so por curiosidade, qual é a razão do ponto-morto gastar mais combustivel e a mudança engrenada ser 0? visto que no ponto-morto as rotações do motor é 0...
abraço!
humm ja entendi, faz todo o sentido, nos carros novos ainda é preciso po-lo a trabalhar aqueles 2minutos que se dizia antes de arrancar? e porque esse efeito?
abraço!