6k2 - Extras e acessórios raros - novos extras P7

[Martins SDI]

se isso for como no 6L é uma treta.
acende a luz e apita durante uns segundos mas mesmo que sejas mais rápido e simules a colocação do cinto (ligação à massa) ele continua a tocar enquanto não terminar o ciclo que tem programado de apitos e piscadelas

Possivelmente no 6K2 até será igual. Já tenho o fio lá ligado desde que instalei o A/C, mas não faz acender o led. Provavelmente será necessário activar via VagCom. Tenho de arranjar um VagCom para testar.

Sabes se o procedimento para activação é igual para todos os carros do grupo Vag?

 

[pjpereirasdi]

martins , se fizeres esta mod dos cintos , *** por favor amigo faz um DIY *** fosga-se eu sou um despistado do caraças e volta na volta lá anda o animal sem cinto ...

 

[joao mateus]

Possivelmente no 6K2 até será igual. Já tenho o fio lá ligado desde que instalei o A/C, mas não faz acender o led. Provavelmente será necessário activar via VagCom. Tenho de arranjar um VagCom para testar.

Sabes se o procedimento para activação é igual para todos os carros do grupo Vag?

em 6k2 não sei as opções que isso tem
dos poucos carros (6k2) a que liguei o vag achei aquilo sempre um pouco limitado

 

[Martins SDI]

martins , se fizeres esta mod dos cintos , *** por favor amigo faz um DIY *** fosga-se eu sou um despistado do caraças e volta na volta lá anda o animal sem cinto ...

Sim, se for possível depois faço um DIY para quem quiser aplicar.

em 6k2 não sei as opções que isso tem
dos poucos carros (6k2) a que liguei o vag achei aquilo sempre um pouco limitado

Sim, o 6K2 é mais limitado que o 6L a nível de electronica. Pelo que andei a pesquisar, a ser possível, a ctivação será feita em:

Select/17-instruments/Coding-07/Long Coding Helper/Seat Belt Warning active installed, correcto?

Eu ainda não testei porque não tenho VagCom.

 

[joao mateus]

Sim, se for possível depois faço um DIY para quem quiser aplicar.




Sim, o 6K2 é mais limitado que o 6L a nível de electronica. Pelo que andei a pesquisar, a ser possível, a ctivação será feita em:

Select/17-instruments/Coding-07/Long Coding Helper/Seat Belt Warning active installed, correcto?

Eu ainda não testei porque não tenho VagCom.

6k2 com long coding?
esquece lá isso
nem no 6L amigo

 

[pjpereirasdi]

ok martins , obrigado

 

[Martins SDI]

6k2 com long coding?
esquece lá isso
nem no 6L amigo

Não me sabes informar do procedimento?

 

[joao mateus]

Não me sabes informar do procedimento?

no caso do 6L abre-te um balão com as várias opções em que tens de somar ao valor de coding que tens as opções que queres.
tipo tens um coding de 00120 e queres activar o cinto adicionas +2 e ficas com o coding de 00122.
se queres o aviso de pastilhas adicionas +5 e ficas com 00127.
agora imagina que queres desactivar o cinto e manter o das pastilhas, retiras 2 ao valor de coding e ficas com 00125.
os valores são apenas um exemplo e deve-se sempre apontar o valor inicial que temos para o caso de querer repor tudo como estava.
mas penso que no 6k2 não exista estas opções

 

[Martins SDI]

no caso do 6L abre-te um balão com as várias opções em que tens de somar ao valor de coding que tens as opções que queres.
tipo tens um coding de 00120 e queres activar o cinto adicionas +2 e ficas com o coding de 00122.
se queres o aviso de pastilhas adicionas +5 e ficas com 00127.
agora imagina que queres desactivar o cinto e manter o das pastilhas, retiras 2 ao valor de coding e ficas com 00125.
os valores são apenas um exemplo e deve-se sempre apontar o valor inicial que temos para o caso de querer repor tudo como estava.
mas penso que no 6k2 não exista estas opções

João obrigado pela informação. Vou tentar reunir mais alguma informação acerca da programação VagCom nos carros mais antigos. Estive a ver no manual do carro e o funcionamento é mesmo como referi acima, contudo, vem mencionado que o extra apenas estava disponível em algumas versões. Como no 6K2 haviam algumas variantes de quadrantes, pode acontecer que não seja possível programar em todos. Quando tiver mais novidades depois posto aqui.

 

[Martins SDI]

Aqui vai mais um extra dos nossos 6K2. Ejectores (mijas) com sistema de aquecimento.

 

[Martins SDI]

Editei o titulo de "6K2 - Aqueles extras que quase ninguém tem" para "6K2 - Extras Raros". Desta forma à medida que forem acrescentados novos extras vou editando no titulo do tópico para chamar à atenção dos mais distraídos.

 

[Tiago_PU]

martins sdi em relaçao a luz dos cintos do quadrante demora cerca de 4 a 5 segundos a desligar

 

[joao mateus]

esses mijas são do 6L
até tenho fotos guardadas
nunca saiu em 6L

 

[korn69954]

Essa dos mijas é bastante interessante e util de inverno, como funciona isso? É so trocar os mijas e puxar corrente!

 

[pedrocj]

Essa dos mijas é bastante interessante e util de inverno, como funciona isso? É so trocar os mijas e puxar corrente!

X2!isso aquece a agua vais buscar corrente onde?

Enviado do meu GT-I9100 através de Tapatalk

 

[Martins SDI]

martins sdi em relaçao a luz dos cintos do quadrante demora cerca de 4 a 5 segundos a desligar

Deves ter a função activada no quadrante. Tenho ideia que se ligares o pino do cinto no quadrante à massa, isso fica-te a dar o BIP de falta de cinto.

esses mijas são do 6L
até tenho estas fotos guardadas
nunca saiu em 6L

João, se pesquisares, a peça é comum a vários carros do grupo Vag e pode ser pedida pela Seat.

Essa dos mijas é bastante interessante e util de inverno, como funciona isso? É so trocar os mijas e puxar corrente!

Não posso compovar, porque nunca montei nada disto, mas à partida será só trocar os mijas. Pelo esquema original, a ligação disso é feita com um fio à massa e outro fio à caixa de fusiveis, num fusivel que ligue com a ignição. Mas não me parece muito prático no nosso país, porque em metade do ano temos calor. O ideal seria ligar isso com um interruptor.

X2!isso aquece a agua vais buscar corrente onde?

Enviado do meu GT-I9100 através de Tapatalk

Pedro, evita que os mijas congelem.

 

[joao mateus]

João, se pesquisares, a peça é comum a vários carros do grupo Vag e pode ser pedida pela Seat.

sim é (arosa, ibiza, toledo) isso já tinha visto
não tinha a ideia é que a peça era igual

 

[Martins SDI]

sim é (arosa, ibiza, toledo) isso já tinha visto
não tinha a ideia é que a peça era igual

Sim, é igual. E a ligação disso é extremamente simples. Só não sei, o tempo que as resistências disso durarão andando sempre ligadas.

 

[joao mateus]

Sim, é igual. E a ligação disso é extremamente simples. Só não sei, o tempo que as resistências disso durarão andando sempre ligadas.

sim pelo que vi nao me parece bem andar sempre ligado

 

[Tiago_PU]

Deves ter a função activada no quadrante. Tenho ideia que se ligares o pino do cinto no quadrante à massa, isso fica-te a dar o BIP de falta de cinto.

podes-me explicar melhor?