Xénon sem Bolha em 6L

Xénon sem Bolha e Multa?

  • Tenho Xénon com Bolha

    Votes: 44 34,6%
  • Tenho Xénon sem Bolha

    Votes: 38 29,9%
  • Sem Bolha já fui Multado

    Votes: 3 2,4%
  • Sem Bolha não fui Multado

    Votes: 42 33,1%

  • Total voters
    127
Acho-vos uma piada.. voces ainda são daqueles que vão a ipo cheios de alterações à espera que passe com sorte.

Exatamente fabregas.... o meu medo não é IPO! tou-me a cagar pa isso. o meu medo são os azuis q te mandam para uma inspecção B com 250e para pagar e disso já não te escapas
 
adaptar lentes também não é a solução mais correta pois o farol continua na mesma sem o simbolo de homologação para lâmpedas de descarga de gás.
 
Acho-vos uma piada.. voces ainda são daqueles que vão a ipo cheios de alterações à espera que passe com sorte.

A piada não deve ser para mim de certeza...pk tou-me nas tintas para isso,eu ando legal e não me preocupo em andar a fugir aos azuis,amarelos,verdes...lol
 
Desculpem o meu comentário, mas é por observações como as que são feitas neste tópico que as alterações a veículos têm a fama que têm. Ora, o importante é que passe na IPO e que não seja sujeito a multa pelos azuis. Se encandeia os outros condutores? Eles que olhem para o outro lado da estrada...

Já pensaram que as opticas que vêm com xenon de origem, mesmo não tendo olho de boi, poderão ter um espelho que faça uma refracção/reflexão da luz diferente das OEM? E que o sistema de nivelação automático, serve para não encandear os outros condutores quando o carro se encontra em determinada posição que não horizontal? (Daí não ser sujeita a chumbo na IPO?)

O pessoal quer todo iluminação branca, porque é bonita, mas que depois em tempo de chuva e nevoeiro ilumina muito menos que a luz mais amarelada.
 
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Desculpem o meu comentário, mas é por observações como as que são feitas neste tópico que as alterações a veículos têm a fama que têm. Ora, o importante é que passe na IPO e que não seja sujeito a multa pelos azuis. Se encandeia os outros condutores? Eles que olhem para o outro lado da estrada...

Já pensaram que as opticas que vêm com xenon de origem, mesmo não tendo olho de boi, poderão ter um espelho que faça uma refracção/reflexão da luz diferente das OEM? E que o sistema de nivelação automático, serve para não encandear os outros condutores quando o carro se encontra em determinada posição que não horizontal? (Daí não ser sujeita a chumbo na IPO?)

O pessoal quer todo iluminação branca, porque é bonita, mas que depois em tempo de chuva e nevoeiro ilumina muito menos que a luz mais amarelada.

quero por as philips diamond vision 5000k h7 que são só lâmpadas não sei por onde poderão pegar!
 
Desculpem o meu comentário, mas é por observações como as que são feitas neste tópico que as alterações a veículos têm a fama que têm. Ora, o importante é que passe na IPO e que não seja sujeito a multa pelos azuis. Se encandeia os outros condutores? Eles que olhem para o outro lado da estrada...

Já pensaram que as opticas que vêm com xenon de origem, mesmo não tendo olho de boi, poderão ter um espelho que faça uma refracção/reflexão da luz diferente das OEM? E que o sistema de nivelação automático, serve para não encandear os outros condutores quando o carro se encontra em determinada posição que não horizontal? (Daí não ser sujeita a chumbo na IPO?)


O pessoal quer todo iluminação branca, porque é bonita, mas que depois em tempo de chuva e nevoeiro ilumina muito menos que a luz mais amarelada.

Amigo se as opticas tiverem bem niveladas e presas vives sem os niveladores automaticos e não encadeia..
Tenho aqui vários exemplos de quem tem esse sistema e é 0 encadeamento e 0 azuis e passa IPO..
 
Amigo se as opticas tiverem bem niveladas e presas vives sem os niveladores automaticos e não encadeia..
Tenho aqui vários exemplos de quem tem esse sistema e é 0 encadeamento e 0 azuis e passa IPO..

O que passa na IPO como sabes é muito relativo. Há muita coisa que não é detectada. A mim já me aconteceu por diversas vezes de passar por alguns carros com xenon e ter de virar a cara para o outro lado, tal é a intensidade da luz emitida.

Eu não critiquei o xenon, mas sim o xenon mal aplicado, assim como a atitude do pessoal que só se preocupa com a IPO B e as multas e está-se a borrifar para a segurança dos restantes condutores.;-)
 
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O que passa na IPO como sabes é muito relativo. Há muita coisa que não é detectada. A mim já me aconteceu por diversas vezes de passar por alguns carros com xenon e ter de virar a cara para o outro lado, tal é a intensidade da luz emitida.

Eu não critiquei o xenon, mas sim o xenon mal aplicado, assim como a atitude do pessoal que só se preocupa com a IPO B e as multas e está-se a borrifar para a segurança dos restantes condutores.;-)

Mas isso terás sempre, apartir do momento que compras kits a 50€ á sempre pessoal que se tá a cagar mas isso é no xenon e é em tudo..
 
O que passa na IPO como sabes é muito relativo. Há muita coisa que não é detectada. A mim já me aconteceu por diversas vezes de passar por alguns carros com xenon e ter de virar a cara para o outro lado, tal é a intensidade da luz emitida.

Eu não critiquei o xenon, mas sim o xenon mal aplicado, assim como a atitude do pessoal que só se preocupa com a IPO B e as multas e está-se a borrifar para a segurança dos restantes condutores.;-)

Aqui ninguem disse que se estava a cagar para a segurança dos restantes condutores amigo. :)
Eu ja tive xenon na minha antiga 6k e andava apontado para o chão, depois retirei para não dar nas vistas.
 
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Desculpem a pergunta parva mas a bolha metesse nos farois ou tem que se comprar uns farois com bolhas?? desculpem perguntar mas agradecia quem me esclarece-se :S abraço
 
Desculpem a pergunta parva mas a bolha metesse nos farois ou tem que se comprar uns farois com bolhas?? desculpem perguntar mas agradecia quem me esclarece-se :S abraço

Ja vem nos farois!

Embora o nosso amigo Joao Mateus ja tenha metido essas lentes num leon 1M....

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Já fui mandado parar na minha zona, em pleno dia, mandaram-me abrir o capot.....eu até tremia.....depois perguntaram me se tinha xenon....eu disse que nao, mandaram me ligar as luzes e depois desejaram me uma continuaçao de boa tarde!!!!!
Depois disto tudo passado pus me a pensar o facto de me pedirem para abrir o capot, talvez á procura dos balastros??!!!
 
Já fui mandado parar na minha zona, em pleno dia, mandaram-me abrir o capot.....eu até tremia.....depois perguntaram me se tinha xenon....eu disse que nao, mandaram me ligar as luzes e depois desejaram me uma continuaçao de boa tarde!!!!!
Depois disto tudo passado pus me a pensar o facto de me pedirem para abrir o capot, talvez á procura dos balastros??!!!

Claro, a maioria do pessoal com kits mete de lado ou minimamente escondido.. Porque de dia se não te olharam para as lampadas mesmo para dentro da optica sabiam lá se aquilo era xenon ou não..
Mas podia estar á procura de mais alguma coisa, como as tubagens normal de inox ou silicone..
 
E porque é que nao foram diretos ao assunto, mandavam-me ligar as luzes e viam logo que nao tinha xenon, para quê mandar abrir capot??? Inox e silicone tem....e sobre isso nem me disseram nada!!!
 
E porque é que nao foram diretos ao assunto, mandavam-me ligar as luzes e viam logo que nao tinha xenon, para quê mandar abrir capot??? Inox e silicone tem....e sobre isso nem me disseram nada!!!

Humm eles raramente dizem, querem ver por eles..
Mas isso é estranho se não te foram ás tubagens..
 
Já fui mandado parar na minha zona, em pleno dia, mandaram-me abrir o capot.....eu até tremia.....depois perguntaram me se tinha xenon....eu disse que nao, mandaram me ligar as luzes e depois desejaram me uma continuaçao de boa tarde!!!!!
Depois disto tudo passado pus me a pensar o facto de me pedirem para abrir o capot, talvez á procura dos balastros??!!!

tão simples quanto isto
estavam a ver se tinhas barra AA
 
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