Turbo com pás admissão roídas FOTOS
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Turbo com pás admissão roídas, pois é desmontei o motor para limpar e meter embg. nova e aproveitei para limpar tudo e vim a ver que tenho as pás da admissão roidas tenho um 17vb...
agora o que me podera ter provocado isso...
Como e k tava a tua temperatura de intake???A puxar.
sei lá........... amanha tiro fotos pra ver isso....
E k se tiveres a fazer intakes altos o ar quente pode te ter fritado a compressora.
epa pensei nisso, em lixo a passar pelo flitro, mas uso filtro da marca e e as tubagens parecia-me ok...
a nivel de descalibração do turbo, so se for por andar com ele largo (colector/bloco)que ja me andava a escapar a algum tempo.......
e ainda não exprimentei a nova encomenda que me envias-te a pouco....
isso andou a partir brita?
ta toda roida, e o colector todo marcado....
ta toda roida, e o colector todo marcado....
Fod@-se
sei lá acho dificil falar em lixo... mas ando muito na terra devido á profissão, mas uso filtro de origem.....
Fod@-se
acrediiiiita tá ai
Dá mesmo aspecto de ter sido algum lixo a passar aí. o filtro tá intacto?? Dá é medo dizeres k usas filtro de origem...dass
Já faltam mm uns bons bocados das pás amigo...e olha o colector todo marcado....
Mto sorte acabaste por ter em veres isso agora...não passou nada para o bloco?
Tens fotos do outro lado?
Boa sorte com a resolução disso!
se fores tu que tenhas por habito fazer a revisao, ve qual o estado do filtro, e se o mesmo a quando com a tampa em cima se fica/ficou a vedar bem, mas para ser mais facil no tubo de admissao ve se esta muito sujo, se estiver é porque ou o filtro se rasgou e nao viste ou ficou mal montado/vedar mal.
Amigo Njoy das "PM's respondidas"!
rooster, diz-me uma coisa... tens CCV Bypass? Se sim, tapaste o furo que ligava ao tubo da admissão?
Esse turbo, se for apenas o que aparenta, leva uma compressora, é equilibrado e está pronto para as voltas. Agora conselho de amigo... desmonta todo o circuito desde o turbo ao intercooler e colector de admissão porque isso deve ser só limalha.
rooster, diz-me uma coisa... tens CCV Bypass? Se sim, tapaste o furo que ligava ao tubo da admissão?
Esse turbo, se for apenas o que aparenta, leva uma compressora, é equilibrado e está pronto para as voltas. Agora conselho de amigo... desmonta todo o circuito desde o turbo ao intercooler e colector de admissão porque isso deve ser só limalha.
vou verificar mas aponto para a caixa possivelvemente mal montada/fechada...
era um kkk e o problema foi coletor rachado, foi soldado e aguentou 1 semana depois mandei vir de ti o vb.
Amigo Njoy das "PM's respondidas"!
rooster, diz-me uma coisa... tens CCV Bypass? Se sim, tapaste o furo que ligava ao tubo da admissão?
Esse turbo, se for apenas o que aparenta, leva uma compressora, é equilibrado e está pronto para as voltas. Agora conselho de amigo... desmonta todo o circuito desde o turbo ao intercooler e colector de admissão porque isso deve ser só limalha.
o turbo para ser sincero não notei falta de prestações (vi pelo o facto de o ter desmontado para o limpar), levando uma compressora acho eu que fica nova, talvez aproveito e leva uma maiorzinha, não tenho ccv bypass, mas é uma mod a fazer agora, é ta tudo a ser limpo mesmo para evitar problemas com limalhas, tambem se for alguma coisa deve ter ficado pelo ic acho eu
