Resultados de Pesquisa

  1. Nott

    Ibiza SDi erro P1247 - Injector needle lift sensor

    Boas, Alguém sabe a que se deve este erro? O carro parece ter muito pouca força. Já tive a ver a cablagem e parece estar tudo bem ligado, os fusíveis também parecem estar bons. cumprimentos
  2. Nott

    Dúvida - Custo de Colocar um 1.9TDi VP num 1.9D

    Boas pessoal, tenho uma 1.9D e gostaria de saber quanto me ficava a brincadeira de colocar um motor TDi VP. Obrigado
  3. Nott

    Ajuda - 6k 1.9D Luz oleo pisca antes de ligar

    Boa noite pessoal, Adquiri recentemente um 6k de 1993 1.9D e reparei agora que a luz de oleo pisca antes de dar à chave e quando o motor já está a trabalhar ela apaga. O que poderá ser? Já agora ia mudar o óleo, devo pôr 15W40? Cumprimentos
  4. Nott

    Ajuda - Traseira 6k2 para 6k

    Boas, Gostaria de saber se esta conversão da traseira de um 6k2 num 6k é possível de fazer por um leigo como eu (em casa com as ferramentas comuns) e quais as peças que serão precisas além dos farois/mala e parachoques. Cumprimentos
  5. Nott

    Informação sobre 1.4tdi com 215mil km

    Boas pessoal, vi este carro à venda e gostaria que me dissessem até que ponto este motor é fiável para fazer mais km do que já tem. O carro é o seguinte http://www.standvirtual.com/comerciais/Seat/Ibiza-Van-1.4-TDI/K597709/ Cumps
  6. Nott

    Inconveniente Ter perfil 45 e perfil 40?

    Boas, gostaria de saber se é inconveniente em termos de comportamento em estrada, ter durante 1 mes, 2 tipos de perfis em eixos diferentes. Por exemplo perfil 45 a frente e perfil 40 atrás. Cumps
  7. Nott

    Swap SDI para TDI PD130

    Boas pessoal, gostaria de saber se alguém sabe de preços para fazer esta conversão e se a mesma fica alguma coisa de jeito. O carro em questão é uma 6k2 SDI. Cumprimentos
  8. Nott

    Alterar Turbo pd100 para 1749VA

    Boas pessoal, esta alteração tem algum tipo de modificação ou é so tirar um e por o outro? O turbo de origem é um kkk kp39, uns dizem ser igual ao do 130 mas ao que parece é mais pequeno na compressora, o 1749va já vem com colectores. Cumps
  9. Nott

    Revisionar turbo, onde na zona de Lisboa/ Setubal?

    Boas, adquiri recentemente um 2256v da mercedes e gostaria de lhe fazer uma revisão, qual o sitio com qualidade/preço mais acessivel na zona de Lisboa ou margem sul? Ouvi falar também de um user aqui do forum que montava kits de reparações. Quem souber de algo, diga-me por favor. Cumps:mrgreen:
  10. Nott

    Ajuda - Alterar colector admissao pd100 para pd130

    Boas, tenho um pd100 e gostaria de começar a fazer uma base de preparação, para tal como já ouvi dizer seria melhor colocar algumas peças do pd130, uma delas, o colector de admissão. O que dizem? É so tirar o que lá está e por o do 130 ou há mais alteraçoes a fazer? Também já ouvi falar do...
  11. Nott

    Que pressao teem os vossos GT1749v e pd100 origem?

    Boas pessoal gostaria de saber se ha assim tanta diferença num GT1749v de um Stilo jtd de 115cv para o turbo de origem de um pd100. Pelo que andei a ver no www.dieselevante.com o turbo do pd100 é um BV39, que pressoes aguenta isto? Cumprimentos
  12. Nott

    Turbo iveco 160cv de 2008

    Boas pessoal, tenho em vista a compra do turbo da iveco de 160cv de 2008, mas andei a informar-me e a referencia do turbo é TD04HL-13T-6. Alguem me sabe dizer algo acerca deste turbo em termos de prestaçoes? cumprimentos
  13. Nott

    Que turbo é este?

    Pessoal, tenho aqui um turbo proveniente de um mercedes. Penso que seja um gt18v no entanto, pelas mediçoes que fiz parece-me um GT2052. A questao é que na chapa de identificaçao do turbo nao aparece nada referente a GT so me aparece isto: 500379251 depois por baixo 707114-1 sn...
  14. Nott

    PD100 54milkm 11000e mt barato?

    Boas, não sei se aqui é o local indicado, mas visto ser o local para as duvidas, venho so perguntar-vos se acham que este PD100cv de 2005 com 54mil km a 11000€ está no preço correcto. Cumprimentos
  15. Nott

    Comp. AC nao trabalha, arranjar ou comprar outro?

    Boas, fui a bosch car service pois o meu Ac deixou de trabalhar, e eles disseram que tinha sido o compressor que avariou, mais propriamente a embraiagem do mesmo. Alguem sabe onde isto se arranja barato, ou noutro caso, onde possa comprar mesmo um compressor a trabalhar? Cumprimentos
  16. Nott

    GT TDI-> mais de 180mil km, posso artilhar?

    Boas, estou a pensar adquirir um GT TDI de 110cv, a ideia é mesmo equipa-lo, com isto falo em mais de 200cv, um motor destes aguente isso, mesmo tendo mais de 180mil, e nalguns casos 240mil? Cumprimentos
  17. Nott

    Quais as principais diferenças de PD100 e PD130?

    Boas, quais sao as principais diferenças de um PD100 para um PD130? Já sei que turbo é uma delas. E a parte de injecçao é igual?E o resto? Cumps
  18. Nott

    Descarbonizar turbo, vale a pena?

    Boas, tenho uma 6k2 tdi sport, com 93mil km, o turbo penso que seja o de origem, na está reprogramada, e pelo aspecto da centralina, nunca teve. Fui ligar a máquina e acusava 0.7 bar de pressao constante, e a geometria so parece abrir perto das 3000rpm e so atinge 1 bar de pressao perto das...
  19. Nott

    ibiza 6k2 110cv, aplicar turbo com colectores?

    Boas, disseram-me que é possivel comprar qq turbo que venha com colectores agarrados e monta-lo tirando o de origem e respectivas alteraçoes na linha de oleo e saida de escape. É verdade? andei a ver um VA com colectores agarrados e outro sem estarem agarrados, qual a diferença em termos de...
  20. Nott

    Qual o melhor oleo para 6k2 tdi sport?

    Boas pessoal, ja tentei fazer uma pesquisa e nao encontrei nada conclusivo. Existe alguma norma para o motor VP ou é um oleo comum diesel? Já agora, alguem que tenha o carro ja com algumas modificaçoes qual o oleo adequado? O carro em questao é uma tdi sport de 2000 com 91mil km. Cumps
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