O meu foi o dianteiro esquerdo. Foi montado o rolamento e o cubo. Trata-se do modelo usado pela Seat. Disseram que era mais caro mas que também ficava mais bem servido. Edu, no meu caso notava a partir dos 70km/h e aumentava o "zombido" à medida que aumentava a velocidade. O "teste" básico para saber se o rolamento está a dar as últimas é como o Vag_130 disse. Básicamente a diferença do rolar da roda afectada era abismal. A boa dava umas 10 voltas, e a má umas 2 e parava logo.
