Abusado!
Eu acho que gostaria de andar com esse carro sempre das 2800 às 3800RPM! Muito melhor!
Pensava que só dominavas os aviões, mas afinal os carros também.
muito bom amigo...vi logo q com essa turbaça obrigatoriamente o carro teria de ficar mais forte do q o 1 teste...
penso q com esses valores ja deves ter injetores certo?
de qq das maneiras muito bom...;-)
Abusado!
Eu acho que gostaria de andar com esse carro sempre das 2800 às 3800RPM! Muito melhor!
Pensava que só dominavas os aviões, mas afinal os carros também.
Imperador, fico contente por ter ajudado alguma coisa nos mapas para esta evolução do Piloto Daniel Guerra:roll:
Daquia pouco posto a minha eliminação Imperador e peço desculpa por não poder dedicar aos teus gémeos R&R:cry:
muito bom amigo...vi logo q com essa turbaça obrigatoriamente o carro teria de ficar mais forte do q o 1 teste...
penso q com esses valores ja deves ter injetores certo?
de qq das maneiras muito bom...;-)
Obrigado pelo comment . Como já disse aqui, eu tenho espaçadores de 2cm nas rodas da frente por causa dos meus travões, não se pode ter tudo. Os graficos do meu carro espalhados pelo fórum estão quase todos assim excepto o primeiro que ainda não tinha os trravoes.
amigo por curiosidade podesse saber se continuas com pressao fixa a 2bar? ficou bem diferente do primeiro! eu bem disse que isso precisava de mais tempo pra repro ficar mesmo ha maneira! abraço
amigo por curiosidade podesse saber se continuas com pressao fixa a 2bar? ficou bem diferente do primeiro! eu bem disse que isso precisava de mais tempo pra repro ficar mesmo ha maneira! abraço
aquilo para fazer 282cv nao vai la so com 2bar ja deverondar os 2.3 penso eu de que ... mas se realmente assim for é o primeiro que eu vejo so com turbo a passar a barreira que eu tinha visto , e me chamavam maluco quando eu o disse ... quanto ao resto do pessoal que tentar fazer isto em casa cuidado com os pistoes e as cabeças .
aquilo para fazer 282cv nao vai la so com 2bar ja deverondar os 2.3 penso eu de que ... mas se realmente assim for é o primeiro que eu vejo so com turbo a passar a barreira que eu tinha visto , e me chamavam maluco quando eu o disse ... quanto ao resto do pessoal que tentar fazer isto em casa cuidado com os pistoes e as cabeças .
Boas Marco,
O André disse tudo não foram só 2 bars, e eu não sei ao certo quantos foram o meu vag com só lê 2 bars, e o meu manometro também.... Mas fez mais do que 2 bars. E defacto é verdade cuidado com os pistons e cabeças, a minha junta já estava queimada e mesmo assim aguentou-se.
Videos só quando tiver a maquina "Carro" em condições.
Abusado!
Eu acho que gostaria de andar com esse carro sempre das 2800 às 3800RPM! Muito melhor!
Pensava que só dominavas os aviões, mas afinal os carros também.
Obrigado pelas palavras!
O carro como estava dantes também estava bom, mas agora está bem melhor mas não se pode abusar muito, como sabes a junta já está queimada, agora é partir para a reparação e quem sabe algo mais
muito bom amigo...vi logo q com essa turbaça obrigatoriamente o carro teria de ficar mais forte do q o 1 teste...
penso q com esses valores ja deves ter injetores certo?
de qq das maneiras muito bom...;-)
epaahh tantu cavalinhu junto so cum turbo?????
Admite lah u que ta ai a faltar na listagen da 1ª pagina vaah...
Senaum ja sbemos todos k nunca mais vais conseguir tirar mais cvs k isso sem recorrer ao boost de larga escala
epaahh tantu cavalinhu junto so cum turbo?????
Admite lah u que ta ai a faltar na listagen da 1ª pagina vaah...
Senaum ja sbemos todos k nunca mais vais conseguir tirar mais cvs k isso sem recorrer ao boost de larga escala
Ati nem te vou dar muitas respostas, ve vires bem no tópico esta descrito a minha resposta! E sim a intenção é levar cam e injectores e não era num espaço de 2 semanas que montava esse material todo no meu carro! Não sou lactifundiario e mais não digo....... Não montava esses material e tinha a junta queimada! abre a pestana antes de falares!
se tem injectores já se torna uma situaçao normal o homem disse que tinha injectores de origem nao disse que tinha bicos de origem ja vi com menos 10cv so com turbo hehehe
. Como já disse aqui, eu tenho espaçadores de 2cm nas rodas da frente por causa dos meus travões, não se pode ter tudo. Os graficos do meu carro espalhados pelo fórum estão quase todos assim excepto o primeiro que ainda não tinha os trravoes.
