suspensao KONI
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isso é muito alto po André
lllloooolllll :rir:
obrigado miguel já agora tens preços disso? os KONIs sei ke sao duros
vais meter uma suspensão que supostamente é dura e te leva a crer que curva mais?
pode correr mal André......
só não percebo como dizes que o teu carro tá confortável, enquanto o Tiago kryptonite diz que o dele tá duro como pedra...algo está errado...
obrigado miguel já agora tens preços disso? os KONIs sei ke sao duros
Nao mas posso-te arranjar, amanha ja tenho isso se kizeres
yap koni é dureza confirmada
:kiss:
A traseira baixa mais, mas é como os kw, é necessário retirar o suporte da mola.
André essa ideia de os koni serem duros ta completamente errada!! :axe:
Shot with Canon DIGITAL IXUS 750 at 2007-07-31
André essa ideia de os koni serem duros ta completamente errada!! :axe:
Shot with Canon DIGITAL IXUS 750 at 2007-07-31
olha lá apresenta-me um carro de competiçao confortavel ou com suspensao mole ou vai ter com um piloto e diz-lhe que um carro com sspensao mais dura curva pir que um carro com uma suspensao "mole" isto a comparar dois ibizas iguais por exemplo... podias ter ido ao WTCC e davas uma voltinha pelos carros e tentavas abanar um deles... :axe::axe:
André, deixa de beber água da sanita... Tá a afectar-te o caco...
Melhor que coils, dificilmente tens... Tens de fazer Guimarães-Felgueiras cmg...
Abraço
Melhor que coils, dificilmente tens... Tens de fazer Guimarães-Felgueiras cmg...
Abraço
se nao forem regulam-se para issoA traseira baixa mais, mas é como os kw, é necessário retirar o suporte da mola.
André essa ideia de os koni serem duros ta completamente errada!! :axe:
Shot with Canon DIGITAL IXUS 750 at 2007-07-31
esses sao coilovers certo? preço disso?sao regulaveis em durexza?
:rir::rir::rir::rir:
o problema dele é a frente muito alta...tira as cavas das rodas
A traseira baixa mais, mas é como os kw, é necessário retirar o suporte da mola.
André essa ideia de os koni serem duros ta completamente errada!! :axe:
Shot with Canon DIGITAL IXUS 750 at 2007-07-31
supostamente tas a dizer isso pk deves ter o kit da imagem que e dos KITS mais moles da koni (Sport Kit)... experimenta os coils de competiçao que eles tem pa venda (apenas para alguns carros) ou o Kit STR.T :weedman:
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André, deixa de beber água da sanita... Tá a afectar-te o caco...
Melhor que coils, dificilmente tens... Tens de fazer Guimarães-Felgueiras cmg...
Abraço
eu curvar curvo kuanto mais nao seja tenho de me segurar no assento do passageiro agora como o meu **BO** nao tem nada a haver com este...
Agora a sério: se calhar ainda não encontraste a melhor afinação para os coils... Experimente baixar mais 1cm ou 2cm...
E experimenta deixar a traseira mais alta 1cm...
E já agora, mete os pneus a 36psi ás 4 rodas...
Abraço
E experimenta deixar a traseira mais alta 1cm...
E já agora, mete os pneus a 36psi ás 4 rodas...
Abraço
Isto são coils reguláveis em altura e dureza à frente e atrás. Os que aconselhaste atrás.
E digo que são confortáveis porque estão regulados para isso.
http://www.koni.com/index.php?id=51
E digo que são confortáveis porque estão regulados para isso.
http://www.koni.com/index.php?id=51
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André, deixa de beber água da sanita... Tá a afectar-te o caco...
Melhor que coils, dificilmente tens... Tens de fazer Guimarães-Felgueiras cmg...
Abraço
concordo plenamente, melhor que coils é dificil mas tem k ser uns bons coils e de preferencia ajustaveis em altura e dureza pelo menos, se n iamos entrar noutra liga em que se ajusta a velocidade de compressao/descompressao bla bla bla lol
cumpr.
PS:nao me keres levar tmb?tenho la umas amigas....:finga::finga:
ta totalmente fora de questao baixar mais a frente ja tenho os pneus da frente com um rasgo extra
atras a traseira ta no maximo tive q tirar as duas roscas se as ponho fica completamente desnivelado demasiado baixo a frente e alto atrasok as minhas desculpas, pensava que eram os coils da koni mais fracos (o tal sport kit) :weedman: mas entao poe isso durinho e no "chao" e teras uma surpresa no que diz respeito a dureza e a performances :drool:
cumpr.
KW//EIBAICH nao te regulaçao em dureza e sao os melhores cotados no mercado em todos os niveis!!!
cumps
cumps
oh são... Tens amigas para os meus lados???
Chegas lá é todo borradinho!
Tens de regular o carro, e a traseira tem de ficar 1cm mais alta que a frente...
O problema não é dos coils, é da afinação...
