Como te safas nas Operações Stop??
- Thread starter ZuKinha
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aí já vai depender do decote ou da saia curta, lol ...
Led's nos mínimos e na matrícula tal como o xênon são os principais chamarizes para uma multa... tenho aki montes de clientes que deixaram essas mod's de lado e nunca mais foram abordados pelas alterações nos carros, o rebaixamento é a última coisa que eles pegam. O barulho a linha directa tb é ponto forte pra multa, são coisas simples que podem fazer pras coisas andarem mais soft.
[FCS]alfamax;1759210 disse:
Eu acho que isso depende porque desde que a luz seja branca deixam passar, agora o que acontece é que por vezes o pessoal mete leds do chineses que sao mais azulados que brancos e ai sim chama a atenção dos moinas, depois vai passando a palavra entre eles que os leds sao para multar e pumba, em relação ao xenon com optica aberta sim é um chamariz. Agora se tiver olho de boi sempre ja da menos nas vistas porque sempre deixa de encandiar.
O problema não está aí. Está no facto de mandarem parar, mesmo que não multem por causa dos led vão sempre tentar pegar noutra coisa !! Enquanto se não tiveres led nem xenon, nem chegas a parar mesmo que tenhas o carro carregado com aço até aos dentes.
Realmente tem uma piada do catano.. por tua causa e de pessoas com atitudes como a tua andam aí desgraçados a ser multados e tratados como criminosos por terem material, se calhar até apenas para irem para os trackdays e na estrada não pessoas "normais".. em vez de estares aqui a rir-te havias era de ter vergonha de sequer admitires uma coisa dessas.. conheço alguns em situações como a tua e colou muito tempo mas depois andavam cagadinhos pois já estavam mais dentro que fora das grades..
"just because you can doesn't mean you should"
O xenon e os leds torna um carro muito vistoso, e o ronco depois estrada o resto...
Ate ao dia... Nao abuses do poder que tens, uma coisa é fazeres um estica ocasionalmente e seres busted e ai pedires para te safarem. Outra é andares a patrao por teres as costas quentes. Cuidado com isso.
nem mais
é só xicos espertos
a ultima vez que parei perguntaram-me porqur tinha parado mais atraz
e eu diss-lhe tive que atender o telemovel
e la estivemos a falar um bocado que muitos fazem isso e depois fugiam e que fiz bem em ter parado ... pront uns mins de paleio
guarda 5*****
perguntoume a idade se tinha bebido
deixou-me seguir e ia anotar como se tivesse feito teste ao alcool mesmo que o fizesse dava 0,0 mas foi 5*****
mas la está fui sincero com ele
Movam isto para o Off-topic.
BTW, das vezes que fui mandado parar as únicas coisas que me safaram foi a humildade e honestidade. Se me armasse em esperto estaria na IPO B.
ora nem mais disseste tudo,tambem ja fui mandado parar varias vezes quando tinha o carro alterado e quem conhece o meu carro é daqueles que nao dava mesmo para enganar por isso, mais vale nao tentarem fazer dos policias burros porque eles de burro nao teem nada por vezes podem-se é fazer passar de burro para nao nos prejudicar acho que se fores honesto e humilde corre tudo bem , agora se for uma daquelas operaçoes que é mesmo caça ao tuning aí acho que nada te safa .
Movam isto para o Off-topic.
BTW, das vezes que fui mandado parar as únicas coisas que me safaram foi a humildade e honestidade. Se me armasse em esperto estaria na IPO B.
x2....
Ando de transportes públicos!
Eu tambem ja apanhei varias multas,estacionamento, cinto, velocidade, ja assoprei varias vezes ao balone, mas safei.me sempre com o minimo
Este ano fui mandado parar no estrangeiro com xenon (seat portugues), comecei com a treta que pensava que era legal e tal e coitadinho:rir:, e la me deixaram seguir,,,mas avisaram me que se nao tirasse que eram 200paus, logo que tive oportunidade, saquei o xenon fora e agora ando com luzes normais,,, De resto so tenho o manco xipado e rebaixado, em relação a isso nunca tive problema...
A uns anos, axo que ainda so tinha a guia, fui mando parar 3 vezes na mesma noite, tava eu a soprar ao balao, passa um seat amarelo 6k2, era uma policia que estava a mandar parar, o gajo começa a abrandar, desliga as luzes quase a xegar ao pe da policia, espeta maximos, volta a desligar e voila gaz a fundo nunca mais o viram, a gaja ficou fudida mas nem foram atras dele... so comunicou no radio...ehehhe
Este ano fui mandado parar no estrangeiro com xenon (seat portugues), comecei com a treta que pensava que era legal e tal e coitadinho:rir:, e la me deixaram seguir,,,mas avisaram me que se nao tirasse que eram 200paus, logo que tive oportunidade, saquei o xenon fora e agora ando com luzes normais,,, De resto so tenho o manco xipado e rebaixado, em relação a isso nunca tive problema...
A uns anos, axo que ainda so tinha a guia, fui mando parar 3 vezes na mesma noite, tava eu a soprar ao balao, passa um seat amarelo 6k2, era uma policia que estava a mandar parar, o gajo começa a abrandar, desliga as luzes quase a xegar ao pe da policia, espeta maximos, volta a desligar e voila gaz a fundo nunca mais o viram, a gaja ficou fudida mas nem foram atras dele... so comunicou no radio...ehehhe
realmente entre o cansado do PSA com que andavas chegavas mais de pressa de tócarro ou metro...
Qual deles?
qual é a diferença eram todos mortos , apanha o alfa para a estaçao de campanha para eu te "matar" as saudades
a mim ainda não me confrontaram com nada de ilegal, quer dizer, uma vez mandaram-me parar no meio de uma serra em vale de cambra, depois de só ter cruzado com um ou dois carros durante meia hora, o agente só perguntou se estava nevoeiro por estar com os farois de nevoeiro acesos,eu disse que era pela escuridão, por acaso ele tb n reparou é que eu ia com os máximos, lol..
mas só me pediu para os desligar e segui.
também já tive leds nos mínimos e na luz de matrícula, mas prefiro OEM
mas só me pediu para os desligar e segui.
também já tive leds nos mínimos e na luz de matrícula, mas prefiro OEM
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