cavalagem maxima

esta do bafo o golf....e sim tambem fique parvo nem fumo.....era o ideal para mim....potencia disponivel sem fumo e sem barulho 10estrelas
 
Rapaz, cada um sabe de si, eu só te chamei atenção quando disses-te que 250cv era com uma perna as costas, nada mais.
Agora em relação á tua duvida, o afn é motor que desconheço, e dizem que os asv aguentam mais, eu penso que aguentam mais devido aos pistons por baixo terem canais de lubrificação de oleo, o que ajuda no arrefecimento do piston.
O motor agr sei que não tem os canais, o afn não sei mas penso que tambem não tenham, de resto bielas cambota etc, penso que seja tudo mais ou menos igual.
Boa continuação de projecto:)

é igual amigo
 
Seat Ibiza TDI 263cv (conforme indicado no youtube) - TdisportR
Para mim um dos melhores ibizas 6k2 de sempre!!
http://www.tuning.online.pt/cartuning/ibiza-tdi-sport.php

Volkswagen Golf TDI 242cv (conforme indicado no Forum Tuningonline) - Rui Augusto
http://www.tuning.online.pt/cartuning/vw-golf-tdi.php

Com mais "sal e pimenta", com menos "sal e pimenta"... a "receita" de Mod´s é sempre a mesma desde 2004 até à data de hoje.

Ando a tentar ver Projectos ou Testes de VP´s (1.9 TDi) com +300cv´s, sem serem de
rally´s, Competições Profissionais ou preparados para Provas de Rampa.
 
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