Travagem 4 pistoes
- Thread starter VMonteiro
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Sim amigo, entendo o teu ponto de vista e talvez não esteja bem a par dos preços. Mas acho que não seja setup para ir para os 800eur, mas talvez esteja enganado.
Basta passar pelos tópicos de vendas e verificar que só em discos largas logo 200€ ou mais!
Se a isso juntares (preços por baixo) 100 euros para os calços e 50 para as malhas de aço, dá logo 350 a 400€.
Depois somas o valor das pinças + torneiro + óleo travões + mão de obra e se tudo não ficar em 800€, em 700€ fica de certeza
Se a isso juntares (preços por baixo) 100 euros para os calços e 50 para as malhas de aço, dá logo 350 a 400€.
Depois somas o valor das pinças + torneiro + óleo travões + mão de obra e se tudo não ficar em 800€, em 700€ fica de certeza
Então fazes assim.. 300 euros para as pinças, 150 euros não vem direitas quase de certeza. Com um bocadinho de sorte, kit de reparação mais uns 100 euros, tubos porque os de origem não dão, mais 90 euros, discos 100 euros dos mais baratinhos, calços 70 paus que sejam, mais 100 para suportes e trabalho do torneiro, mais o óleo mais mão de obra. Já tens aí o recibo.
Nem incluí pintar as pinças etc.
By:VladislausDraguilia S2
Investir em pinças de 4 bombas para depois meter discos e calços de 1º preço?!
Mais vale pegar no dinheiro das pinças e investir nuns discos e calços bons para o setup de origem!
Eu só dei um mero exemplo.
Eu tenho ap racing no meu 6k2, sei muito bem quanto gastei e pus tudo do Bom.
Eu aconselho a porém o kit tt, é a melhor opção é já fica a travar muito bem. A partir daí é um capricho mais nada.
By:VladislausDraguilia S2
Eu tenho ap racing no meu 6k2, sei muito bem quanto gastei e pus tudo do Bom.
Eu aconselho a porém o kit tt, é a melhor opção é já fica a travar muito bem. A partir daí é um capricho mais nada.
By:VladislausDraguilia S2
ora aí está a minha opção....
Meter brembo envolvia muitos euros...
Assim meti 312mm do TT e fiquei muito bem servido....
Pensa assim, pinças Seat Sport, Brembo do Leon cupra R são os únicos conjuntos que é chegar e apertar, creio não estar enganado lol.
Restantes conjuntos são necessários suportes à medida.
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Restantes conjuntos são necessários suportes à medida.
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em 6k nenhum é chegar e apertar! a menos que arranje o conjunto do cupra r mas ibiza...
Exacto, obrigado pela correção
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Amigo, tive a ver o teu projeto, as tuas pinças são provenientes de qual seat? necessitas-te de espaçadores?
Dao com os respectivos apoios feitos, eu tenho brembo do 20v turbo em formato sao identicas as do leon cupra e do 406 e ate gastam os mesmos calços, so tive de fazer apois para adaptaçao.
as do 20v turbo são iguais às do 406, incluíndo os suportes.
nem mais! Mas não sao de muito facil aplicaçao em 6l deve haver melhores opçoes. So pus mesmo porque foi grande negocio!
São estas as pinças a que se referem?
http://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-TT-M...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3383b7da94
http://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-TT-M...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3383b7da94
São do 6L