Bem, vamos lá acalmar as passarinhas que penso que já todos percebemos que o rapaz entrou no gozo ok?
Rfranco:arrow: Tambem te digo já que não o faças muitas vezes porque a malta daqui ferve em pouca agua, eu por exemplo sou um deles, mas como tava na duvida se o teu primeiro post era a brincar ou a sério, comentei mas com limites e a pensar bem no que ia escrever.
Quanto ao apagar o tópico, não se aprendeu nada aqui, não se ofendeu ninguem, nem se disse nada que o justificasse, portanto apago o tópico se o autor "Rfranco" assim o entender e me pedir que o faça, embora e acrescento que seria uma boa ideia.
A unica duvida que tenho e vou continuar é a suspenção desse carro ter feito os km que tu dizes, é que eu por exemplo sei bem o que é ibizas com 400 mil ou mais, e até o meu que tá quase com 300, e digo-te, se andaste com essa suspenção até aos 450mil, não és um gajo que sabe estimar o carro, és um irresponsavél que anda na estrada a causar perigo a toda a gente, pois isso com esses km já não era suspençao, era tipo barco.
Lourenço_:arrow: Isso dos TDi´s não serem exemplo de fiabilidade....no que te baseias para o dizeres?
Não leves a mal o que eu vou dizer mas agora parecias um Toyotista (sem ofensa a alguns deles que são boas pessoas) a falar, que segundo o que eles dizem os toyotas é que sao bons e tudo o que é tdi nao presta.
Posso-te dizer que conheço tdi´s completamente de origem de motor com mais de 600mil, um deles exactamente com 630mil, e continua a rolar, o que levou? consumiveis apenas....amortecedores, 1 turbo, revisão á bomba porque o dono assim o quis, kit´s de distribuição, e 2 embraiagens.
Quanto aos tdi´s chipados meus amigos, são como qualquer outro carro, quem corre por gosto não cansa, e eu por exemplo ao ter o material que tenho montado no carro e sabendo os km que ele tem, corro esse risco, se partir nao venho praqui dizer que o motor nao presta pois á partida já sabia ao que estava sujeito né? Mas isso é como eu digo, qualquer carro chipado e carregado de material está sujeito a partir.
Rfranco:arrow: Falando novamente pra ti, dou-te toda a razão quando dizes que é um bom carro em termos de estectica e linhas, segurança é bom (nada de outro mundo) e com um motor excelente, até aí tudo muito bem, tens toda a razão, até porque se andasses cá no forum á mais tempo já tinhas lido por aí algures por mais que uma vez que eu sou o proprio a dizer que em termos de fiabilidade nada do grupo Vag é superior ao 1.9D, nada mesmo, agora no resto tiro-te a razão toda, performances, consumos, etc, nem queiras comparar...é mesmo como o killer disse, pra manteres o carro daqui a grandola por exemplo a 160km/h vais a gastar na boa mais 2 litros aos 100 do que eu no meu tdi e como já te disse o meu nao ta de origem.
Quanto ao facto dos 130 e cupras chegarem aos 13 anos não sei, o meu sei que vai a caminho dos 10 anos de idade e até hoje mesmo antes de toda a transformação de que foi alvo nunca me deu motivo forte o suficiente para o vender.
As ultrapassagens que fazes aos meninos acanhados como tu dizes teem igualmente muito que se lhe diga...vem lá aqui para a minha zona para uma estradinha que eu conheço que é bem movimentada em hora de ponta com o teu 1.9D que eu com o Fiat uno 45-s que tinha em tempos limpava-te na boa, isso nao tem absolutamente nada a ver com o carro que conduzes, tem sim a ver com a tua condução e se conheces a estrada ou não.
Volto a repetir, se quiseres que feche o topico é so dizeres.
