BMW 320D 150cv MTR
- Thread starter LEONEGRO
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eheheh. e o ruben tb me conhece bem. ja andei mts vezes dentro nos drags e fui eu dos 1º a sentar o cu dentro com repro mtr
Todos os 320d 150 já sao CR?
Por acaso quando fiz repro no clio dci disseram que não dava para meter com esses cortes por ser CR. E nunca vi nenhum dci a fazer esses cortes
Esse faz pq o sistema da bmw é diferente ou também já dá para meter esses cortes no dci?
Está mesmo com um corte valente esse bmw
Por acaso quando fiz repro no clio dci disseram que não dava para meter com esses cortes por ser CR. E nunca vi nenhum dci a fazer esses cortes
Esse faz pq o sistema da bmw é diferente ou também já dá para meter esses cortes no dci?
Está mesmo com um corte valente esse bmw
se quiseres amanha posso perguntar ao patrao e depois comunico. isso e cr?Todos os 320d 150 já sao CR?
Por acaso quando fiz repro no clio dci disseram que não dava para meter com esses cortes por ser CR. E nunca vi nenhum dci a fazer esses cortes
Esse faz pq o sistema da bmw é diferente ou também já dá para meter esses cortes no dci?
Está mesmo com um corte valente esse bmw
gosto do corte, mas o andamento não está por aí além (segundo a imagem que se ve o quadrante). a minha 320d quando andava soft vergava mais ou menos assim, mas sem corte bruto lol
amanha digo-te isso que cilindrada tem
Pedro_Pipoca - Eu é que disse em tom de brincadeira.... simplesmente a maioria do pessoal tá habituado a ver "só" os PD's a mandar cortes fortes e os outros tipos de motores (CR) nem por isso... só por essa razão disse isso.... Tara minha deixa lá...
crisGT - Já conduzistes algum BMW ou Mercedes pós 2004 a fazer trocas rápidas? Se sim, sabes do que falo....
PauloCF - náhhh... o teu canta mais... xD Ainda tou á espera do dia que me vais virar os espelhos outra vez... xD
Luis GTC - Pois já.... xD E com muito gosto... VB fica pra memória....
AndreZP - no video foi só de 2ª até 5ª ás 3800 / 4000 RPM .... um dia que vá á AE faço uma filmagemzita... Nos videos só os carros com mais de 350cv é que parecem andar.... dentro do carro vergas quadrante em 1 min... ou 5 min (seja lá o tempo que for) e para quem conduz parece meia duzia de segundos que se passaram... pelo menos falo por mim...
Obrigado a todos, sejam elogios ou criticas...
crisGT - Já conduzistes algum BMW ou Mercedes pós 2004 a fazer trocas rápidas? Se sim, sabes do que falo....
PauloCF - náhhh... o teu canta mais... xD Ainda tou á espera do dia que me vais virar os espelhos outra vez... xD
Luis GTC - Pois já.... xD E com muito gosto... VB fica pra memória....
AndreZP - no video foi só de 2ª até 5ª ás 3800 / 4000 RPM .... um dia que vá á AE faço uma filmagemzita...
Nos videos só os carros com mais de 350cv é que parecem andar.... dentro do carro vergas quadrante em 1 min... ou 5 min (seja lá o tempo que for) e para quem conduz parece meia duzia de segundos que se passaram... pelo menos falo por mim...Obrigado a todos, sejam elogios ou criticas...
Ohhh... não sejam assim... è obvio, que o mais comparável ao meu (de TDI) ou o uma ibiza PD 130 (menos potencia, mas mais leve) ou um Leon ou Toledo PD 150 (mais potentes, mas mais pesados)..... e se tiverem repro ao mesmo nivel, o meu anda á frente dos PD130 e ao lado dos PD150 (pela experiência que tenho)
O meu com setup igual a um TDI carregado anda tanto, ou mais até... (ou menos... depende...)
Lembrem-se.... são 1650Kg.... não pesa 1300kg como uma ibiza 6L (por exemplo... deve pesar á volta disso) São carros diferentes... dizer... carro X é uma porcaria e não anda nada.... não é bem assim.. lembrem-se sempre disso... e axo que não tou a dizer nada que já não saibam...
Pahh... as ibizas (falo das ibizas porque é o mais comum.. sem ofender quem tem outros modelos / marcas) andam bem com carga... é um facto... mas e curvas? e estabilidade a grandes velocidades em comparação a um BMW ou um MB?
é como tudo... é o compromisso...
O meu com setup igual a um TDI carregado anda tanto, ou mais até... (ou menos... depende...)
Lembrem-se.... são 1650Kg.... não pesa 1300kg como uma ibiza 6L (por exemplo... deve pesar á volta disso) São carros diferentes... dizer... carro X é uma porcaria e não anda nada.... não é bem assim.. lembrem-se sempre disso... e axo que não tou a dizer nada que já não saibam...
Pahh... as ibizas (falo das ibizas porque é o mais comum.. sem ofender quem tem outros modelos / marcas) andam bem com carga... é um facto... mas e curvas? e estabilidade a grandes velocidades em comparação a um BMW ou um MB?
é como tudo... é o compromisso...
Ohhh... não sejam assim... è obvio, que o mais comparável ao meu (de TDI) ou o uma ibiza PD 130 (menos potencia, mas mais leve) ou um Leon ou Toledo PD 150 (mais potentes, mas mais pesados)..... e se tiverem repro ao mesmo nivel, o meu anda á frente dos PD130 e ao lado dos PD150 (pela experiência que tenho)
O meu com setup igual a um TDI carregado anda tanto, ou mais até... (ou menos... depende...)
Lembrem-se.... são 1650Kg.... não pesa 1300kg como uma ibiza 6L (por exemplo... deve pesar á volta disso) São carros diferentes... dizer... carro X é uma porcaria e não anda nada.... não é bem assim.. lembrem-se sempre disso... e axo que não tou a dizer nada que já não saibam...
Pahh... as ibizas (falo das ibizas porque é o mais comum.. sem ofender quem tem outros modelos / marcas) andam bem com carga... é um facto... mas e curvas? e estabilidade a grandes velocidades em comparação a um BMW ou um MB?
é como tudo... é o compromisso...
Nao disse q estava uma ***** isso , nada disso ..
Mas acho q esta normal o andamento amigo , nada de especial .. Depende do Kit de unhas q tenhas na Ibiza , pq ja vi Ibizas a curva bem , e acho q nao sou o unico q viu isso ..
PauloCF - Posso postar aqui um comparativo de antigamente?
Nao disse q estava uma ***** isso , nada disso ..
Mas acho q esta normal o andamento amigo , nada de especial .. Depende do Kit de unhas q tenhas na Ibiza , pq ja vi Ibizas a curva bem , e acho q nao sou o unico q viu isso ..
Claro! Sim, kit de unhas é importante, não digo que não façam as curvas á mesma velocidade e á mesma rapidez, mas duvido seriamente que curvem com a mesma estabilidade e segurança... uma coisa é saber conduzir e fazer curva X a 60km/h no limite do carro e outra é fazeres essa mesma curva á mesma velocidade mas na "palhaçada"... Isto... admitindo que tem os 2 suspensão de origem e pneus de gama equivalentes....
Já andei também numa 6K com Coilovers e digo-te.... eu com o meu não arriscava tanto... loool
Conheço esa 6K o dono ta maluco.... FDX sou eu xD
Posta ..
Já o posto... deixa carregar
