Resultados de Pesquisa

Boas, tenho amortecedores koni (convencionais) e molas apex e estou seriamente a pensar nestes raceland, pk o carro tá um cepo autêntico... Alguem que tenha mudado deste status (susp origem + molas rebaixamento) para raceland, notou melhoria no conforto? ..acima de tudo estou à procura...

Boas, existe alguem k ja tenha pintado vinil com verniz? Por exemplo a pelicula de carbono 3D. Estou c um projeto em mãos e ja varri to o k é sites da especialidade e até agora os resultados foram bastantes mediocres.. O verniz acabou por corroer a pelicula e em termos finais, ficou bastante...

yap, coils. Temos por cá um user que vende Raceland engra€ados. Cumps

...sou um gajo de sorte:D! Já conta com 20mil com essa pressão e até agora, não dá sinais de cansaço. Assubia um pouco :whistle: mas por aquilo que oiço dizer também já é tipico destes turbos... Outro rapaz tb aqui do forum, meteu 2 bar no mesmo turbo p partir e meter outro, mas não...

A razão da minha pergunta era mesmo saber se um é mais fiável que o outro por exemplo em termos de pressões, ou qual deles é mais propício a partir... Tou a fazer 1,6 constante com o 1749v e não sei se devia, pois nestes termos sempre ouvi falar melhor do vnt. Cumps!

A teima apareceu quando o meu mecanico me disse que tinha o 1749v no carro, quando sempre pensei que o de origem apenas fosse o 15:whistle:... Aliado o facto de saber que o antigo dono nunca tinha mexido na turbina... fikei na dúvida. Alguém me sabe dizer já agora se entre os dois existe...

Boas, sem krer tirar lucro a ninguém, informo apenas que a Norauto tem IEpower´s em inox a 35 euros... Foi onde comprei a minha e estou bastante satisfeito:rolleyes: Contudo já ouvi falar que as ponteiras de alguns users do forum tb são mt boas!! Cumps!

Boas, há algum tempo que tenho esta dúvida e gostava de ficar esclarecido de uma vez por todas... Qual é o turbo de origem que equipa a 6k Tdi Sport de 99 110cv:confused:? Já me disseram que o 15 kkk, o 1749vb que equipa alguns seat 110, entre outros... Os entendidos que esclareçam...

É pá, tenho de por isto no meu! ...aproveitava e ainda assava umas sardinhas pelo caminho! ...isso é kéra fumo! Lolololol...

Boas, Inicialmente tinha no supressor de EGR mas notava que o ponteiro da pressão tremia bastante. Agora tenho um T de alumínio montado "à porta" da centralina e até agora, 5*. ...mas tenho um 6k. Nos 6L não sei se tb é possivel. Cumps!

Boas! Tenho o meu bolide com os xokes um pouco pikados e keria mandar pintar sem ter de gastar muitos €€:cool:! Será que alguém me pode indicar uma casa de confiança e €m conta, na zona de Loures, Lisboa e/ou Margem sul? Cumps:D

Apreveitando o topik, alguém sabe se também é possivel adaptar estes LIPs aos xoques do GTTDI 6k? Cumps:D!

Bem, já que o topic foi desenterrado, aproveito tb p opinar:D! N tenho carga de nenhuma dessas casas mas conheço quem tenha, quem teve e quem tem de outras. Eu pessoalmente tenho uma da AutoeskáfiaTeam e tou bastante satisfeito. Conheço tb quem tenha repro dessa casa e que está :o:o . Pah, axo...

...e isso a subir de marcha atrás:clap:!! Cumps mano!!

...fod...-se, tens msm de mandar o xaruto pró chão!! Pinta as pinças por cima, com vermelho mais escuro. No meu, só à 3ª é que acertei](*,)... Na minha opinião, se não curtes de ver a cor nas pinças, deves mudar ao teu gosto e não pelo opinanço da malta... ..pá, e vê la se baixas pelo...

Boas, sou o Smoke_GT e apesar de já visitar o forum há algum tempo, apenas agora me registei. Tenho um GTTDI de 99 Preto:clap:, +/- dórige desde Julho deste ano e estou bastante satisfeito com ele. Mas há uma semana o xaruto deixou de puxar:confused:.... deve ser da MAF.. Expero...