1.5bar @Stock??

joaoreis00 disse:
Sou de perto de Castelo Branco :D

se com o Vag Com da... pode ser q um amigo meu me fassa isso... nao sabia q lia pressoes de turbo!!

qual deveria ser a pressao original?
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Axo k devia fazer 0.9bar.... O carro nao te esta andar mais? No caso do tdi nao sei mas nos td's tem um igual ou parecido atras k serve para aumentar a pressão do turbo....:D
 
Uma coisa importante, que tenho notado neste forum é: ''geometria fixa''. Isso nao existe, o que existe é turbos de ''geometria variavel'' e turbos de ''geometria convencional'', geometria fixa, nao existe.

Mais uma coisa, os TDIs de 90 cvs nao sao todos de geomtria convencional?
 
Gonçalo disse:
Uma coisa importante, que tenho notado neste forum é: ''geometria fixa''. Isso nao existe, o que existe é turbos de ''geometria variavel'' e turbos de ''geometria convencional'', geometria fixa, nao existe.

Mais uma coisa, os TDIs de 90 cvs nao sao todos de geomtria convencional?
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Não... ha versões que sairam com TGV... apesar de terem na mesma 90cv!!Acho que aqui no forum ha users com essa versão!!! assim como tb saiu uma versão com climatização e tecto de abrir:D


PS- pessoal com essas maquinas ta bem lançado para uma boa repro:D:D:D


cumps
 
Gonçalo disse:
Uma coisa importante, que tenho notado neste forum é: ''geometria fixa''. Isso nao existe, o que existe é turbos de ''geometria variavel'' e turbos de ''geometria convencional'', geometria fixa, nao existe.

Mais uma coisa, os TDIs de 90 cvs nao sao todos de geomtria convencional?
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lol o que estas tu ai dizer lol!!!!! tu nao deves de ler os topicos
 
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