalho depois só em stresses...
quem é amigo quem é?
Hheheehehe sabeeeeeeeess !!!
Mas tambem para o que investi e sabes mais que ninguem mesmo com eles meio desalinhados ( sim puto ainda não os fui alinhar a 100% ) mandarem-me uma multa era para me ir aos arames !!
uma multa de que amigo ?
Simples eles podem alegar que os farois não são de origem porque sim.. Ou porque as lampadas são kits manhosos ou que os farois não têm reguladores automaticos.
Mas ando sempre com o decreto de lei no carro para carros com xenon e lava farois, e mal começaram pati pata xenon, disse-lhe logo tem aqui o decreto de lei.
Agora não sei se foi por ter visto o decreto ou por ter visto na minha carteira o BI militar isso será sempre uma incognita, o verdadeiro teste vai ser quando fizer o IPO.
Se uma vez mandaram-me parar e disseram-me que as jantes 17" do FR eram ilegais, o volante do FR 2007 era ILEGAL e os parachoques eram ilegais já acredito em tudo.
Bofias maçarros com a mania que querem mostrar trabalho depois f0dem-se..
Pois amigo eu tambem ja acredito em tudo, eles quando me mandaram parar disseram logo que tava lixado porque tinha jante 17 do cupra LOOOOL e eu disse tao veja la no livrete xD, mas tu nao tens os balastros originais pois nao ? tens os slim aplicados dentro da optica como faz o joao mateus ne ? se tens lava farois e xenon e ainda por cima as opticas da depo trazem a homologação na optica eles n podem reclamar .
ele tem tudo de origem tal como eu
apenas tem farois da depo e eu tenho da valeo, eu ainda tenho o nivelador automático e botão de luzes para carros com xenon.
tudo tal como de origem
Last edited:
Também nao percebo porque é que se ha-de inventar e arriscar o "xenon ilegal" quando ha hipotese de fazer tudo de forma a estarmos descansados..
Pessoalmente nao sou adepto do xenon, prefiro as lâmpadas de halogéneo que passo mais despercebido, mas se pensasse em por xenon, não custava nada fazer as alterações necessárias para andar descansado, porque isto de perguntar se passa em IPO ou se passa sem multa pela policia é muito relativo..
Já tive situações em ipo que são no minimo caricatas. Uma vez o gajo queria ver a homologação dos farolins de trás (FR), ja devia estar a querer pegar por ai mas nao se safou. A mais recente foram umas redes para o sol que eu tinha nos vidros de trás aplicados tipo pelicula (a ocupar os vidros laterais todos), sempre passou nao IPO e em operações stop, desta vez o inspector mandou-me tirar aquilo. Ainda lhe disse que sempre passou com aquilo e que ate a policia ja me tinha perguntado se era rede e nao me chatearam, mas o gajo so me disse para tirar senao nao passava.
Por isso o melhor eh fazer a coisa bem feita e nao perguntar a A ou B se passa ou se eh legal porque cada caso eh um caso. podem embirrar comigo e nao embirrar com outro ou vice versa
Pessoalmente nao sou adepto do xenon, prefiro as lâmpadas de halogéneo que passo mais despercebido, mas se pensasse em por xenon, não custava nada fazer as alterações necessárias para andar descansado, porque isto de perguntar se passa em IPO ou se passa sem multa pela policia é muito relativo..
Já tive situações em ipo que são no minimo caricatas. Uma vez o gajo queria ver a homologação dos farolins de trás (FR), ja devia estar a querer pegar por ai mas nao se safou. A mais recente foram umas redes para o sol que eu tinha nos vidros de trás aplicados tipo pelicula (a ocupar os vidros laterais todos), sempre passou nao IPO e em operações stop, desta vez o inspector mandou-me tirar aquilo. Ainda lhe disse que sempre passou com aquilo e que ate a policia ja me tinha perguntado se era rede e nao me chatearam, mas o gajo so me disse para tirar senao nao passava.
Por isso o melhor eh fazer a coisa bem feita e nao perguntar a A ou B se passa ou se eh legal porque cada caso eh um caso. podem embirrar comigo e nao embirrar com outro ou vice versa
Simples, porque uma coisa é um kit de 50 ou 60€ outro é um aglomerado de secalhar 600/700€ , opticas,lava farois, lampadas d1s.
Tanto que fiz na sexta a inspecção e estava descansado, a unica coisa que o gajo me perguntou foi porque não tinha o comutador das luzes desligado tendo em conta que tinha xenon oem.
Percebo o teu ponto de vista..
Sempre ouvir dizer que não ha dinheiro nao ha vicios, lool...
E certamente que se um gajo tiver azar, rapidamente gasta esse valor em multas mas pronto, ai cada um é que sabe se prefere ou nao arriscar.
E tb nao sei se ficava em 600eur por xenon oem.
Ha por ai opticas oem em segunda mao por 250 ou 300eur, o "kit" com o nivelador e lava farois tb nao estou a ver que seja assim muito caro.
Sempre ouvir dizer que não ha dinheiro nao ha vicios, lool...
E certamente que se um gajo tiver azar, rapidamente gasta esse valor em multas mas pronto, ai cada um é que sabe se prefere ou nao arriscar.
E tb nao sei se ficava em 600eur por xenon oem.
Ha por ai opticas oem em segunda mao por 250 ou 300eur, o "kit" com o nivelador e lava farois tb nao estou a ver que seja assim muito caro.
Claro cada um faz a escolha de material que compra, eu prefiro demorar mais tempo e comprar tudo novo que comprar usado.
Mas sim andar com "medo" na estrada porque sabes que algo está ilegal para mim pelo menos seria uma das piores sensações, dai ser mais facil ter tudo nos conformes para evitar surpresas na carteira.
Eu quando meti ficou um bocadinho mais que esse valor, mas para alem das opticas, dos mijas, dos balastro, das d1s, tambem o mateus teve o seu trabalho a por o novo deposito de 5L, fazer a cabelagem toda para ser configurado com vagcom para os mijas ativarem só em medios, tudo posto por dentro do parachoques,etc etc etc.
Digamos que foi para ai 13h de trabalho.
Mas ai está custa a gastar ele bem viu como sai de lá, epá mas depois de veres como as coisas estão é completamente diferente dá prazer.
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é isso mesmo R1kardo
e o valor que te cobrei foi pelo serviço completo e não pelo numero de horas que estivemos de volta disso porque se fosse numa oficina essas 13horas saía-te bem caro.
custa o investimento mas andamos descansados pois basta 2 multas para já termos gasto quase o mesmo desta mod.
falta-te só o nivelador e o botão das luzes para xenon oem.
ainda à pouco esteve cá um a fazer o mesmo serviço e dentro em breve está para vir outro
Claro por isso é que te pedi a listagem do material todo para meter-mos isso como é de origem, sim se fosse 13h na vag digamos que sai de lá a pagar duas vezes o material sem duvida.
Falta o regulamento automatico tenho de ver se combino contigo e aproveitas e mete-se o apoio de pe do TT que está aqui desde janeiro a apanhar po
Ainda não rebaixei o carro por isso não deve ser problema de entrar nessa garagem estilo penhasco hehe
sim daria com certeza..Mas se calhar essas coisas ilegais que o pessoal anda, nao da para legalizar, neste caso nem se trata de andar com uma coisa ilegal porque da para fazer a coisa legal 
Eu prefiro andar descansado, mas cada um sabe de si e da sua carteira quando se trata de "legalizar" ou "arriscar a multa". E o maior problema disto tudo é nao haver regras claras e universais, ou seja, neste momento ir a uma ipo ou parar numa operação de stop com xenon nao aprovado tanto se pode ter a sorte de safar como de sair agrafado.. Isto da aso ao pessoal saber que anda ilegal mas vai arriscar porque pode ser que se safe. se toda a genta soubesse que de certeza que nao se safava, podes ter a certeza que nao eram tantos a arriscar
Eu prefiro andar descansado, mas cada um sabe de si e da sua carteira quando se trata de "legalizar" ou "arriscar a multa". E o maior problema disto tudo é nao haver regras claras e universais, ou seja, neste momento ir a uma ipo ou parar numa operação de stop com xenon nao aprovado tanto se pode ter a sorte de safar como de sair agrafado.. Isto da aso ao pessoal saber que anda ilegal mas vai arriscar porque pode ser que se safe. se toda a genta soubesse que de certeza que nao se safava, podes ter a certeza que nao eram tantos a arriscar
