É quase isso.
mas isso so nao chega,pq quando comprei o meu reparei que fumava para crlh,e depois desliguei a EGR,Fiz o ccby-pass,e diminui o fumo,mas so depois é que reparei que o parafuso do avanço da bomba tava no maximo.
Ja reduzi 1 bocado mas agora o carro nao tem tanto disparo,mas ja nao faz nenhum fumo negro. Sei que ha pessoal aqui no forum que sabe afinar o avanço da bomba,assim como a entrada de ar pra fazer a mistura pra melhor combustao. Eu queria que me explicassem como aumentar ou diminuir esse fluxo de ar na bomba. É o o parafuso vertical do lado esquerdo? Por favor deem la umas dicas.