pressões exageradas com geometria toda aberta

[Nuno Cristiano]

Tem cuidado com os recondicionados ...( eu não disse nada ):whistle:

 

[Farokinha]

já não faz picos...

 

[bLaStO]

Então, estás no bom caminho?

 

[Farokinha]

já está tudo mais ou menos encaminhado..em princípio segunda-feira fica pronto

tks

 

[TDI_MH]

já está tudo mais ou menos encaminhado..em princípio segunda-feira fica pronto

tks

boas....o turbo foi aberto?toma atençao no feixo do turbo para a geometria ficar totalmente aberta.tive um problema identico no meu carro, a pressao em vez de baixar em altas, ainda subia mais.ao encaixar o corpo onde tem turbina e compressora, acertas um piclete la na geometria e depois de encaixado rodas pa esquerda ate te trancar. eu fiz isso e resolveu. no teu caso se n resolver tens de fazer o ajuste na haste do actuador. um abraço

 

[Farokinha]

sim, o turbo foi aberto

esses termos técnicos são palavrões para mim

mas o mecânico já viu e a geometria está a abrir toda..

"rodar o parafuso" não altera em nada a pressão, tanto em altas como em baixas..

 

[Farokinha]

depois de muitas horas perdidas na electrónica, já está a 90% está ali um excelente trabalho no mapa de geometria (entre outros) :respect::respect:

sem picos manhosos e a puxar muito bem sem muito fumo (em altas)..

faltam os acertos finais :weedman:

obrigado a todos

 

[AlexandreTDI]

Amigo, fico muito feliz por saber isso:clap::clap::clap:

O Filipe percebe e quando assim é e vai havendo disponibilidade tudo se vai resolvendo pelo melhor!!

Um grande abraço e ja sabes..., quero dar uma volta com a maquina

:kiss:meu roto:finga:

 

[junior hpt]

ainda bem k ja esta a rolar e deve tar com um andamento?

abraço
mostra a raça dos mancos

 

[Farokinha]

anda melhorzito

mas ainda não está como queremos..falta dar 100g em mais de mil rotações :drool:

sensor MAP :redcard:

 

[Farokinha]

Amigo, fico muito feliz por saber isso:clap::clap::clap:

O Filipe percebe e quando assim é e vai havendo disponibilidade tudo se vai resolvendo pelo melhor!!

Um grande abraço e ja sabes..., quero dar uma volta com a maquina

:kiss:meu roto:finga:

tu és sempre a fundo..não pode ser senão isto deita-se :rir::rir:

 

[junior hpt]

anda melhorzito

mas ainda não está como queremos..falta dar 100g em mais de mil rotações :drool:

sensor MAP :redcard:

isso é facil de enganar :ideia:


:twisted:

 

[_8000rpm_]

Depois quero ver isso a andar pa ver se vale a pena as dores de cabeça

Abraço

 

[Farokinha]

isso é facil de enganar :ideia:


:twisted:

enganar o sensor MAP?

não estou a ver como..."enganar" a MAF é uma coisa..o sensor MAP é outra

nada que não se resolva com um sensor MAP dum 130 :rir::rir:

 

[Farokinha]

Depois quero ver isso a andar pa ver se vale a pena as dores de cabeça

Abraço

pá..não sei se vale :rir::rir:

 

[junior hpt]

ele nao entrava em safe?

 

[Farokinha]

ele nao entrava em safe?

o safe era propositado...se tinha a geometria toda aberta é lógico que em baixas não faz pressão e como tal faz safe..

mas lá em cima, como o sensor só lê até cerca de 2550mg (1,55bar), ele até pode ir a fzr 2bar que para a electrónica vai a fzr 1,55bar..e como tal "está tudo bem"..

se soubesses as dores de cabeça que foram ](*,)

 

[junior hpt]

acredito mas deve valer bem apena.


abraço

 

[Luís_FR]

que resolvas rapidamente faroka :whistle::whistle:

 

[Nuno Cristiano]

Faroka... Viva lá o 051C ... o meu até as tubagens estão alteradas para levar com esse " chanato "...hehehhe...

Continuação!