Ajuda - Transformação em 5 Lugares
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Para esse modelo não sei ao certo mas axo que anda na volta dos 135g/km.
Fiz uma simulação com este valor de Co2 e dá 2716,94€ só pra alfandega.
Abraço
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Só 135g/km? acho que é bem mais, pelo menos sei que é mais poluente do que o 6l, ora estando anunciado no manual de revisões 140g/km para o 6l. obviamente o 6k é bem mais.
Pois, nao sei mm. Pela pesquisa que fiz aqui na net dava isso.
Mas o que importa é que apesar de dar pouco de Co2 o valor a pagar na alfandega é bastante elevado para o modelo em causa, imagina se o Co2 for mais
Olá pessoal,
Visto estar a fazer negócio para uma ibiza 6L 1.9tdi 100cv signo de Fevereiro de 2002, este assunto despertou-me especial atenção. Após ter lido o tópico todo, e ter reunido as informações necessárias (índice de Co2 135g/km) para este modelo, resolvi fazer a tal simulção no site referido da agencia Agarrido e obtive os seguintes valores:
Valor actual para a cilindrada: 3,264.27 €
Valor a descontar pelos anos de uso: 52.00 %
Valor a descontar pela matrícula inicial: 2,988.97 €
Valor a adicionar CO2 da homologação de passageiros: 3,132.34 €
Valor a adicionar das partículas da homologação de passageiros: 0.00 €
Valor de ISV relativo à cilindrada após descontos: 81.40 €
IVA a pagar: 18.72 €
Total a pagar à Alfândega: 100.12 €
A minha dúvida é, tendo em conta os valores acima referidos, o total a pagar por esta alteração seriam os 100.12€ da alfandega + declarações da Seat + bancos + instalação + alteração do livrete?
Ou há mais custos para além destes?
De salientar que obtive o valor do Co2 para este modelo aqui: http://www.ultimatespecs.com/car-specs/Seat/1177/Seat-Ibiza-6L-1.9-TDi-100.html
Agradeço desde já a vossa ajuda para esclarecer estas dúvidas.
Cumprimentos
José Faria
Visto estar a fazer negócio para uma ibiza 6L 1.9tdi 100cv signo de Fevereiro de 2002, este assunto despertou-me especial atenção. Após ter lido o tópico todo, e ter reunido as informações necessárias (índice de Co2 135g/km) para este modelo, resolvi fazer a tal simulção no site referido da agencia Agarrido e obtive os seguintes valores:
Valor actual para a cilindrada: 3,264.27 €
Valor a descontar pelos anos de uso: 52.00 %
Valor a descontar pela matrícula inicial: 2,988.97 €
Valor a adicionar CO2 da homologação de passageiros: 3,132.34 €
Valor a adicionar das partículas da homologação de passageiros: 0.00 €
Valor de ISV relativo à cilindrada após descontos: 81.40 €
IVA a pagar: 18.72 €
Total a pagar à Alfândega: 100.12 €
A minha dúvida é, tendo em conta os valores acima referidos, o total a pagar por esta alteração seriam os 100.12€ da alfandega + declarações da Seat + bancos + instalação + alteração do livrete?
Ou há mais custos para além destes?
De salientar que obtive o valor do Co2 para este modelo aqui: http://www.ultimatespecs.com/car-specs/Seat/1177/Seat-Ibiza-6L-1.9-TDi-100.html
Agradeço desde já a vossa ajuda para esclarecer estas dúvidas.
Cumprimentos
José Faria
Falta-lhe os 500€ no mínimo por agravamento de partículas.
Hoje liguei mais uma vez para a seat portugal visto ainda não ter chegado carta nenhuma, pelos vistos o encaminhamento para o departamento de homolgações não chegou e agora vão tentar enviar isso o mais rápido possível, ou seja, ainda esta semana. E pelos vistos só vão me enviar uma declaração a indicar o valor de CO2, como enviaram ao user que colocou aí a declaração, logo deve vir o índice de co2 de 146g/km como aconteceu com o outro, e que até segundo este site bate certo:http://www.ultimatespecs.com/car-specs/Seat/1178/Seat-Ibiza-6L-1.9-TDi-130.html
Comigo acontece tudo.
Comigo acontece tudo.
O meu acusou 87g na insp B, mas tive de pagar de 122 como tu, mas paguei 397€ na alfandega
Amigo, diz-me uma coisa, em que é que a alfandega se baseou para saber que o teu carro tem um valor de co2 de 122g/km? Eles têm alguma tabela fornecido pela marca ou assim?
Obrigado,
cumps.
Andre@FR,
Amigo isso tá mesmo complicado :S
Eu nem sei o que dizer. Como é possível a marca enviar um valor de Co2 que não corresponde ao carro.
Eles já te disseram que ia ser esse o valor?
O site que envias-te não quer dizer nada, eu já encontrei mtos outros que dizem que é 140 e alguns até diz 138.
O que fica é que os selos que os carros trazem de fábrica (colado na chapa da mala a beira do pneu suplente e no livro das revisões) indicam todos que o valor de Co2 de origem é 140g/km.
deixo aqui este link para quem quiser consultar a lista de todos os veículos e respectivos valores de Co2 - http://home.moonlight.pt/pdfs/581882957.PDF
Ou se quiserem uma fonte mais fiável - IMTT - link pesquisar - http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portu...ombustivel/Paginas/EconomiadeCombustível.aspx
Página 40 -
http://home.moonlight.pt/acapco2/dg...gina=sim&Pag=40&order_condition=nome_completo
Em tudo que é site confirma-se o valor de 140 para as versões FR e 143 para a Sport.
O valor de 146 nem sequer aparece em nenhum modelo, o Cupra é 149.
O valor do jekas_6L para ser 122 a manca dele tem que ser a 75cv, supostamente
Espero ter ajudado
Amigo isso tá mesmo complicado :S
Eu nem sei o que dizer. Como é possível a marca enviar um valor de Co2 que não corresponde ao carro.
Eles já te disseram que ia ser esse o valor?
O site que envias-te não quer dizer nada, eu já encontrei mtos outros que dizem que é 140 e alguns até diz 138.
O que fica é que os selos que os carros trazem de fábrica (colado na chapa da mala a beira do pneu suplente e no livro das revisões) indicam todos que o valor de Co2 de origem é 140g/km.
deixo aqui este link para quem quiser consultar a lista de todos os veículos e respectivos valores de Co2 - http://home.moonlight.pt/pdfs/581882957.PDF
Ou se quiserem uma fonte mais fiável - IMTT - link pesquisar - http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portu...ombustivel/Paginas/EconomiadeCombustível.aspx
Página 40 -
http://home.moonlight.pt/acapco2/dg...gina=sim&Pag=40&order_condition=nome_completo
Em tudo que é site confirma-se o valor de 140 para as versões FR e 143 para a Sport.
O valor de 146 nem sequer aparece em nenhum modelo, o Cupra é 149.
O valor do jekas_6L para ser 122 a manca dele tem que ser a 75cv, supostamente
Espero ter ajudado
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Obrigado desde já pela disponibilidade,
Vou deixar aqui os dados completos da simulação que fiz:
Data da Matrícula: 2002-02-25
Índice de CO2: 135
Índice de Partículas: 9.999 (aqui deixei ficar o valor que aparece)
Cilindrada: 1896 cc
Valor actual para a cilindrada: 3,264.27 €
Valor a descontar pelos anos de uso: 52.00 %
Valor a descontar pela matrícula inicial: 2,988.97 €
Valor a adicionar CO2 da homologação de passageiros: 3,132.34 €
Valor a adicionar das partículas da homologação de passageiros: 0.00 €
Valor de ISV relativo à cilindrada após descontos: 81.40 €
IVA a pagar: 18.72 €
Total a pagar à Alfândega: 100.12 €
Por favor corrijam me se estiver a fazer algo de errado.
Andre@FR, era mesmo esse tipo de despesas extras que não aparecem na simulação que gostava de ter uma ideia sobre o seu valor.
Desculpem lá estar a chatear com isto, mas como achei o valor demasiado baixo, daí querer saber mais informações de quem já efectuou tal alteração.
Cumps
José Faria
Vou deixar aqui os dados completos da simulação que fiz:
Data da Matrícula: 2002-02-25
Índice de CO2: 135
Índice de Partículas: 9.999 (aqui deixei ficar o valor que aparece)
Cilindrada: 1896 cc
Valor actual para a cilindrada: 3,264.27 €
Valor a descontar pelos anos de uso: 52.00 %
Valor a descontar pela matrícula inicial: 2,988.97 €
Valor a adicionar CO2 da homologação de passageiros: 3,132.34 €
Valor a adicionar das partículas da homologação de passageiros: 0.00 €
Valor de ISV relativo à cilindrada após descontos: 81.40 €
IVA a pagar: 18.72 €
Total a pagar à Alfândega: 100.12 €
Por favor corrijam me se estiver a fazer algo de errado.
Andre@FR, era mesmo esse tipo de despesas extras que não aparecem na simulação que gostava de ter uma ideia sobre o seu valor.
Desculpem lá estar a chatear com isto, mas como achei o valor demasiado baixo, daí querer saber mais informações de quem já efectuou tal alteração.
Cumps
José Faria
Boas amigo,
O valor do campo das particulas que estas a colocar está incorrecto.
Tens que meter 0.1. É apenas um valor para exemplo, uma vez que o valor das partículas se não estou em erro é superior a 0.05.
Ao colocares o valor de origem do site - 9.9999 é como se o mesmo fosse 0, sendo assumido esse valor incorrectamente.
O valor a pagar apenas na alfândega para o teu caso é de 715,12€ sendo o Co2 de 135, no entanto no link do IMTT que coloquei no post anterior tem lá que o valor de Co2 para o teu caso é de 132, sendo assim apenas terás que pagar na alfândega 512.37 €.
A este valor tens que somar - 165€ IMTT, despesas com bancos, pedir o COC caso o tenha ou não (se tiver são 123€), se não tiver tens que fazer IPO B - 98€.
As minhas despesas foram estas.
Para saberes mais pormenores o melhor é mesmo veres os post's anteriores que explico lá tudo.
Se precisares de alguma ajuda apita.
Abraço
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Muito obrigado pela explicação RuiMCF.
Bem me parecia que aquele valor era baixo demais, pelo que estou a ver seria uma "brincadeira" para cerca de 1500€, não me parece mal. Vou analisar bem a hipotese de alteração e logo me decido.
Mas mais uma vez obrigado pela disponibilidade que demonstraram para me esclarecer.
Cumps
José Faria
Bem me parecia que aquele valor era baixo demais, pelo que estou a ver seria uma "brincadeira" para cerca de 1500€, não me parece mal. Vou analisar bem a hipotese de alteração e logo me decido.
Mas mais uma vez obrigado pela disponibilidade que demonstraram para me esclarecer.
Cumps
José Faria
De nada
estamos cá para ajudar no que conseguirmos.Penso que no teu caso fazes a festa por cerca de 1000€, isto a considerar o Co2 132g/km, teres COC - 123€, IMTT 165€ e os bancos e ferragens para essa versão arranjas por 150 a 200€.
Cumps
Andre@FR,
Amigo isso tá mesmo complicado :S
Eu nem sei o que dizer. Como é possível a marca enviar um valor de Co2 que não corresponde ao carro.
Eles já te disseram que ia ser esse o valor?
O site que envias-te não quer dizer nada, eu já encontrei mtos outros que dizem que é 140 e alguns até diz 138.
O que fica é que os selos que os carros trazem de fábrica (colado na chapa da mala a beira do pneu suplente e no livro das revisões) indicam todos que o valor de Co2 de origem é 140g/km.
deixo aqui este link para quem quiser consultar a lista de todos os veículos e respectivos valores de Co2 - http://home.moonlight.pt/pdfs/581882957.PDF
Ou se quiserem uma fonte mais fiável - IMTT - link pesquisar - http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portu...ombustivel/Paginas/EconomiadeCombustível.aspx
Página 40 -
http://home.moonlight.pt/acapco2/dg...gina=sim&Pag=40&order_condition=nome_completo
Em tudo que é site confirma-se o valor de 140 para as versões FR e 143 para a Sport.
O valor de 146 nem sequer aparece em nenhum modelo, o Cupra é 149.
O valor do jekas_6L para ser 122 a manca dele tem que ser a 75cv, supostamente
Espero ter ajudado
Ola amigo Rui,
Sim está bastante complicado as coisas com a seat, mas agora parece que já está a andar. Eu perguntei se sabiam o valor de CO2 que viria lá escrito, mas não me souberam responder, eu é que dedusi que seria os 146 como aconteceu ao outro user visto também ser uma fr, mas agora após ter visto no outro tópico que o outro user recebeu a carta para um 6l sport de 138 fiquei na dúvida, mas esta semana já devo receber a carta e tirar a dúvida
Espero que tenhas razão no valor do co2 amigo, porque 146 já é um valor a pagar bem alto à alfandega :s
Obrigado,
Abraço.
Ora bem, sei que o tópico é bastante antigo, mas procurei tópicos sobre este assunto e encontrei este bastante permenorizado.
Esta semana devo adquirir um Seat Ibiza 1.9 TDI FR de 2005 mas é comercial, e estaca bastante interessado em saber mais pornenores sobre a alteração para 5 lugares.
Alguem sabe se a situação se mantem? Se ainda compensa fazer a alteração e se os preços são os mesmos?
Cumps
Esta semana devo adquirir um Seat Ibiza 1.9 TDI FR de 2005 mas é comercial, e estaca bastante interessado em saber mais pornenores sobre a alteração para 5 lugares.
Alguem sabe se a situação se mantem? Se ainda compensa fazer a alteração e se os preços são os mesmos?
Cumps
Boa tarde Daniel,
a situação penso que deverá andar pelos valores que indicados - 1000€.
Mas para teres uma melhor base de estudo nada melhor que ligares ou deslocares-te a uma alfandega e perguntares qual o valor a pagar caso seja efectuada a alteração para o carro especifico. Das como valor de CO2 143.
Não sei dizer qual o valor que está presente no COC/papelada que a Seat está a passar mas sempre ficas com uma ideia. Os valores estão entre os 139g/km e as 143.
Tens este post - http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php/26511-comercial-OFF-5-lugares-ON/page36 - que contêm testemunhos mais recentes deste tipo de alteração
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Obrigado!
Realmente já tinha a ideia do Co, que deveria andar entre os 139 e os 143, e em relação ao procedimento tambem tenho uma ideia..
Primeiro é ir à Seat pedir o COC, onde consta o valor certo do Co2. Tenho é uma dúvida em relação ao preço que pedem na Seat por este papel, porque já li que pedem 100€ mais iva, e outras pessoas que dizem que chegou aos 200 e tal €.
Depois com o COC é só ir à alfandega, certo?
Realmente já tinha a ideia do Co, que deveria andar entre os 139 e os 143, e em relação ao procedimento tambem tenho uma ideia..
Primeiro é ir à Seat pedir o COC, onde consta o valor certo do Co2. Tenho é uma dúvida em relação ao preço que pedem na Seat por este papel, porque já li que pedem 100€ mais iva, e outras pessoas que dizem que chegou aos 200 e tal €.
Depois com o COC é só ir à alfandega, certo?
Obrigado!
Realmente já tinha a ideia do Co, que deveria andar entre os 139 e os 143, e em relação ao procedimento tambem tenho uma ideia..
Primeiro é ir à Seat pedir o COC, onde consta o valor certo do Co2. Tenho é uma dúvida em relação ao preço que pedem na Seat por este papel, porque já li que pedem 100€ mais iva, e outras pessoas que dizem que chegou aos 200 e tal €.
Depois com o COC é só ir à alfandega, certo?
Podes em primeiro lugar ir a alfandega para teres uma ideia de quantos € precisas +/- de lá deixar, só depois é que avanças para pedir o COC, porque tem custos. Caso não te agradem os valores pedidos na alfandega sempre poupas uns € com este papel.
Penso que isso anda à volta de 143€. Depois com a verificação e montagem dos bancos deve ir para os 200€.
- Estado