Pois é sou um forasteiro mas fã das ibizas..chamo-me Quim tenho 1 Punto GT e tb 1 GTT e sou de Gondomar...gosto de comparar especialmente com o picão do André_FR
Forasteiro
- Thread starter zambrainos
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Bem vindo!
Tens mais ou menos 260 cv´s á porta de casa "jovem", senão até mais.
E a beberem...xiiiii.
Tens um SR5-GTT? Ai ai.
Está original ou esse T2 já tem "inferno"?
Tens mais ou menos 260 cv´s á porta de casa "jovem", senão até mais.
E a beberem...xiiiii.
Tens um SR5-GTT? Ai ai.
Está original ou esse T2 já tem "inferno"?
O GTT tá stock não convem mexer pq senão ainda começa a aqueçer
O André FR já viu o andamento do bicho:rir: :rir: :rir:
O André FR já viu o andamento do bicho:rir: :rir: :rir:
bem-vindo! conheço o teu nick do TOL, nao é? **
O GTT tá stock não convem mexer pq senão ainda começa a aqueçer
O André FR já viu o andamento do bicho:rir: :rir: :rir:[/QUOTE
pois já a arrancar parado numa subida de 400mts com uma inclinaçao de 10% aprox deu-me 3 carros de avanço
O GTT tá stock não convem mexer pq senão ainda começa a aqueçer
O André FR já viu o andamento do bicho:rir: :rir: :rir:[/QUOTE
pois já a arrancar parado numa subida de 400mts com uma inclinaçao de 10% aprox deu-me 3 carros de avanço
fogo nao percebo quando eu fix a minha apresentaçao ninguem foi lá dizer um "olazinhu " seker,agora vem um pikao de "red river" com um gtt e pgt e tá cá toda gente
Exacto eu ando por todo lado hehe
André qq dia o GTT vai testar ctg novamento mas tenho que rebaixar aquilo senão não vou para as curvas
:rir: André tu não queres pgt mas querias Saxos:finga:
Bem vindo!!!
ó zambrainos podias era vir a um encontro do ibiza club na 5a vinhas comigo vinhas ver o q sao makinas a andar
:rir: :rir: :rir: :rir: Maquinas a andar é o que não falta por ai
fogo nao percebo quando eu fix a minha apresentaçao ninguem foi lá dizer um "olazinhu " seker,agora vem um pikao de "red river" com um gtt e pgt e tá cá toda gente
Desculpa lá, ibiza é sempre um Ibiza mas...um SR5-GTT ai ai.
O dono não rsspondeu á pergunta acerca do T2:whistle:
Pelo que li o "animal" já não tem corte de corrente por isso...até levanta:claque: fervura. Ainda não o "colaste" no chão?
Desculpa lá, ibiza é sempre um Ibiza mas...um SR5-GTT ai ai.
O dono não rsspondeu á pergunta acerca do T2:whistle:
Pelo que li o "animal" já não tem corte de corrente por isso...até levanta:claque: fervura. Ainda não o "colaste" no chão?
Lol o GTT tem o T2 de origem é um ph1 não está ainda rebaixado mas está para breve...neste momento posso dizer que está completamente stock...
Já agora fica uma foto do bicho
Minha nossa senhora!!!!
Parece-me muito direitinho mesmo!!!
Cuidado com esse "animal" pah, desses já não há.
Nem imaginas o quanto fico contente de ver um SR5-GTT direito e original(Exterior), pois quando era miudo, andei num de um amigo do meu Pai...e logico...sonhava em ter um.
Muito Fixe, mesmo muito fixe.
PS: Isso dá na "palete" ao TIE, não te esqueças disso
Parece-me muito direitinho mesmo!!!
Cuidado com esse "animal" pah, desses já não há.
Nem imaginas o quanto fico contente de ver um SR5-GTT direito e original(Exterior), pois quando era miudo, andei num de um amigo do meu Pai...e logico...sonhava em ter um.
Muito Fixe, mesmo muito fixe.
PS: Isso dá na "palete" ao TIE, não te esqueças disso
Podes crer tive imensa sorte com a compra foi comprado a uma pessoa conheçida de Cinfães estava lá parado numa garagem e eu abri os cordões a bolsa para realizar o meu sonho desde miudo q era ter 1 GTT
Quanto a comparativos só fiz 3 até agora sempre levei a melhor mas foi tudo arranques lançados...Cup,Ibiza e pgt....gostava de testar com 1 tie stock:rir:
TIE MK2 ( supostamente o mais potente de origem)
Turbo GARRETT T2 + intercooler
Pressão de Turbo 0.75 Bar
Motor 1372 cc
Potencia 118 cv
Binario 16.8 mkg / 3500rpm
Peso 925 Kg
Aceleração 0-100 Kmh 7.7 seg
Velocidade Max. 204 Kmh
Relação peso/potencia de 7.8
RENAULT SUPER 5 GT Turbo Fase II ( supostamente o mais potente de origem)
Turbo GARRETT T2 + intercooler
Pressão de Turbo 0.70 bar
Motor 1397 cc
Potencia 120 cv
Binario 16.8 mkg à 3750 rpm
Peso 830kg
Aceleração 0-100 Kmh 8.0
Velocidade Max. 204 Kmh
Relação peso/potencia de 6.9
Mesmo assim...acho que não vale a pena gastares gasolina.
Turbo GARRETT T2 + intercooler
Pressão de Turbo 0.75 Bar
Motor 1372 cc
Potencia 118 cv
Binario 16.8 mkg / 3500rpm
Peso 925 Kg
Aceleração 0-100 Kmh 7.7 seg
Velocidade Max. 204 Kmh
Relação peso/potencia de 7.8
RENAULT SUPER 5 GT Turbo Fase II ( supostamente o mais potente de origem)
Turbo GARRETT T2 + intercooler
Pressão de Turbo 0.70 bar
Motor 1397 cc
Potencia 120 cv
Binario 16.8 mkg à 3750 rpm
Peso 830kg
Aceleração 0-100 Kmh 8.0
Velocidade Max. 204 Kmh
Relação peso/potencia de 6.9
Mesmo assim...acho que não vale a pena gastares gasolina.
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Sim o GTT tem 120cvs isto o ph2..o ph1 q é o meu tem 115cv mas pouco se nota
