coilovers nao passam na inspecção?
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Aproveitando este tópico, e com a bófia, costumam implicar?
Desde que se mantém uma altura entre o carro e o solo acima do minimo valor que está por lei, não te podem dizer nada. Tenho vários amigos que são da GNR e da BT e afirmam que não podem implicar pois não podem afirmar que a suspensão não é adequada para o carro, só se alguém apresentar queixa sobre o mesmo, ou então, muito baixo para o olho deles e que se apresenta abaixo do valor minimo em relação ao carro e ao solo. Eles simplesmente vão te mandar fazer um IPO B se tiver muito baixo, mas isso já é opção tua se o tiveres assim tão baixo. A verdade é que puxa mais a atenção aos ditos bofias ter o carro rebaixado :roll:
o meu esta baixo de tal maneira k com as16 nem passa nas foças da IPO...
da ultima vez que fui tive k andar a puxar aos gardalamas para passar na foça e nk disseram nada...
e em operaxoes stop mto menos mas n sei... abraxo
da ultima vez que fui tive k andar a puxar aos gardalamas para passar na foça e nk disseram nada...
e em operaxoes stop mto menos mas n sei... abraxo
Exactamente como eu fiz e tinha uns coils weitec GT, e passei sem problemas!
Boa Noite.
Ate agora ainda não tive problema nem com a bofia nem na inspecção, e o carro bateu em baixo na parte do fosso.. E tbm ñ os pintei, tem a cor original(V-Maxx).
Também sempre passei com o meu 6k2 na IPO mas levantava sempre a suspensão para ter pelo menos 2 dedos entre cave e roda
axo que n vale a pena estar a pintar os coils de preto, os inpectores não nasceram ontem e pensar que o material é de origem só por ser preto. A mesma coisa com as catalizadores, eles só ouvindo o trabalhar do carro vêm logo se tem cat ou não.
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