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boas vou partilhar kuanto dava o meu leon 150cv de stock 235 foi o maximo k dei , tambem so tive 1 mes o carro de origem...

bom desde já o meu obrigado as respostas... bom já vi k a varias openioens, eu hoje era para ter ido reprogamar o carro mas nao dava jeito ao reprogamador por isso devo ir amanha k a esta hr já e hoje ... depois digo como e k ficou akilo ... eu tinha um leon 110cv o gajo reporgamou me ficou com...

boas como ja disse comprei agora um ibiza de 110cv e estou a pensar reprogamar e depois por um vnt22 e um interculer maior uns race 520 e mexer a bomba de gasoleo ... axam k 1 carro com 193mil klm aguenta assim uns 210cv ?? ou ja tem klm a mais ???

pois mas era so de 2L e preciso e ter calma pork arranja se ai bons negocios ...

em prencipio ja era axo k ja nao apanho o negocio ouve ai um maluco k deu assim como o carro esta 11250euros ... e leva o carro com o airbag desparado e tudo lol ...

pois mais uma pintura para ai uns 1000euros ...se tiver o turbo mamado leva logo um vnt22 ou 20 lol mas andei no carro nao parecia fazia assim grande barulho de turbo ...

boas voces k estao mais dentro dos preços estou ai com um ibisa spor de 03/01 com 150mil klm tem os extras basicos e mais eps, xenon de origem, e caixa de cd o carro esta assim xeio de riscos precisa de uma pintura geral na vossa openia este carro por 10000euros e bem comprado ??

pois estou a ver k sim mais vale o de 110 pork alem disso tudo ja tem travao disco atras ...mas sinceramente ainda nao tenho bem a sertesa de k carro vou comprar ainda me passo e volto para o leon mas desta vez um 150cv

um ok e k estava indeciso em comprar o de 90 cv por isso mas isso da centralina e n75 nao deve ser nada barato ...estou a ver k mais vale comprar logo o 110cv...

entao num de tdi90cv de geometria fixa nao consido aplicar um vnt20 prok akilo e de geometria variavel e precisa da centralina para controlar??

sem kualker duvida comprava o leon pork e uma gama a sima ... e pork ja tive um e pork axo k e mais carro ...

kuando te referes aki ao "turbio geo" keres dizer turbo de geometria se e isso k keres dizer penso k nao sendo um turbo de geometria nao possa ser ser fixa corrige me se estiver mal...

estas te a referir a mim ???

entao amigos nuingem para me esplicar isto ??...

Boas estou a pensar adequirir um ibiza de 110 mas tendo em vista k os de 90 cavalos sao um pouco mais baratos secalhar vou opetar por isso tendo em vista k a minha ideia e por akilo bruto com turbo maior e essas senas ... Entao a minha duvida e k ja ouvi dizer k a tdi de 90cv k nao sao de...

Epa so assim um aparte estas a referir te a mim???

eu nao sei bem kuanto custavam os 110 novos na altura em 99 mas axo k era ai por volta dos 15000euros possa o carro com kuase 10anos nao desvalorizou kuase nada ...

boas ppl ando a procura de um ibiza e ando a reparar k os seat 110 andam a ficar cada vez mais caros em vez de ficar mais baratos ... nao axam o mesmo ?? axo k a muita procura fez o preço inflacionar pork eles estao assim a preços um pouco absurdos tipo 8000mil euros de 98 99 fogo k e isso axo k...

mas pelo menos eu se tive se um carro gostava de esprimentar com os grandes makinoes k andam ai e os unicos sitios para se juntar o ppl e nos track day nos arrankes ...

sim mas andar na pista e preciso ter kit de unhas as x se tiveres um carro muito bom nao intressa se nao tiveres o kit ...claro k nos arrankes tambem e preciso o kit mas da para ver melhor pork lado a lado e k se ve ...claro k nos arrankes so se ve o arranke e ainda a a ponta tambem ...