Um manco diferente
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posh :bored::bored:
KK dúvida, vens cá abaixo beber umas jolas, curtir com o people, dar uma volta de manco com escape e outras coisas mais de origem e tiras todas as dúvidas.
Da outra vez ke fui aí acima ñ podias pk tinhas uma despedida de solteiro.
É mesmo tudo de origem Farokinha. Estive à pouco com ele e comentámos isso mesmo.
É para veres ke a MB põe mancos a andar só com pekenas mudanças.
O ke foi trocado foi:
- turbo
- afinação de repro
- a meu pedido troca de correia de distribuição (estará o segredo aki?)
Depois de me ser entregue colokei:
- IC Cupra+algumas tubagens
- Radiador de gasóleo
Próximo investimento:
- radiador de óleo
- Radio MFD c/GPS para ñ me perder
Mas se calhar poderia estar mais endiabrado se tivesse:
- uns injectores maiores
- linha de escape diferente
- veio de excentricos
- jante 16"
- e outros pekenos pormenores mas ke fazem uma grande diferença
Last edited:
uma linha de escape é sempre bem vinda mesmo para baixar as EGTs 
axo que é quase de praxe qd se mete turbo..mais gases de escape, logo necessidade de uma linha maior..a nossa de origem é mt pekena para tanto "gaz"
quanto ao facto de a MB por mancos a andar com pekenas alterações, não vamos por aí..antes de ti já andavam aí alguns...n tem mt ciência..haja €
sem kerer tirar o mérito a ninguém atenção!!
cumps!
axo que é quase de praxe qd se mete turbo..mais gases de escape, logo necessidade de uma linha maior..a nossa de origem é mt pekena para tanto "gaz"
quanto ao facto de a MB por mancos a andar com pekenas alterações, não vamos por aí..antes de ti já andavam aí alguns...n tem mt ciência..haja €
sem kerer tirar o mérito a ninguém atenção!!
cumps!
antes de ti já andavam aí alguns...n tem mt ciência..haja €
É como o azeite galo, anda para ai mancos a andar pra xuxu desde 1919...
Não sei qual foi o espanto do manco do outro dar 210!
qts keres? basta ires a agueda..anda lá paí meia duzia deles
turbo? pegas num VA, alteras-lhe os colectores e a parte de escape e gravas de lado o nome que kiseres...
xega e sobra pa fzr 140cvs..
mas os mancos terão sempre uma coisa contra eles: a caixa :ideia:
não sei se já alguém trocou de caixa, mas já começamos a entrar em valor€s que não compensam para um 3 cilindros..
é apenas a minha opinião..
qt aos 210 já foi mais que discutido..inclusivé o lumi meteu um printscreen do vag-com com a velocidade do carro dele
qt ao carro do lumi acredito sim que esteja muito bom, com uma excelente saída..até aos 200 deve ser sempre a comer rotação :clap:
mas continuo na minha: uma linha de escape iria dar outra vida ao carro, principalmente em baixas :respect:
Foi isso que (finalmente) fizeste? :finga:
lumi, se o manco for pra ficar era giro ver essas mods futuras realizadas
Abraço!
:weedman: xassoooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!
lumi, se o manco for pra ficar era giro ver essas mods futuras realizadas
Abraço!
Os €€ ainda ñ chegam para pagar casa e fazer o ke kero ao manco.
Aos poucos e poucos chega-se lá.
E o mais engraçado é ke podem olhar para ele e ñ imaginam ke é endiabrado. Está muito mas mm muito Low Profile cm manda o figurino. É ke eles andam aí a kerer mostrar serviço
