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onde fica esta peça nos ibizas 6k motor ahu? estive à procura junto à egr mas não a vi...

relé 109 comprado, montado e já temos ibiza outra vez :D afinal ainda não é desta que o ibiza pára :clap:

Boas. hoje de manha fiz uns 5km no carro até à faculdade... Quando ia pra sair da faculdade (passadas 3 horas), rodo a chave até à 1ª posição e faz-me continuamente um bezouro (tipo o bezouro dos corsas A quando deixamos as luzes ligadas e abrimos a porta) reparei também que a luz da...

a maf sei o que é, a valvula de pressão do turbo é que não conhecia ;) a maf do de 110cv dá pro motor ahu de 90cv?

boas. o meu 6k 90cv também anda com esses sintomas... mas tenho deixado andar... que valvula quadrada é aquela? alguem sabe o nome técnico dela? e preços?

já tenho o ibiza de novo a andar... eu como não tinha qualquer experiencia com motores de arranque, optei e achei mais seguro ir a uma oficina... felizmente não abusaram e com 67€ ficou com um arranque novo acho que levou escovas e algo mais que já não me recordo... 37€ mais 30 de mão de...

nem por isso :(

terei mesmo que o levar à oficina... recomenda-se alguma na zona de lisboa, amadora?

acredito que possas ter razão... mas isso é muito à frente prós meus conhecimentos... :( qualquer das formas obrigado pela disponibilidade

como se aconselha a verificar isso?

ou seja, foi um problema de contactos? e já dura à quanto tempo essa intervenção?

sabes onde posso trocar isso barato? quanto tempo pode demorar um mecanico a trocar isso?

explica lá melhor... é assim tão grand€ a bronca?

ele vai perdendo força para rodar até que deixa de dar sinal... acho que é mesmo motor de arranque. isso muda-se bem? sabes preços?

ninguem dá uma ajudinha?

Boas. O meu ibiza não está a querer arrancar... Já trocamos a bateria e ele continua na mesma... Então hoje dei à chave e ele nem sinal deu de arranque, mas tenho bateria... Penso que seja mesmo do motor de arranque... Agora, quanto poderá custar comprar um motor de arranque novo ou usado...

qual resistência?

Ajuda Boas. Como fazer esse furo na maf? tem que se criar um buraco com 2 ou 3mm de diametro e a profundidade? é para furar de um lado ao outro (sem tocar no sensor)? ou apenas alguns mm? qual a melhor forma de furar aquilo?

o que notaste no carro em 4ª às 3250rpm é o carro a entrar em safe-mode... o meu acho que também tem esse problema e pelo que me disseram é o turbo que começa a mandar pressão fora dos níveis standard e para assegurar que não vai fazer mal ao carro, ele entra em safe-mode. Só fica a puxar...

niguem dá um help? [-o<