mas eu ja não.looool.
Viro a direçao toda pa um lado e da um estalo 6k
- Thread starter Andre_IBIZA
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o q é os cambers? ond ficam?
é q assim tmb mudo..
pq a minha direçao ta alinhada, mas come pneu no lado de fora..
O camber é o alinhamento da roda na vertical pode ser negativo ou positivo...
O teu carro pode já não ter a cor de origem :rir:
Não sei onde costumas alinhar, mas procura outra casa. O alinhamento varia de casa para casa. Tenta uma casa mais especializada, e conta o teu problema. Esse barulho que ouves, também pode ser os rolamentos dos topos dos amortecedores.
o meu dá 2 estalos seguidos desse género, ferro com ferro, a fazer manobras lentas com a direcção virada ao máximo....
nao sei o que é... deixa andar. quando partir depois muda-se!
O meu tambem faz isso, alias, tambem abri um tópico a dias sobre isso!
pessoal problema resovido..
sempre eram os apoios dos amortecedores..
ele mudou-m o apoio do amortecedor e mais um rolamento q leva la..
ta novo...
bgd a todos..
espero q este topico ajude mais alguem..
abc
optimo! afinal é coisa simples!
Gonçalo, tá descoberto o problema, agora já n precisas de ir pintar o carro de outra cor!!
lol. e eu que já o tinha de branco sujo.
Se não for indiscrição, que preço podemos contar com uma coisa dessas?
ate podem ser os proprios calços de travao ! o estalo e mto grande? ouve se mto?
Ja ta resolvido..
os cabeçotes no topo do amortecedor....
x2 mai´nada... hoje fui exprimentar umas jantes e qual n foi o meu espanto quando na frente, abano um pouco a roda a procura de folgas ..e la estavam elas ..as "torres" dos amortecedores na sucata....
Não será antes o rolamento da roda?
Isso mesmo que sejam novos tê de ter folga....
Isso é trabalho para 1 hora no maximo e a mudar os dois...
x2 normalmente e' isso q acontece se tiveres molas ainda pior
