Vw passat pd130+gt1756vk

[james]

Boas,

Como a malta anda com vergonha ou outra coisa não sei e não posta gráficos com turbos VK nomeadamente gt1756VK aqui vai o meu gráfico (este é o 1º dyno que vejo com este turbo em foruns PT) o carro em questão é uma carrinha passat pd130 de 2001 que tem

-repro
-gtb1756vk
- Ic frontal (pequeno tipo mb 270cdi)
- panela do meio+miolo do kat off


O que eu pedi foi um ficheiro para um uso diario e uns puxos de vez em quando, não sou gajo de andar por aí a acelerar sou bem tenrinho!

Sei que este turbo da para puxar mais que isto tipo + 10/15 cvs mas prefiro ter fiabilidade e alem do mais não tenho IC XXL e o diâmetro da linha é o de origem portanto não convém abusar do material de uma carrinha familiar pesada e com 235mil kms

 

[v1t0r]

Esta mt fixe
pressoes que fazes?

Abraço

 

[Lu1Sobrinho]

Está porreirinho, assim como está ficas com boa fibialidade

 

[james]

Esta mt fixe
pressoes que fazes?

Abraço

Estou a fazer 1,95 em determinada faixa rotação tipo 2000-3000 e depois estabiliza 1.7/1.6 depois desce ate ao fim.8)

 

[james]

Esqueci-me de referir que tem embraiagem Sach Race

 

[PTiago]

o binário é que podia ser mais constante em vez de descer.. =D>

 

[TdiSportR]

Potência máxima às 3000RPM! Parece de um camião eheheh!

 

[ratiinho]

a repro foi feita em que casa?

as linhas podiam estar melhores, mas 211 sem ic xxl esta muito bom

 

[james]

a repro foi feita em que casa?

as linhas podiam estar melhores, mas 211 sem ic xxl esta muito bom

A repro é NGP ;-)

 

[Nuno Cristiano]

O carro nas 3000rpm fiz um bom pico de pressão, ou estou errado?

Estes 17VK são maravilhosos. Gosto bastante!

 

[Alpha993]

Deve estar muito porreiro

 

[james]

O carro nas 3000rpm fiz um bom pico de pressão, ou estou errado?

Estes 17VK são maravilhosos. Gosto bastante!

Parece que sim

Tambem gosto bastante do turbo , penso que para o dia-a-dia é o ideal, fumo faz algum mas nao é nenhum fogareiro

 

[MarcoTDI]

Parece que sim

Tambem gosto bastante do turbo , penso que para o dia-a-dia é o ideal, fumo faz algum mas nao é nenhum fogareiro

ainda ! mt bom turbo era o que tinha em mente pro meu cansado abraço

 

[Dssultime]

NGP já era de esperar o Manel mexe na coisa e não tem peneiras,como muitos que aqui se passeiam:clap:

 

[kitdi]

Parabens, bons valores.
Uma coisa que me deixa curioso, gabam tanto estes turbos pelas famosas baixas, mas ter o binario maximo as 3000rpm onde estao as baixas?
cumps

 

[Raio Azul]

Saudades de um tdi, ricos tempos, bons valores do patrão Manel, mas dá para melhorar isso em linhas, já não falo em valores:clap:

 

[james]

Parabens, bons valores.
Uma coisa que me deixa curioso, gabam tanto estes turbos pelas famosas baixas, mas ter o binario maximo as 3000rpm onde estao as baixas?
cumps

Nao deves estar a ver o mesmo grafico que eu ás 1500 perto de 300 NM....350/360NM ás 1800NM....400NM ás 2000 aonde é que um 22 num pd130 ou vp faz isso? um VB faz claro...e os turbos 17 dos BM's tambem....mas dizer que este turbo nao tem baixas é que não!:roll:

 

[HYBS_1.9TDI]

bom gráfico sim senhor....
a carrinha tenrinha a mostrar o que vale...
agora uma pergunta...
com o gt18 tiravas mais partido? ou este é melhor dok o gt18 em nivel geral?!

pergunto isto pois supostamente o gt18 é/era considerado o "melhor" tudo a nivel geral (senão estou enganado)

=D>

 

[Marinheiro_tdi]

e um videozinho do aço que é bom! NAO??

 

[kitdi]

Nao deves estar a ver o mesmo grafico que eu ás 1500 perto de 300 NM....350/360NM ás 1800NM....400NM ás 2000 aonde é que um 22 num pd130 ou vp faz isso? um VB faz claro...e os turbos 17 dos BM's tambem....mas dizer que este turbo nao tem baixas é que não!:roll:

Amigo não me leves a mal o que disse, mas a ideia de baixas varia de pessoa para pessoa.
No grafico o que me parece é que o turbo só atinge o pico maximo as 3000rpm, que é onde esta o binario maximo, sendo um 17 penso que poderia picar mais cedo, para mais sendo um pd.
Com isto tudo não quero estar a mandar a baixo o teu carro, antes pelo contrario, esta engraçado, eu tenho um 2056vk em vp, e se fica-se igual a este ja ficava muito contente.
Abraço