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Amigos, Isso já me aconteceu e era o ponto da bomba...... não podia estar no ponto correcto de origem... tem de estar avançada, pega bem a quente e a frio!!!

essa é uma boa tactica........ só não convem é colocar o liquido novo com o motor assim tão quente.....

é assim mesmo pessoal... toca a artilhar aí os belos D's para un TD's.... não há nada como um belo motor a gasoleo dos antigos a martelar!!! LOLLLLLL........ agora a sério..... as velocidades de 215km/h para um TD, acho que é muito... pelo menos se for de orige.... quanto a kms...

Amiguinhos, Aqui seguem as fotos que tirei no sabado passado no GRANDE encontro em St. Tirso...... quem viu estes encontros há uns tempos e o viu no sabado passado.... Aqui vão as máquinas.............. Ibizas 6K (a origem do mito.... nestas, residem toda a razão porque nos dias de hoje...

amigo, tu aí tens vários tipo de tubos, desde tubos de agua do radiador, tubo da EGR (tubo cinza) e tubos do IC, que são os tubos com maior diametro. são exactamente esses que precisas para montar o IC no teu motor... tentas arranjar a tubagem toda do IC de uma tdi (90 ou 110 cv, é igual) e...

amigo, esse material arranjas bem numa sucata.... IC + tubagens, consegui arranjar para a minha por 50 oiros.... as opticas da GT, comprei-as novas.... neste momento não sei por quanto, mas sei que a diferença entre a bi-focais e as normais era muito pequena, portanto compensa comprar as...

turbo de origem = 700 oiros.... ok tudo bem, mas por 150 oiros já arranjas turbos (são usados, claro) mas que estão em boas condições e que fazem muitos kms.... mas claro, tu é que sabes....

Só em electronica (centralina, pedal do acelarador, sensores, etc) fica muito dispendioso e moroso essa mudança de TD para TDi... tal como diz o Lukyto, mais vale comprares um tdi de orige....

Boas, Podes arranjar umas fotos dos apoios de braço e respectivos preços? Isto para o clio II. Abraço.

boas, podias por favor, perguntar ao teu colega se ele tem apoios de braço para um clio II de 2005. Obrigado.

os leds rulam..... ficam com mais luz, mais intensidade, mais pura e linda.... se quiseres arranjo-te os leds para a matricula... mesmo brancos...

DICA: Junta para o radiador de óleo (AAZ) Caros amigos, Se alguma vez, tiverem a necessidade de substituir a junta do radiador de óleo dos AAZ, tem que especificar (ao pedir a junta) se o motor tem ou não AC!!!!!!! É estranho, mas é verdade... na semana passada, aproveitei a mudança de óleo...

penso que não.... acho que deve ser necessario fazer algumas alterações junto dos colectores e na saida para o IC.. mas é um bom turbo para colocar num TD...

Nuvem de Fumo preto a 180km/h???? Caros amigos dos TD's, hoje vinha na A7, nas calmas quando decidi picar um bocadinho.... penso que ia nos 180km/h, quando olho pelo retrovisor e vi uma nuvem de fumo preto a sair pelo escape....(foi uma nuvem momentanea, como que tipo uma gota a mais de...

Boas Ikas, Só uma pergunta (vi aqui as tuas mods e fiquei a olhar para estas espressão): o que é uma governator mod????? Abraço. P.S.: com estas mods todas, quantos cv's estimas?

ora nem mais....... é mesmo isso!!!

Boas, para montares o tubinho para o manometro, nada mais facil, nos aaz, há um tubinho que se encontra ligado no colector de admissão e vai até á cabeça da bomba injectora. se cortares esse tubo, colocas o T e aí ligas o teu manometro... ficas logo a saber a pressão do turbo e mais sabes...

LOLL Só uma pergunta aqui ao PPL: Vejo muito ppl com admissão directa - em que consiste esta admissão directa? Como está executada? A EGR tapada, resulta somente a nivel de diminuição de ar poluido para dentro dos cilindros, nada mais, não é? em termos de andamento do motor, o...

LDA é uma valvulazinha que está localizada na cabeça da bomba injectora e que mediante a pressão do turbo, aumenta o debito de gasoleo.... ou seja, quanto mais pressão faz o turbo, mais gasoleo a bomba irá injectar!!! Quanto ao 1.6 TD do teu amigo, isso deve estar relacionado com o turbo que...

Ora bem, o meu modesto AAZ está com o seguinte setup (tudo feito pelo je!! em casa ou na oficina do meu pai)..... Bomba injectora de orige, com LDA do 1.6TD, sem o amortecedorzinho no acelerador LDA mais trabalhada para dar mais gasoleozinho em altas Injectores com mais pressão (não sei ao...