Resultados de Pesquisa

Ok, no site que me deste não encontrei nada mas procurei um pouco no google e encontrei o seguinte: http://www.dgaiec.min-financas.pt/pt/informacao_aduaneira/Veiculos/isencao_res/FAQ_ISV_isen_res.htm (No caso de alguem ter a mesma dúvida um dia destes).

5.8 - 5.6 - 5.9 - 5.7 As minhas últimas medições com o SDI. Tenho andado sempre a abrir ultimamente, a média vai subir, mas ainda não medi estou a espera que acenda a luz. Mas devo chegar aos 680-690km +/- com 45L o que dá média de 6.6L +/- Não é um cálculo rigoroso, visto que o acender da...

Obrigadão! Não estou muito longe de Loriga, até costumo ir ás Pedras Lavradas de vez em quando, mas para dizer a verdade nunca na minha vida passei por aquele lado da serra mesmo sabendo que é um daqueles locais que a nivel paisagístico são espectaculares e os turistas nem conhecem muito...

A pessoa já lá mora há uns 4 anitos, mas já esteve anteriormente durante uns 20 e tal anos. Consegues me dizer onde é que poderia obter informação mais detalhada sobre isto? Obrigado.

Boas, imaginemos alguem que vive em França e e compra automóvel novo por lá. Um dia decide-se a voltar a morar em Portugal e quer trazer e legalizar o carro em Portugal. Existe algum tipo de redução do custo de legalização por ser o primeiro carro que traz para cá? É que corre o...

Finalmente acabou por avariar de vez... Vai levar comutador novo. Desta vez não há hipótese, vou ter mesmo de desembolsar. Espero que não seja muito caro, tinha outro projecto para as minhas poupanças :?

Problema resolvido! Disseram que havia "verdete" algures que impedia contacto, ainda não falei com o mecânico pois foi um familiar que lá foi buscar o carro e então não sei o local específico onde se criou esse "verdete" (talvez nesse comutador, não sei). E eu com medo de começar mal o ano...

Estou com mesmo stress numa 6k2 '99 sdi. Tenho mínimos, luzes de nevoeiro atrás, e máximos. Médios é que não dão sinal! Já verfiquei os fusíveis e aparentam estar bons. Como resolveste o teu problema? Já me me disseram que poderia ser de um relay (ou relé, não sei como se escreve). Foi isso...

Ja fiquei quase 200 Euros mais leve, o motor do elevador que a Seat vende actualmente não era compativel com o resto do sistema elevador... Levou sistema do elevador completo.

Nãaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaao :o Acaba de me acontecer exactamente isso no meu! Só me apetece... Sei lá! Só me resta voltar a montar tudo e ir amanhã a Seat... Desembolsar.:( Alguem me pode dizer se esses preços são com ou sem montagem. E se a montagem é muito...

Para quando parar de estudar :( comecei uma licenciatura e o guito agora não há, isto agora parou, alem disso vai ter de ser reparada a chapa que em pouco tempo fiz uma colecção de mossas e riscos está a modos que "sucata style". Mas quando lhe mexer vai ser pra pôr um pouco mais "de origem"...

Foi de setembro 2007 até fevereiro 2008.

o que aprendi durante o meu estágio em manutenção e instalação de PC's é que acer com problemas = grandes dores de cabeça. O problema maior não são os preços ou a qualidade do serviço prestado mas sim o tempo que demoram a prestar esse serviço... Bué! Dá para ficar velho antes da máquina chegar...

Ehlá... Isto é a sério! :D

Xiii Sr Paulo está gritar com pessoal porquê? (maiusculas) ;)

Não dá para o joystick... agora tava já fora do forum e lembrei-me: com que drivers se instala um joystick que está definido para ser usado com a porta de jogos, na usb? Resposta: nenhum pq não existem! A não ser que esteja enganado lol

Presumo que seja pq estarias a acumular dureza aka desconforto: Tendo as 17 um perfil mais baixo que as 16, já tornam o carro mais duro, se a isso acrescentas umas suspensões desportivas, ainda mais duro fica tornando talvez o carro demasiado desconfortável, mas depois isso depende do que cada...

Muitas vezes tem mas falta apenas a fita que liga a board ao exterior. Estão lá apenas uns pins na board a espera, é o q se passa com a minha e tenho um genius G08 por usar por causa disso... Mem por perguiça pq não deve custar mais de 1 euro essa brincadeira :D

Se calhar tens o "fio amarelo" trocado com o "fio vermelho", pelo menos no meu alpine era isso. O problema maior é que não guardava as configurações (bass/treble/etc) mas funcionava sem chave. A explicação que me foi dada foi que um deles tem sempre corrente independentemente de a chave lá...

Amigo, não vou andar atrás de ti para te obrigar a gostar do que eu gosto, e não não andei a pesquisar nada apenas vim aqui a este post, por mero acaso, depois de ter dado uma voltinha pelo forum ibiza francês a ver o que por lá se diz e pelos vistos o que disse é facto, apenas isso. Tambem...