Recent Content by Mikitos

  1. M

    Passagem do Cabo de energia do amplificador

    Boas pessoal Preciso da vossa ajuda para saber se o Ibiza GT TDI, 6k, tem alguma entrada para passar o cabo de energia, ligado à bateria, para dentro do habitáculo. Venha daí a vossa sempre sublime ajuda. Cumprimentos para todos.
  2. M

    Etka 2011

    Olá Safm Pode então enviar-me os links do ETKA 2011 para o meu mail "ordepsantos@gmail.com" Obrigado amigo. Cumprimentos.
  3. M

    Motor a quente custa a pegar

    Obrigado pela vossa colaboração neste tópico. Este fórum continua ativo e só nos enriquecemos. O meu bem haja.
  4. M

    Etka 2011

    Envia-me então os links por favor. Obrigado Cumprimentos Pedro
  5. M

    Morte do conta quilómetros

    Olá Estive muito tempo ausento deste fórum. Mas voltei! Como diz o provérbio, mais vale tarde do que nunca! Queria informar-vos, relativamente ao desfecho deste tópico; a Seat além de afirmar que desconhecia esta anomalia, bem como, e depois de uma exposição da minha parte para o importador...
  6. M

    Vereficar kms reais em Ibiza 6k

    Certíssimo amigo. E quando chega aos 600 mil o contaquilometros "morre" dá o pifo! Mostrando somente ------- Nada que o VAG não resolva. Abraço.
  7. M

    Esclarecimento Legalidade Barras AA

    Olá Podia informar-me do preço dessa barra AA? O carro trás de origem os furos para a colocação da mesma? E a funcionalidade da barra AA é notório, em termos de comportamento e estabilidade da viatura? Obrigado Cumprs Pedro
  8. M

    Etka 2011

    Olá safm Se puderes enviar-me então os links do ETKA 2011, ficava-te grato. Obrigado e abraço.
  9. M

    Motor a quente custa a pegar

    Refiro ainda que o óleo por mim utilizado é o 0W30. Como é um óleo muito pouco viscoso e mem por isso regista qualquer consumo anormal de óleo, tal como já havia referido, gasta 0,5 l em 15 mil kms, tal como acontecia em novo. Mais uma vez cumprimentos para todos.
  10. M

    Motor a quente custa a pegar

    Olá pessoal Obrigado pela vossa simpática colaboração neste tópico. A bateria não deve ser, porque o carro a frio pega á primeira. A compressão dos cilindros penso que talvez não seja, porque continua a andar muito bem, sem consumo anormal de óleo. Gasta 0,5 l em 15 mil kms tal como acontecia...
  11. M

    Seat Ibiza GT TDI 98' c/ 600 000 KM!

    Quanto aos kms, o VAG resolveu tudo na perfeição.
  12. M

    Seat Ibiza GT TDI 98' c/ 600 000 KM!

    Olá aficionados dos GT TDI Este meu "Ferrari cinzento" já leva 631 mil kms, com óleo 0W30. Em 15 mil kms gasta 0,5l de óleo tal como acontecia em novo. O turbo nunca foi mexido. A compressão dos cilindros penso estar em boas condições, pois anda nas horas!!! Deu problemas de alternador e na 5...
  13. M

    Motor a quente custa a pegar

    Olá pessoal das GT TDI Tenho uma Seat Ibiza 6k de 110cv com 631 mil quilômetros, e a quente custa a pegar. A frio pega sempre à primeira. Disseram-me que através do VAG enganam o sistema, de forma as velas encadeamentos funcionarem tanto a frio como a quente. Alguém me sabe elucidar sobre este...
  14. M

    Peliculas, legais ou ilegais?

    Boa tarde. Por favor, podia informar-me o custo dessa homologação? Obrigado. Cumps.
  15. M

    A 5ª velocidade do seat ibiza 6k gt tdi deu o pifo

    Alguém pode ilucidar-me sobre o mecanismo de funcionamento da 5ª velocidade do GT TDI, no sentido da substituíção da peça danificada, e respectiva montagem. Se souberem preços também agradecia. Fiquei sem 5ª velocidade. Não engrena a velocidade. Talvez carreto gasto ou eixo? Fico hà espera da...
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