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bruto

O A3 que tu dizes ter andando nem sequer meteste os pes dentro dele! se nao passava dos 140kmh e porque tinha o tal problema do safe mode, que era da??? wastegate vi eu com os meus olhos e resolvi com as maos e ficou esclarecido com o dono do mesmo que o problema nao era da eletronica mas sim da...

parti 1 gt15 fixo, a fazer 0,9 constante e sem cat devem estar a pensar como consegui nao? lol simples 15km a fundo x2 total = 25km pois pariu antes do regresso lol

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da... como ja disse anteriomente, se corta so e o turbo nao se desliga ( limp / safe , mode ) so podera ser tensao escessiva corte de combustivel, nao acende a luz da resistencia num espaço de 2 segundos? e volta ao normal.

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como diz o TdiSportR faz uns logs de erros, a meu ver isso e corte de tensao

carga :twisted:

pelo que percebi isso e corte combustivel, tensao alta na bomba, o tal corte que dizes fazer sao 2 segundos, ou e mesmo safe mode e so volta ao normal quando desligas e ligas?

usb incompativel com wn vista???

lol nao te zangues ele e um tipo porreiro, e mecanico, e quem vai pa estela frente a mitsubishi lol, se anda nao sei, mas tambem nao quero esperimentar, olha la uma coisa, nao dava pa rebaixar mais isso a frente? fonix........:finga:

ahh campeao lool, ve la se nao te esqueces do que tens marcado, lol

:respect::respect::respect::respect::respect:THOSP brutal

ja estava inscritu a algum tempo mas so hoje notei que nunca cheguei a aprentar-m lol P.S nunca e tarde

outra pagina de apresentaçao..........