Single Mass Flywheel Chatter

snk

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[video=youtube;G_9zOMNscq0]http://www.youtube.com/watch?v=G_9zOMNscq0[/video]

[video=youtube;wy0Q1V0Py68]http://www.youtube.com/watch?v=wy0Q1V0Py68[/video]

[video=youtube;8caC8aH642g]http://www.youtube.com/watch?v=8caC8aH642g[/video]

[video=youtube;jlviOJqxswc]http://www.youtube.com/watch?v=jlviOJqxswc[/video]

[video=youtube;UPZEAc3huv0]http://www.youtube.com/watch?v=UPZEAc3huv0&feature=related[/video]

http://www.youtube.com/watch?v=Vb9Z6O_Czow

este ultimo então abusa...
[video=youtube;3vUdmshAsYM]http://www.youtube.com/watch?v=3vUdmshAsYM[/video]



qual será o motivo de algums kits fazerem mais barulho que outros?

estilo de caixa (5 ou 6 velocidades) estado da mesma, ou o kit monomassa com pouca qualidade?

coloquem videos, se forem vossos com o vosso feedback ainda melhor!

obrigado.
 
Penso que isso será a conversão feita artesanalmente para monomassa. Já vendi dois kits Valeo monomassa e nenhum ficou a fazer esse chocalho todo
 
tenho um colega aqui em franca que montou um kit de completo de embraiagem , volante motor da sachs racing e faz exatamente o mesmo barulho desse ultimo video.
 
o meu tambem faz apenas nao é tao abusado e tenho bimassa.. o carro ao relantim ate treme.. nao sei do que sera e o bimassa do motor foi novo (supostamente) e metio a poucos quilometros..
 
isso é do volante do motor, mas por norma os bimassa fazem um pouco menos de barulho, depois tem muito a ver como anda se com o carro
arranques por exemplo esforçam bastante a prensa contra o bimassa.. ja parti 2 bimassa infelizmente.. no monomassa ja por si em bom estado é mais barulhento
 
fazendo um UP ao tópico, a malta que fez conversão de bimassa para monomassa e não ficou com o barulho dos videos acima, pode fazer um video por favor?

obrigado
 
Um amigo com kit sach racing é a mesma coisa que nos vídeos.

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Quais são as vantagens de ter monomassa. Eu percebo a diferença dos 2 mecanismos mas não sei porque é que o pessoal opta por monomassa. Mais fiavel? Mais barato? Mais "kick"? Aguenta mais?
 
k_pt disse:
Quais são as vantagens de ter monomassa. Eu percebo a diferença dos 2 mecanismos mas não sei porque é que o pessoal opta por monomassa. Mais fiavel? Mais barato? Mais "kick"? Aguenta mais?
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Boas amigo

o monomassa e muito melhor para quando se faz arranques e se gosta de puxar umas baixas, mesmo com um bi-massa e um disco em kevlar para amortecer um pouco o impacto o volante vai sofrer a mesma ficar cheio de jogo etc.. com um monomassa resolves logo isso nao tens mais problema e so gastas guita uma vez
 
entao, passando o problema do bimassa sofrer os impactos, o que vai a seguir sofrer estes? os apoios de motor e por ai fora.. se calhar tambem convem reforcar... haja €
 
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