Legalizaçao 5 lugares

[s7ven]

inpsçao b!é feito num banco de potencia!!!! nao vem nada disso!pois o carro ainda ta comercial!

O meu problema é k ja tenho o carro bastante alterado, se começam a olhar para tudo estou fodido.
Dos gases consigo controla-los, o resto é k se torna complicado.

 

[ReDsOuL]

eu ja comecei a mexer-me...

tratar de montar catalizador, estufar bancos de trás

amanha vou à Seat pedir o papel...e quarta ir a IPO B

 

[lipo]

O meu problema é k ja tenho o carro bastante alterado, se começam a olhar para tudo estou fodido.
Dos gases consigo controla-los, o resto é k se torna complicado.

na ipo B apenas vão medir CO nada mais

 

[s7ven]

na ipo B apenas vão medir CO nada mais

Sendo assim já fico mais descansado.

No inicio do proximo ano a ver se faço a legalização do meu.

Abraço

 

[pedro Bernardo]

isto se nao tiveres k esperar mais de 2 meses pela declaraçao da seat

 

[s7ven]

isto se nao tiveres k esperar mais de 2 meses pela declaraçao da seat

Isso é o menos. A parte da Inspecção B é que me estava a preocupar.

 

[ReDsOuL]

isto se nao tiveres k esperar mais de 2 meses pela declaraçao da seat

essa é daquelas coisas que penso que já varia de concessionário para concessionário

 

[pedro Bernardo]

ja n sei de nada!só sei k qd tiver o papel na mao vai papel de reclamaçao da seat portugal para a seat portugal!ja a 2 meses k tem la isso e nao se admite!:redcard: e mesmo eles dizem k demora 15 dias uteis!

 

[ReDsOuL]

ja n sei de nada!só sei k qd tiver o papel na mao vai papel de reclamaçao da seat portugal para a seat portugal!ja a 2 meses k tem la isso e nao se admite!:redcard: e mesmo eles dizem k demora 15 dias uteis!

estou para ver quanto vai demorar o meu papel...

 

[lipo]

Alguem sabe como é q este processo da legalização vai ficar, agora com as alterações do ISV 2009 ?

 

[ReDsOuL]

bem, quanto à declaração falaram-me num mês

 

[pedro Bernardo]

um mes?!lol

 

[Calisto]

Bem malta entao e assim... eu tambem ja puz o meu processo em andamento...

1º - Fui a seat pedir a desclaraçao.. eles a min pediram-me 180€ ! paguei.. e estou neste momento a aguarda o papel que deve chegar no fim deste mes pk a seat portugal ia fechar nas 2 primeiras semanas de janeiro..

O que a min me disseram na seat e que nao vou pagar nada na alfandega de certeza absoluta.. ate me deram um caso de um 6l de 2002 que tambem ja la tinha tado e q n pagou nada de imposto !

Eles disseram que vao me ligar quando chegar a declaraçao e que tenho de la ir com o carro e com os bancos para eles montarem.. para despois me passarem duas declaraçoes em que uma e a informar que o carro foi transformado para 5l na seat e esta nos conformes a outra declaraçao ainda n sei bem qual é..

Posto isto terei de ir a alfandega regularizar o imposto que neste caso nao sera nada..

Posto isto faço a tal inspecçao B para medir os gases.. e passo entao no IMTT a pagar os 150€ para confirmarem a papelada e emitirem os novos decumentos !


Agora as minhas questoes sao... sou mesmo obrigado a ter de montar os bancos na seat?!? n posso eu montar e tirar essa parte da seat?

A outra questao ta na inspecçao B... o meu carro ainda n foi a inspeçao(houve uns stresses..(pagar por fora e o k da) )... a questao é... eles vao fazer a A ou nao? supostamente quando fazemos uma B n temos logo o selo de inspecçao? lembro m q no meu antigo saxo fiz B e veio um novo selo..

E vao andar muito com o carro? e q tenho os casquilhos fudidos e as vezes da uns estalos.... alem disso n arranjei ainda as anilhas para as jantes :|

 

[ReDsOuL]

Bem malta entao e assim... eu tambem ja puz o meu processo em andamento...

1º - Fui a seat pedir a desclaraçao.. eles a min pediram-me 180€ ! paguei.. e estou neste momento a aguarda o papel que deve chegar no fim deste mes pk a seat portugal ia fechar nas 2 primeiras semanas de janeiro..

O que a min me disseram na seat e que nao vou pagar nada na alfandega de certeza absoluta.. ate me deram um caso de um 6l de 2002 que tambem ja la tinha tado e q n pagou nada de imposto !

Eles disseram que vao me ligar quando chegar a declaraçao e que tenho de la ir com o carro e com os bancos para eles montarem.. para despois me passarem duas declaraçoes em que uma e a informar que o carro foi transformado para 5l na seat e esta nos conformes a outra declaraçao ainda n sei bem qual é..

Posto isto terei de ir a alfandega regularizar o imposto que neste caso nao sera nada..

Posto isto faço a tal inspecçao B para medir os gases.. e passo entao no IMTT a pagar os 150€ para confirmarem a papelada e emitirem os novos decumentos !


Agora as minhas questoes sao... sou mesmo obrigado a ter de montar os bancos na seat?!? n posso eu montar e tirar essa parte da seat?

A outra questao ta na inspecçao B... o meu carro ainda n foi a inspeçao(houve uns stresses..(pagar por fora e o k da) )... a questao é... eles vao fazer a A ou nao? supostamente quando fazemos uma B n temos logo o selo de inspecçao? lembro m q no meu antigo saxo fiz B e veio um novo selo..

E vao andar muito com o carro? e q tenho os casquilhos fudidos e as vezes da uns estalos.... alem disso n arranjei ainda as anilhas para as jantes :|

bastava leres uns três ou quatro posts acima e vias que na IPO B só medem mesmo CO2

quanto ao facto de não teres feito a A, não sei dizer

 

[pedro Bernardo]

Bem malta entao e assim... eu tambem ja puz o meu processo em andamento...

1º - Fui a seat pedir a desclaraçao.. eles a min pediram-me 180€ ! paguei.. e estou neste momento a aguarda o papel que deve chegar no fim deste mes pk a seat portugal ia fechar nas 2 primeiras semanas de janeiro..

O que a min me disseram na seat e que nao vou pagar nada na alfandega de certeza absoluta.. ate me deram um caso de um 6l de 2002 que tambem ja la tinha tado e q n pagou nada de imposto !

Eles disseram que vao me ligar quando chegar a declaraçao e que tenho de la ir com o carro e com os bancos para eles montarem.. para despois me passarem duas declaraçoes em que uma e a informar que o carro foi transformado para 5l na seat e esta nos conformes a outra declaraçao ainda n sei bem qual é..

Posto isto terei de ir a alfandega regularizar o imposto que neste caso nao sera nada..

Posto isto faço a tal inspecçao B para medir os gases.. e passo entao no IMTT a pagar os 150€ para confirmarem a papelada e emitirem os novos decumentos !


Agora as minhas questoes sao... sou mesmo obrigado a ter de montar os bancos na seat?!? n posso eu montar e tirar essa parte da seat?

A outra questao ta na inspecçao B... o meu carro ainda n foi a inspeçao(houve uns stresses..(pagar por fora e o k da) )... a questao é... eles vao fazer a A ou nao? supostamente quando fazemos uma B n temos logo o selo de inspecçao? lembro m q no meu antigo saxo fiz B e veio um novo selo..

E vao andar muito com o carro? e q tenho os casquilhos fudidos e as vezes da uns estalos.... alem disso n arranjei ainda as anilhas para as jantes :|

definitivamente os gajos da seat sao uns ignorantes...como podem afirmar k nao vais pagar nada!lol enfim ....podes ter a certeza k te der co2 elevado, pagas!
se queres saber informaçoes vai as paginas anteriores e lê ou passa no meu projecto k ta la a explicaçao de tudo!cumps!mais nao posso dizer....ja ta tudo mais k explicado neste topico!caso nao esteja está no meu projecto!

abç

 

[Calisto]

Hum... e o carro n passa pelos rolos certo?!?

lool e q n passa mesmo k eu keira !

Os gases supostamente seram entao os 135g correctto?

Quanto a cena dos bancos. sendo assim vou la apenas busacr a declaraçao , fazer a inspecçao , alfandega e IMTT !

 

[Dreamer_Boy]

Boas a todos.

Não é preciso montar os bancos numa seat, apenas é preciso algum documento que assuma as responsabilidades de quem montou os bancos, p.e., factura de uma oficina qualquer a cobrar esse serivço (foi o q fiz, montei os bancos e passei uma factura na oficina do meu pai).

E ao ler isto tudo fico triste com o facto da seat "trabalhar" desta forma. Posso-vos dizer que ao fazer a transformaçao de um renault clio nao poi preciso fazer uma IPO B para medição de CO2, pq pela folha de homologação do veiculo para 5 lugares as finanças conseguiam aceder ao CO2 do carro (tabelado).

Cumps

 

[ReDsOuL]

Boas a todos.

Não é preciso montar os bancos numa seat, apenas é preciso algum documento que assuma as responsabilidades de quem montou os bancos, p.e., factura de uma oficina qualquer a cobrar esse serivço (foi o q fiz, montei os bancos e passei uma factura na oficina do meu pai).

E ao ler isto tudo fico triste com o facto da seat "trabalhar" desta forma. Posso-vos dizer que ao fazer a transformaçao de um renault clio nao poi preciso fazer uma IPO B para medição de CO2, pq pela folha de homologação do veiculo para 5 lugares as finanças conseguiam aceder ao CO2 do carro (tabelado).

Cumps

pois...sendo assim é mesmo de ficar triste

 

[lipo]

E das alterações do novo ISV 2009 alguem sabe se vai alterar alguma coisa nestes casos?

 

[rid3r_tdi]

Este ano vai ficar mais caro legalizar de cinco lugares Falase num aumento de 11% a 36% do imposto..o mmeu gttdi 1998 fui montado os bancos em casa fui a ipoB..O que fizeram fui Uma vestoria normal i viram os bancos e os cintos e medir co2...se for um carro recente n e presiso ir medir co2