Estava cansado xD. só faz 1,3 de pico e 1,2 bar constantes...
Estava cansado xD. só faz 1,3 de pico e 1,2 bar constantes...
Resolvido malta, desde já agradeço a ajuda de todos os que me aconselharam.
O problema residia na westgate, e foi possivelmente por isso que parti o turbo anterior.
A solução foi trocar por outra westgate.
Neste momento encontra-se a fazer as pressões pedidas, não excedendo 1,3 bar...
Contudo, vou ainda postar um log de como se encontra agora...
O problema residia na westgate, e foi possivelmente por isso que parti o turbo anterior.
A solução foi trocar por outra westgate.
Neste momento encontra-se a fazer as pressões pedidas, não excedendo 1,3 bar...
Contudo, vou ainda postar um log de como se encontra agora...
Eheh altamente amigo ja tens o carro a rolar
Eheh altamente amigo ja tens o carro a rolar
Tenho de falar contigo amigo, afinal a westgate que anda lá é tua xD.
As vezes o barato sai caro.
O meu xispalheiro é ao contrario, ajusta sem eu pedir nada, basta apanhar me distraido looooool
Mas pronto, ainda bem que resolveste o teu problema e felizmente que nao foi do ficheiro.
O problema e que o problema voltou amigo.
Mas acho que nao e da repro, pois devia fazer a mesma pressao sempre... Nao fazer hoje 1 bar e amanha 2 bar xD
Apenas erro da n18 por já nao estar lá... Mas sempre deu, mesmo quando estava direito. Ontem fiz uns kms a puxar, e ao cabo prai de 2 km já estava direito... Quando chegou a casa já estava a mesma coisa :S
Hum, isso parece mesmo sintomas do sensor map.
