Mas eu perguntei e disseram msm que nao era compativel... Porque? Se calhar ja receberam feedback do pessoal dos cupras 6l...
Alguem conhece um user da santerchips? Para o chamar aqui ao forum...
Cumps
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Coilovers - Todas as dúvidas (mesmo as estúpidas!)
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Mas eu perguntei e disseram msm que nao era compativel... Porque? Se calhar ja receberam feedback do pessoal dos cupras 6l...
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Cumps
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esta ai o link http://www.ap-sportsuspensions.com/ap-gewindefahrwerk-stahl-verzinkt-149.html
e so descerem um pouco a pagina e tem a lista completa dos carros em q sao compativeis esse tipo de amorteccedores esta ai cupra tdi 118kw
e so descerem um pouco a pagina e tem a lista completa dos carros em q sao compativeis esse tipo de amorteccedores esta ai cupra tdi 118kw
Se achas uma grande diferença entre KW e AP, das 2 uma...
- Algo que não estava bem (casquilhos, cabeçotes, etc... algo em mau estado para permitir transmitir vibrações/impactos ao chassis fora do normal)
- Os carros tinham regulações em altura diferentes (as vezes basta haver 1 cm de diferença para mudar muito o comportamento/conforto)
Montamos hoje dois kits em 2 Ibiza 6L, um KW V1 Inox Line e outro AP... os clientes (e eu, bem eu já sabia
) chegaram a conclusão que não havia diferenças no comportamento em estrada dos dois carros, apenas os KW eram mais "bonitos".
Last edited:
Sorry, mas todos os coilovers são assim, apenas estás mal informado. Não é por acaso que TODOS os fabricantes, mesmo os tais "low-cost", tem uma folha de especificações com as regulações permitidas e a qual ficam dentro dos limites de segurança, tal como foi estabelecido pela TUV. Como estas especificações vem em Alemão e só alguns são traduzidos para inglês, e como na IPO não existe nenhuma norma, regra ou inspecção sobre este tipo de material previamente definida pela IMTT, pois supostamente é material ilegal para a utilização em Portugal, o pessoal não liga.
Se os coilovers eram "permitidos" cá em Portugal, terias que seguir a especificação do fabricante, tal como fazem na Suiça por exemplo, e terias que ter essa especificação em mão para mostrar o inspetor para ele verificar se o material encontra-se a ser utilizado dentro da especificação previamente estabelecida pelo fabricante e TUV (homologação, certificação de qualidade e segurança).
Se achas uma grande diferença entre KW e AP, das 2 uma...
- Algo que não estava bem (casquilhos, cabeçotes, etc... algo em mau estado para permitir transmitir vibrações/impactos ao chassis fora do normal)
- Os carros tinham regulações em altura diferentes (as vezes basta haver 1 cm de diferença para mudar muito o comportamento/conforto)
Montamos hoje dois kits em 2 Ibiza 6L, um KW V1 Inox Line e outro AP... os clientes (e eu, bem eu já sabia
Pois mas como eu disse os kw que experimentei nao eram os v1 ... Para o preco que custaram deviam ser melhores.. Era na casa dos mil E...como referi... Os que experimentei n gostei muito, simplesmente....
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O kit da AP para o Seat Ibiza 6L é indicado para todos os modelos, sem quaisquer contradições, ponto final.
Quem diz ao contrário não sabe o que está a dizer...
Entao afirmas que os gajos da santerchips nao sabem o que estao a dizer.. Nem tao pouco querem vender.... Ok...
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e so ir ao link que postei em cima esta la a lista de compatibiliade eu tenho um cupra tenho os AP's homologados na altura comprei ao user Vento que se mostrou muito prestavel, aproveito para te dizer Vento que nao tenho mais aquelas pandacas desaparecerao se calhar era o conjunto em si a acamar
Já chegamos a vender material para essa empresa...
Apenas afirmei que quem diz diferente está errado ou simplesmente não está bem dentro do assunto. Homologado (TUV), indicado pelo fabricante, testado e comprovado... que querem mais?
Já chegamos a vender material para essa empresa...
Apenas afirmei que quem diz diferente está errado ou simplesmente não está bem dentro do assunto. Homologado (TUV), indicado pelo fabricante, testado e comprovado... que querem mais?
Concordo.. E já verifiquei no link acima realmente..
Só axo estranho nao me quererem vender quando eu digo que é para um cupra 6l, por dizerem que é incompativel... Só isso..
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lol antes fosse
Fdx. :lol:
Eu tinha esse barulho quando tinha VMaxx e desapareceu quando meti Weitec.
Mas também meti suspensão + Tirantes novos, n sei se tem algo a haver.