Sensor MAP

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Boas amigos, tenho de trocar o sensor map do meu GTTDI, mas nao sei qual devo aplicar.
Ja fiz uma pesquisa e encontrei 2 sensores... qual deles devo colocar??

SEAT > 038 906 051C - 130cv, 160cv (BPX,BUK, ...)

VW > 038 906 051C - 130cv (ASZ)
> 038 906 051A - 150cv (ARL)


Abraço e obrigado
 
overloaded disse:
boas amigos, tenho de trocar o sensor map do meu gttdi, mas nao sei qual devo aplicar.
Ja fiz uma pesquisa e encontrei 2 sensores... Qual deles devo colocar??

Seat > 038 906 051c - 130cv, 160cv (bpx,buk, ...)

vw > 038 906 051c - 130cv (asz)
> 038 906 051a - 150cv (arl)


abraço e obrigado
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038 906 051c
 
Se o carro estiver de origem mete de origem porque depois ao meteres o 051c tem que ser cxalibrado.
cumps
 
kitdi disse:
Se pretendes meter turbo maior brevemente, mete ja o 051c, calibra-se na repro, se queres ficar so pela repro mete o de origem.
Isto na minha opiniao.
cumps
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Aproveitando o topico, sabes qual o sensor map a utilizar para 3b?

Abraço amigo
 
Estou com uma duvida,eu ao trocar o meu sensor map do meu manco pelo do PD 160cv tambem o terei de o recalibrar na repro?
 
quase de certeza que sim, pois para a mesma pressão o sensor vai mandar um valor menor para a centralina... mas algum entendido que se chegue a frente ;-)
 
Dikon disse:
Estou com uma duvida,eu ao trocar o meu sensor map do meu manco pelo do PD 160cv tambem o terei de o recalibrar na repro?
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Strikerofdeath disse:
quase de certeza que sim, pois para a mesma pressão o sensor vai mandar um valor menor para a centralina... mas algum entendido que se chegue a frente ;-)
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Boas!

Sim, tem de ser recalibrado na electrónica, pois o sensor original do teu carro não tem o mesmo range de leitura!

Abraço
 
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