Pois, mas na electronica esta para fazer 1.5 e pk e que ele faz mais quando lhe apetece???
pk se eu parar e arrancar sempre a puxar ele faz sempre 1.5 e sempre a puxar, se vou em segunda ou terçeira e calco ele faz 1.9 e fica sempre la e claro entra em safe.
Abraço
boas jovem,
isso acontecia-me, e era a tensao que ia a bomba injectora que nao estava correcta, fala com quem e fez a repro para dar uma vista de olhos a isso na electronica.
Abraço
Pois eu nao sei o pk desse picos, tipo se arrancar sempre a puxar faz sempre 1.5 e puxa sempre, se arrancar devagar e depois começar a pisar em 2ª ele ja passa de 1.5 e fico sem turbo que origina o erro acima descrito no vag com.Tenho um kkk, uns bicos de uma transporter e um ic de um frontera...
Boas pessoal,
O meu turbo esta com 1.5 estaveis, mas por vezes faz 1.8/1.9 e de repente fico sem turbo, liguei o vag com e o erro é:
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
Alguem sabe o que sera???
abraço
Pessoal foi altamente mesmo, ja tou a espera do proximo..hehehehe....bem ao vir embora foi so tirar o ticket da A24 e o pessoal que estava do açuuu, embora o huguito devia ter adormecido....lol..nunca mais o vimos...ca para mim perdeu o 4 cilindro....hehehehehe....
PARABENS A ORGANIZAÇÃO...
Ninguem teve algum problema parecido????e tipo em todas as mudanças ao chegar as 3800 rotaçoes o motor deixa de puxar, e tenho de trocar de mudança ou deixar cair a rotaçao ate as 2000 rotaçoes para o motor acordar para a vida.
Abraço