valter...ja comparas-t os preços dessa tal loja em valbom com os preços do A.Vieira em baguim do monte?
ha 2 anos nao arranjava kit de destribuição por menos de 220€ (sem bomba agua), fui á a.vieira e o preço foi 120€ (correia powergrip) ;-)
valter...ja comparas-t os preços dessa tal loja em valbom com os preços do A.Vieira em baguim do monte?
ha 2 anos nao arranjava kit de destribuição por menos de 220€ (sem bomba agua), fui á a.vieira e o preço foi 120€ (correia powergrip) ;-)
pois mas sendo assim, por teres o carro alterado havias de usar um oleo com uma viscosidade em que aguanta mais altas temperaturas....enquanto aquele que usas é mais normal.....não quero dizer que o teu oleo é fraco....mas é a minha oipinião....
A mim na seat puzeram-me um bué fodido de encontrar...só se encontra a venda na seat....Shell Helix HX7 AV 5w30....
Vou ter que o trocar.....pois eu cria um 5w40 da Castrol Sport..
nao a nada como prevenir mas aquecimento leva com fartura agora sem duvidas que e grande oleo so tem um contra o preço mas pra quem tem carga a seria e a melhor opçao. abr
eu de momento uso 10W40 norauto (testes)...mas o oleo que costumo usar é 5W40 norauto (made by Elf)...pode n parecer ms é bom oleo o da norauto (n akele que sai dos bidões de 250L q tem na oficina ;-)), bidao de 5L da loja
pessoal a SEAT nos PD160 que são os mais puxados eles usam graduação mais baixa (0w30), é um bocado estranho o pessoal aqui com carros alterados usar mais alto...
