AMF ouvi dizer que são realmemente os mais fiáveis ( base 130 cv ) mas não prescindem de cuidados.
BNV ( o meu ) tem um trabalhar diferente mas não deixam de ser fiáveis. Depende do tratamento e do cuidado. ( base 105 cv ).
O AMF pode ter como base o PD130 mas também nunca vi nenhum BNV ou BNM a partir por excesso de potencia !! Da mesma maneira que nunca vi um PD105 a partir por causa da correia de districuição.
Por isso essa do AMF ser PD130 e o BNV/BNM serem PD105 não me parece muito realista.
boas amigo tambem axo que os amf aguentam mais que os bnm degolei uma correia de distribuicao do meu asim do nada a unica coisa que o motor tinha era o nivel de oleo baixo eu axo que os problemas cronicos dos mancos sao bomba de oleo e pistons porque nao sao bem iguais aos do pd130 era bom era nao tem canal de arefecimento de oleo se tivesem aguentariam a mesma pedalada em porporcao e claro que um 130 mas mesmo asim sao maquinas do assu .
esta e a minha opiniao e claro.
Pessoal já agora precisava de uma ajuda o meu manco e um pd80 bmv e a trabalhar faz um tx-tx-tx-tx ja me disseram que e normal fazer, outros dizem que não tenho medo que seja a correia, mas ainda falta 30mil para a mudar qual e a vossa opinião?
abraços
boas amigo tambem axo que os amf aguentam mais que os bnm degolei uma correia de distribuicao do meu asim do nada a unica coisa que o motor tinha era o nivel de oleo baixo eu axo que os problemas cronicos dos mancos sao bomba de oleo e pistons porque nao sao bem iguais aos do pd130 era bom era nao tem canal de arefecimento de oleo se tivesem aguentariam a mesma pedalada em porporcao e claro que um 130 mas mesmo asim sao maquinas do assu .
esta e a minha opiniao e claro.
Sim amigo tens razão, mas também já me disseram que os motores bnv são assim já não percebo nada o teu não e bnv?
Se acelerar não faz barulho se não estou em erro e só ao relantin.
comps
Eu troquei aos 60mil porque já tinha quatro anos e agora e aos 150mil não quero arriscar trocar aos 120mil e também tem repro prefiro não arriscar.
comps
Mas se ver mos por outro lado faz-nos confusão, pq o Kit de distribuição dos BMN são exactamente iguais ao dos ARL de 150, e nos 150 não acontecem isso.
Sim amigo tens razão, mas também já me disseram que os motores bnv são assim já não percebo nada o teu não e bnv?
Se acelerar não faz barulho se não estou em erro e só ao relantin.
comps
o meu é BNM e fiz a troca aos 115k na altura com repro... e ele aguentou-se mas la esta é uma questão de sorte tb e nisso acho que nao vale a pena arriscar... em caso de duvida troca... acho que mais vale trocar do k dps correr mal por causa disso
o meu é BNM e fiz a troca aos 115k na altura com repro... e ele aguentou-se mas la esta é uma questão de sorte tb e nisso acho que nao vale a pena arriscar... em caso de duvida troca... acho que mais vale trocar do k dps correr mal por causa disso
