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Podem-me ajudar por favor? Não estou a consigar fazer o recoding de 00102 para 00105. Usam algum login em especial? E o carro tem de estar a trabalhar ou basta a ignição ligada?

A mim aconteceu-me o mesmo quando montei o xenon, e a bateria na altura, tinha pouco tempo. Aconteceu algumas vezes durante uma semana mas depois não voltou a repetir.

Resolveste o problema? Gostava de saber a que se devia. Ultimamente tem-me acontecido o mesmo.

Michelin Pilot Exalto

A mim aconteceu o mesmo. Uma das ópticas da frente embaciava e reclamei no concessionário, onde tiraram fotos e enviaram para a seat. Passados uns dias ligaram me para passar lá pq já tinham a solução. Montaram umas peças na óptica mas o resultado foi nulo! Depois de MUITO insistir lá acabaram...

Eu tenho coils koni há mais de um ano e estou muito satisfeito. Recomendo a todos!

No MediaMarkt arranjas isso barato!

apagar por favor

A mim também me está a acontecer algo do género. :confused: Meti um vb e com o file stock tenho pressões de 1.6/1.7! Já troquei o map/iat pelo das tubagens de origem e o problema mantém-se! Que mais aconselham a fazer? Será o turbo?

Anda à vontade! Quando essa der sintomas de desgaste mandas reforçar e nunca mais te preocupas! Assim tiras partido da repro e do carro!

Isso é um abuso da parte deles!! Tudo para trocar um turbo plug&play.. Em tanto tempo a garantia devia ate fornecer viatura de substituiçao! Quantos kms fizeste com o kkk depois de reprogramado?

2-0, prontos!! :D:D

Parabéns pelas máquinas!! Belo casal!!

Tenho um audi a4 e acontece o mesmo!! Às vezes ainda se mexe, mas é muito raro! Tá quase sempre nos 60ºC! :confused::confused::confused::confused::confused:

Coloquei os PE2. São excelentes quer em piso seco quer em molhado! E a jante fica relativamente bem protegida!